вальдемар писал(а):вальдемар
Сталкивался и не раз, особенно в 70ые годы, когда о 95 ещё и не слышали, не говоря о 98ом.
Так я и ругаюсь на то, что спор идёт некорректно, тк оппонентами начинают выдвигаться дополнительные условия, то бишь износ двигателя, некачественный бензин и тд, те переменные условия. При нормальной технической дискуссии по умолчанию ставится статичные условия, те, нормально отрегулированный двигатель одного образца, нормальный качественный бензин и тд. Если будет спорить сельский житель со своими условиями и городской со своими, они будут говорить на разных языках. Спор глухого с немым.
Я не спорю, что низкооктановый лучше испаряется, у самого Б5 турбо (для Шамана) и зимой заливаю 92ой, а летом 95 и без всяких переделок (опять для Шамана) никакой детонации не наблюдаю, кроме увеличения приёмистости на 95 и снижении расхода. Да и летом стараюсь лить 92, 95 иногда, чтобы побаловать машину. И не из за испаряемости, а просто потому, что у нас нет настоящего 95го, а 92ой с добавлением антидетонационных присадок, после которых свечи больше 10000 не ходят. Это я о практике. Теория только в техникуме и в заочном институте. И поверьте, не как сейчас, не за деньги (ну, если честно,только иногда за коньяк второстепенные предметы типа история КПСС), а пОтом.
kbh72 За нервы прошу прошения, есть немного, старею, нервы расшатаны, детство тяжёлое, игрушки деревянные прибиты к полу, потолки низкие, а папа любил вверх подбрасывать. Это я чтобы немного выдохнуть, Чёрный немного огорчил.
Не надо мозги включать иногда, они должны быть всегда включены , иначе когда -нибудь забудут включиться.
Про учёных, знаю эту теорию, но у нас для учёных скорее 50/50, всё-таки серьёзный институт и работают на результат. А, вот ещё 30%, административно прихлебательное сословие, но это не учёные. Главное в ваших словах
kbh72 писал(а):По сути во ВСЕХ отраслях деятельности будь то школа, медицина, наука, сфера обслуживания и т.п
, здесь полностью согласен.
В бытность жизни в Москве, довелось зайти в МИИТ (Московский институт инженеров железнодорожного транспорта) в фойе стенд с расписанием времени защиты соискателями кандидатской степени. Очень понравилась тема одной защиты, прошло 30 лет, помню до сих пор : "Закономерность возникновения снежных заносов вокруг телеграфных столбов". Это не шутка, отвечаю.
Про Опеля, менял катушки на 2008 года, свежее не было, спорить не буду. Где вы нашли качественные неоригинальные з/части, 50/50, как карта ляжет. Было что везли оригинал, коробка оригинал, все голограммы на месте, внутри голимый Китай. Ну и про Китай для хорошего сна- Хозяин Акцента в магазине з/ч, дайте мне такую то деталь, только китайское говно не подсовывайте.
Да, делать всё хорошо и всё уметь невозможно по определению, если ты только не широкопрофильный гений. Сам нахожусь в таких же условиях, но стараюсь консультироваться у профессионалов.
Хваленый 95 -98 бензин( со слов "удачно" заправившихся клиентов)
которого многим не хватает.
