Отработавший катализатор

[am50in]

Тема про катализатор очень нужная и много споров среди автолюбителей.
Встретил меня на улице хозяин семерки и начал просить совета: Был у одного диагноста, но проблема не решилась. Машина работает на холостых нормально, но чуть нажмешь педали газа захлебывается, но потихонько набирает обороты. Спрашиваю что сделал диагност:- Диагност промыл форсы, почистил ДП ( выкинул пластмассовую вставку), снял передний шкив (смотрел что-то), давление топлива проверил, я спрашиваю сколько было, отвечает 1,3, я говорю может 2,3?, нет 1,3. !!!?, заставил выкинуть катализатор и вынес вердикт: Менять РХХ!, короче до обеда копался и проблему не решил, а деньги содрал. Я думаю при чем тут РХХ, если машина работает устойчиво на малых оборотах. В сельской местности почти у всех семерок поломка такая: обрыв провода ДК2, я посмотрел и точно торчать только концы проводов, а провода вообще нет с разьемом.
Много вопросов в голове насчет этой семерки и включаю комп и тема подходящая в форуме и заранее благодарю!
Конечно дело было на улице, я не мог продиагностировать, но дал такой совет: (осудите если не прав) Купить ДК2, поставить обратно катализатор и подьехать ко мне на диагностику.
Но у меня прогноз такой, если давление топлива 1.3, то там копать.
Насчет катализатора и ДК2: может ли влиять оборванный ДК2 на неустойчивость работы движка, и будет ли нормально работать с ДК2, но без катализатора?( Хозяин вырезал болгаркой, выкинул соты и обратно заварил, и не хочет ставить обратно. Но обьяснить необходимость пенсионеру трудно) Я предлагал перепрошивку без ДК2, не соглашается-дорого!

[rins]

Я предлагал перепрошивку без ДК2, не соглашается-дорого!

Пусть покупает новый катализатор. это ещё дороже.
если хочет всё и за бесплатно. это не ваш клиент.

[Sergey]

Запомнился давний случай, один клиент имеющий новую Приору и Калину (у жены), занимающийся строительными работами, долго ругался и возмущался на неподъемную цену ДПДЗ (220 руб), который предложил ему заменить.

Плакать могут все, но найдя деньги на машину нужно находить их и на ее содержание, в противном случае ездить на велосипеде либо чинить самому и делать для этого самодельные запчасти. Пресекаю эти стоны на корню либо чиним и диагностируем, либо идем лесом.

[spider2]

Чем богаче, тем жаднее. Может потому и них деньги и водятся В таких случаях пять минут общения и пожелание счастливой дороги :nu-nu:

[SJocker]

Вот тоже случай вспомнил, Приезжает цыган на приоре 2012гв., МЕ1797, говорит мне катализатор выбили за 500руб. теперь ошибка горит,
я спрашиваю- зачем выбивали,
он - сказали что ехать будет лучше,
я - приехал бы ко мне сразу и с катализатором бы поперла (на прошивках Сергей Василича)
он - ну а можно сейчас прошить чтоб не горело и перло
я - конечно можно плати ....руб. и будет тебе счастье, или пи...й покупай новый кат за ....руб.
он подумал, поторговался (без результатно) и решил прошиться, так после него еще две приоры с цыганами на прошивку приехали (хотя стараюсь с ними не связываться).
Вот бы еще автопроизводители сделали чтоб при неисправности катализатора авто не крутилось бы свыше 3000об/мин, вот тогда бы они на чиповку в очередь становились, а то ездят с горящим чеком и говорят да пусть горит, бензин не жрет, едет так же.

[am50in]

Приехал сегодня тот клиент и попросил перепрошить без ДК 2. Но я не занимался прошивкой хотя выписал Ромокабель для этой цели. Как перепрошить без ДК 2 для Ваз 2107? Кто что посоветует? Не знаю какой блок у него.

[Hasbulat]

Не знаю какой блок у него.

Скорее М73. Что есть из загрузчиков?

[am50in]

Проблема и в том что я не знаю какой прогой пользоваться. Есть Chip tuning PRO 2.15, Chiploader Lite 1.6. А что Вы посоветуете?

[VL@DIMIR]

лучше не лезть если раньше этим не занимались
ромокабель для чего покупаете если есть скан-мастер

[Hasbulat]

Проблема и в том что я не знаю какой прогой пользоваться. Есть Chip tuning PRO 2.15, Chiploader Lite 1.6. А что Вы посоветуете?

Это не подходит. Что есть из Мотор-мастер?

[am50in]

Больше ничего нет

[Hasbulat]

Ну тогда нужно чего-нибудь прикупить...

[am50in]

Что именно?

[Hasbulat]

Вам решать, загрузчиков много. Самый бюджетный был от ММК.

[шаман7]

Приехал сегодня тот клиент и попросил перепрошить без ДК 2. Но я не занимался прошивкой хотя выписал Ромокабель для этой цели. Как перепрошить без ДК 2 для Ваз 2107? Кто что посоветует? Не знаю какой блок у него.

самое первое, это тест герметичности цилиндров. эти моторы с завода выходят наикривейшие.
после переборки головки (там делов то...) машина нормально будет работать.

но ещё бывает четвёртый цилиндр сооовсем не цилиндричной формы.
там механика недоделанная с завода.
доделаешь - отличный автомобиль.

эта кривезна изготовления есть абсолютно во всех вазовских моторах. особенно у калин 1.4 , свистит между седлом и головкой. для завода это норма, для автомобилиста проблема, но решаемая.
начинать однозначно с механики нужно. тогда и катализаторы будут очень долговечными, и машины приятными.