Мотор Мастер Клуб

С наступившим Новым Годом всех. Авто пятёрка 2006г. Жалобы на плохой пуск на холодную и провалы. Обратите внимание на выделенные участки при резком открытии дросселя. Давление 2,7 при прогазовке до 3,0. Впуск и выпуск по скрипту РХ нормально. Машина ещё приедет. Какие мысли у кого, может кто сталкивался. Весь вопрос, что топлива хватает, задающий диск на месте.

Файл в архиве не открывается,а на картинке не разберешь ничего.Неисправность только по скрипту надо угадывать или еще какая нибудь информация будет?

Аддитив -0,6; мультипликатив 1,10; текущий кооф. 0,8 - 1,0; массовый расход ХХ - 9,0 3000 об. - 30,0. Подсосов нет. По скрипту РХ фазы на месте( не сохранил ). Да, файл действительно не открывается, сам скачал. Общий достаточно равномерный провал графиков цилиндров при наборе оборотов.

трунов писал(а):Аддитив -0,6; мультипликатив 1,10; текущий кооф. 0,8 - 1,0; массовый расход ХХ - 9,0 3000 об. - 30,0. Подсосов нет. По скрипту РХ фазы на месте( не сохранил ). Да, файл действительно не открывается, сам скачал. Общий достаточно равномерный провал графиков цилиндров при наборе оборотов.

Форсунки?ДМРВ?

Скинь файл мтпро,на снимке плохо видно,на систему зажигания похоже.Парад системы зажигания не делал?

https://yadi.sk/d/7q8SJ8Yx3R9Rzb https://yadi.sk/d/amI1cNx_3R9Uov Если по топливоподаче притензий нет, остаётся ДМРВ. И задающий диск с ДПКВ, но что нам говорит осцил. ДПКВ?

Обратите внимание на фактор высотной коррекции 0,73. Не может ли это быть признаком не исправного ДМРВ? Отключить ДМРВ и повторно сделать ЭРЦ. Какие методики проверки ДМРВ 2104-1130010-00 существуют?

Посмотри и проверь свечи. Очень короткое время горения искры. ВВ провода тоже.

Свечи погоревшие были, провода в норме по сопротивлению.