Мотор Мастер Клуб

Вчера смотрел калину я7.2 прошивка со57
не управляет вентилятором радиатора.

21067-ххх-22 М3 I327rb06 не управляет вентилятором радиатора.

как я понял активировать иммо на бошике 1.5.4 можно, а отключить???

Можно.Только зачем эти активирования,от угона не поможет,а гимора с АПС-4 и так хватает.

вы меня не поняли, мне не надо иммо активировать, мне наоборот нужно выключить иммо, просто с машинкой беда у человека,
при включении зажигания бензонасос не работает...
цепляю диагностику, включаю бензонасос, и всё окей, машинка заводится....
короче иммо блокирует бенз.
как это можно отключить??
и можно - ли это сделать с помощью этой программки?

fillfirst писал(а):вы меня не поняли, мне не надо иммо активировать, мне наоборот нужно выключить иммо, просто с машинкой беда у человека,
при включении зажигания бензонасос не работает...
цепляю диагностику, включаю бензонасос, и всё окей, машинка заводится....
короче иммо блокирует бенз.
как это можно отключить??
и можно - ли это сделать с помощью этой программки?

Никаким диагностическим оборудованием иммо не отключить. В вашем случае нуно микруху затереть.

fillfirst писал(а):вы меня не поняли, мне не надо иммо активировать, мне наоборот нужно выключить иммо, просто с машинкой беда у человека,
при включении зажигания бензонасос не работает...
цепляю диагностику, включаю бензонасос, и всё окей, машинка заводится....
короче иммо блокирует бенз.
как это можно отключить??
и можно - ли это сделать с помощью этой программки?

Иммобилизатор, думаю не виноват. При этом блокируется зажигание и впрыск, и включение насоса не решит проблему с пуском. Посмотри на СИД (индикатор иммо), что он моргает или непрерывно светится при пуске? Если все же хочешь отучить от иммо почитай здесь: http://www.chiptuner.ru/content/immobil/

[quote="Slavyan"][quote="fillfirst"]
при включении зажигания бензонасос не работает...
цепляю диагностику, включаю бензонасос, и всё окей, машинка заводится....
короче иммо блокирует бенз.
как это можно отключить?

Самая дешевая блокировка авто при установке сигнализации - разрыв серого провода, идущего от реле бензонасоса(обычно выполнена с водительской стороны), либо серо-черного провода(управление БН) .

Mirror писал(а):

Slavyan писал(а):

fillfirst писал(а):
при включении зажигания бензонасос не работает...
цепляю диагностику, включаю бензонасос, и всё окей, машинка заводится....
короче иммо блокирует бенз.
как это можно отключить?

Самая дешевая блокировка авто при установке сигнализации - разрыв серого провода, идущего от реле бензонасоса(обычно выполнена с водительской стороны), либо серо-черного провода(управление БН) .

Если с диагностической программы включается бензонасос, то никакого разрыва серого провода быть не может.

Slavyan писал(а):

Mirror писал(а):

Slavyan писал(а):Если с диагностической программы включается бензонасос, то никакого разрыва серого провода быть не может.

Разумеется, если так и было. Несколько раз сталкивался с таким : После нескольких дней простоя ЭБУ не включает БН, причин тому никаких не находилось. Включаю БН принудительно, даю поработать авто несколько минут, дальше "передаю управление" ЭБУ и всё прекрасно..

На днях была десятка. Заводилась если крутить стартер пока не выключился насос. Если ждать пока насос выключиться эбу не видит прокрутки. Был прожен провод дпкл и скручен, провод пропаял, обмотал экран и обчистил массы эбу у ног водителя

S_H_E_F писал(а):На днях была десятка. Заводилась если крутить стартер пока не выключился насос. Если ждать пока насос выключиться эбу не видит прокрутки. Был прожен провод дпкл и скручен, провод пропаял, обмотал экран и обчистил массы эбу у ног водителя

Когда масса глючит, чудеса разные происходят. Но человек спрашивал об иммо. Я думаю, что убив иммо проблема не решиться.

Mirror писал(а):

Slavyan писал(а):

Mirror писал(а):

На каких блоках такое происходило? Может в программе ошибка? На авто 8-10 летних в программе ошибки бывают.

по поводу массы - нужно посмотреть (факт)
а про серый провод, сигналку ------ исключено...
но моё мнение, это иммо...
нашёл кучку стареньких прог про еер... может и получится, только вот не могу пока понять, где у нашей "приблуды" контакты "а" "в" и "с".....
как только разберусь, может и на своём lacetti пробег смотаю..)))
если есть желание или возможность помочь "знаниями" , милости просим.....

АВС