Непонятный М73. Прошу помощи!

[iohan]

В Автеловский блок лить только Автеловскую прошивку! Ну а для старого блока понадобится Combilaider с модулем М11/ М73А.

В смысле? нашим загрузчиком с доработкой не выйдет?

[RX6LSL]

В Автеловский блок лить только Автеловскую прошивку! Ну а для старого блока понадобится Combilaider с модулем М11/ М73А.

В смысле? нашим загрузчиком с доработкой не выйдет?

Нет, не выйдет. Дай бог, чтоб Combilaiderом получилось. Там есть снятие защиты и обновление внутренней программы загрузки.

[iohan]

Поставил новый ЭБУ - завелась сразу. Действительно уложил ЭБУ . Единственное что успокаивает, что получил драгоценный опыт. Залил. Серегину прошивку - все нормально. Кстати наш загрузчик считал и записал закрытый автел минут за 7 всего!
Но самое интересное, что косяк действительно изначально был с ДМРВ. Сегодня снял его - а он вообще 116! На восьмиклапанках же 037 только стоят? Машинка служебная, недавно ее передали с другого отделения организации. Похоже механики сняли нормальный ДМРВ и поставили что было:(

[RX6LSL]

С какого перепугу на М73 должен стоять 037й ДМРВ? Дело не в количестве клапанов, а в контроллере. АЦП покоя ДМРВ очень большое для этого ЭБУ.

[DMI]

В смысле? нашим загрузчиком с доработкой не выйдет?

Так пробовать надо. Должно получиться, т.к. вы вогнали туда м73 ителму. Пишите прошку Я72+ через бут. Если Трейд не возьмёт - есть ST10Flasher.

[victors.]

С какого перепугу на М73 должен стоять 037й ДМРВ? Дело не в количестве клапанов, а в контроллере. АЦП покоя ДМРВ очень большое для этого ЭБУ.

Там должен быть 116. Вообще не понимаю как можно лезть с прошивками не зная материальной части. А М73 я не лез прошивать пока подменный блок не надыбал.

[RX6LSL]

В смысле? нашим загрузчиком с доработкой не выйдет?

Так пробовать надо. Должно получиться, т.к. вы вогнали туда м73 ителму. Пишите прошку Я72+ через бут. Если Трейд не возьмёт - есть ST10Flasher.

А ещё есть паяльная станция.

[Bendix]

Поставил новый ЭБУ - завелась сразу. Действительно уложил ЭБУ . Единственное что успокаивает, что получил драгоценный опыт. Залил. Серегину прошивку - все нормально. Кстати наш загрузчик считал и записал закрытый автел минут за 7 всего!
Но самое интересное, что косяк действительно изначально был с ДМРВ. Сегодня снял его - а он вообще 116! На восьмиклапанках же 037 только стоят? Машинка служебная, недавно ее передали с другого отделения организации. Похоже механики сняли нормальный ДМРВ и поставили что было:(

На 1.6 стоит дмрв 116

[dimka112]

Все ЭБУ 55 пин - ДМРВ 037, 81 пин - 116.

[жека_102]

распечатал, повесил на стене чтоб не лазить в ноуте смотреть каждый раз

[erz95]

Все ЭБУ 55 пин - ДМРВ 037, 81 пин - 116.

Хоть прошла и пара лет, но всё же...
А зачем в пакете коммерческих прошивок для 55-ти пиновых ЭБУ (Я5.1 и Bosch 1.5.4) авторы (не один а как минимум ДВОЕ !!!) прошивки разделили для одинаковых ЭБУ в две папки-отдельно для ДМРВ-037 и отдельно для 116 ????
Я то наивно предполагал что на машинах встречаются ОБА датчика...
Или все таки можно менять датчики один на другой ?
Меняя при этом и прошивку ?
Повторюсь-я спрашиваю про 55-пины...

Они все никак не канут в Лету...
И...боюсь...с нынешним ростом цен не канут еще долго...

[жека_102]

меняешь прошивку меняешь датчик. Тарировки разные у них.

[BLACK1520]

Может сгодится кому

MAFкорректор.rar

[вальдемар]

распечатал, повесил на стене чтоб не лазить в ноуте смотреть каждый раз

В этой таблице, есть ошибки/ неточности.

[universal]

Все ЭБУ 55 пин - ДМРВ 037, 81 пин - 116.

Хоть прошла и пара лет, но всё же...
А зачем в пакете коммерческих прошивок для 55-ти пиновых ЭБУ (Я5.1 и Bosch 1.5.4) авторы (не один а как минимум ДВОЕ !!!) прошивки разделили для одинаковых ЭБУ в две папки-отдельно для ДМРВ-037 и отдельно для 116 ????
Я то наивно предполагал что на машинах встречаются ОБА датчика...
Или все таки можно менять датчики один на другой ?
Меняя при этом и прошивку ?
Повторюсь-я спрашиваю про 55-пины...

Они все никак не канут в Лету...
И...боюсь...с нынешним ростом цен не канут еще долго...

Потому как старые датчики не всегда можно найти в продаже, а если иесть то цена! (пример 004).