Мотор Мастер Клуб

Допустимо ли перешить на Калине с ЭБУ МЕ 17.9.7 с ДВС 1,4L вместо прошивки В574СВ02 прошивку В575СВ03 через колодку диагностики. Прошивка Е-2.
Программатор Сканмастер CAN.

что, лень снять эбу? на столе сподручней. Можно и первую (евро-3), можно и вторую (евро-5).

Не раз прошивал на машине проблем не было прошивается без проблем

свою уже изшил вдребезги через ОБД. долго но всё как надо происходит.

в-72 писал(а):свою уже изшил вдребезги через ОБД. долго но всё как надо происходит.

Насчет долго не понял. У меня скорость записи одинаковая, что через колодку, что через разъем. А учитывая, что не нужно снимать ЭБУ, так и быстрее.

Иван, а что-нибудь отключаешь из исполнительных механизмов, типа катушки или еще что?

Sergey писал(а):Иван, а что-нибудь отключаешь из исполнительных механизмов, типа катушки или еще что?

Сергей, нет ничего не отключаю. Никаких проблем ни разу не было.

вчера шил ниву через обд, тоже ничего не отключал, разницы в скорости не почувствовал. только постоянно побаивался за ключи и катушку, после не удачного опыта с М73

Широкий писал(а):что, лень снять эбу? на столе сподручней. Можно и первую (евро-3), можно и вторую (евро-5).

Дело не в лени, снять не трудно, вопрос заключался во взаимозаменяемости, не придётся ли потом через бутстрап поднимать?

Нивы прошивал без проблем, ничего не отключал. Полёт нормальный. Вот с Калинами, на которых BOSCH МЕ17.9.7 не сталкивался пока. Всё больше М74.

buka87 писал(а):вопрос заключался во взаимозаменяемости, не придётся ли потом через бутстрап поднимать?

В пределах ВАЗ практически любую флеш можно записать по диагнозе и проблем никаких не будет. Мой подменный приоровский блок Ме17.9.7 сейчас стал нивским. Еепром не менял. Учитывая, что утилита пишет только флеш, то никаких проблем совместимости нет. Что угодно пишите, с блоком ничего не случится. Исключение только с DD02, с ними нужен свой еепром.

Иоанн писал(а):

в-72 писал(а):свою уже изшил вдребезги через ОБД. долго но всё как надо происходит.

Насчет долго не понял. У меня скорость записи одинаковая, что через колодку, что через разъем. А учитывая, что не нужно снимать ЭБУ, так и быстрее.

я через колодку не писал.я даже блок ни разу не снимал.

Не буду уж плодить тему задам вопрос здесь. Приехал знакомый у него Калина 1.4 двигатель (был) собственно поставили они 1.6 16кл т.е. стал 126, сейчас ездит на старой прошивке с Калины 1.4 проблем вроде нет, но ему хочется родную прошивку на 126 двигатель. Вот сам вопрос если залить прошивку ту же B564CD04 не будет ли каких подводных камней. Проводка и вся обвязка осталась родная с 1.4 двигателя, конустуктив вроде тот же у калины 1.6 16кл. и там стоит такой же двигатель. Контролер стоит МЕ17.9.7.

Заливай.