грузовики

S_H_E_F · Сообщение **S_H_E_F** » 16.02.2011, 21:03

хотелось поинтересоваться у людей более опытных, какие там свои моменты? особенности? где искать схемы? и инете особо нет ни че. Делать их ни кто не любит, а под рукой целый парк, более 100 машин, в основном иномарки.

профан · Сообщение **профан** » 16.02.2011, 21:37

Здравствуйте , ММК. Есть сайт по грузовикам "Колесо" http://koleso.ucoz.ru/forum/35

staryj · Сообщение **staryj** » 16.02.2011, 22:47

И еще вот: trucks.autoreview.ru, forums.drom.ru, forum.gruzoviki.com, gruzovod.ru.

сергвлад · 17.02.2011, 00:16

Момент там только один: если заниматься ремонтом грузовиков, то только одной маркой и ничем более, иначе не будет ничего путного PS про легковушки лучше тоже забыть...

Vitamin67 · Сообщение **Vitamin67** » 04.04.2012, 10:25

Добрый день Всем!!!Такого характера вопросик?Газ 66 ямобур,вторая ПП в кузове,давл.масла,,,температура,,,амперметр.Подключил паралельно с ПП кабины.По оттдельности кузов,кабина работает,,, вместе полтэргейс какойто.Стреки чё хотят вытворяют.Пришлось через 2 тумблера темп.давл.кузов кабина подключать.Может ещё какой вариант??? |0

staryj · Сообщение **staryj** » 06.04.2012, 22:18

Проверьте "землю" на приборке в кабине и кузове.

Vitamin67 · Сообщение **Vitamin67** » 07.04.2012, 09:47

staryj писал(а):Проверьте "землю" на приборке в кабине и кузове.

Масса,как и все првода к панели на кузов протянута в общем жгуте 6 проводов.2 к амперметру,1+ЗЗ,1-,2 датч.,давление,температура.Работает отдельно панель либо кабина,либо кузов масса значит норма?может диод,или из-за сопротивления 2-х приборов,полтергейс получаеться??? |0

staryj · Сообщение **staryj** » 07.04.2012, 16:16

Так и не понял, вторая ПП - это заводское решение, или Вы сами её подключаете? Параллельное включение указателей скорее всего внесет искажения в показания (что, впрочем, можно учесть, скорректировать и тд). Чем не устраивает включение приборов через переключатели? Насколько помню, на ГАЗонах, ЗИЛах ставились магнитоэлектрические указатели температуры, топлива, требующие хорошей "земли" самих корпусов указателей. Поэтому и говорю - проверьте "землю". Измерьте тестером сопротивление между корпусами указателей на приборной панели в кабине и кузове. Что показал тестер?

Vitamin67 · Сообщение **Vitamin67** » 09.04.2012, 10:08

Утро доброе!!!ПП да заводская.Только они старые сопли выстрегли,в гофре протянули новые,а подключить не получилось.Тумблера,решение моё было позже,когда вспомнил принцип показателей баков с 2-х датчиков на один указатель.Вариант клиента устроил!!!Решение найдено.Хотелось разобраться,,,сущетвуют какие ещё варианты хоть???

staryj · Сообщение **staryj** » 09.04.2012, 16:33

При правильном подключении, в параллель должны работать обе.

Vitamin67 · Сообщение **Vitamin67** » 10.04.2012, 10:07

staryj писал(а):При правильном подключении, в параллель должны работать обе.

Благодарю

kuzya · Сообщение **kuzya** » 10.04.2012, 23:46

На кранах стоит переключатель кабина-будка, провода с датчиков переключаются или на кабину или на будку. Сталкивался как то.

Сообщение **Sergah63** » 11.04.2012, 06:39

staryj писал(а):При правильном подключении, в параллель должны работать обе.

Не будут, параллель изменит сопротивление и соответственно показания.
Правильно с клавишей.

Vitamin67 · Сообщение **Vitamin67** » 11.04.2012, 13:42

Sergah63 писал(а):
staryj писал(а):При правильном подключении, в параллель должны работать обе.
Не будут, параллель изменит сопротивление и соответственно показания.
Правильно с клавишей.

Вот и у меня только по отдельности всё срослось.Вариантов больше тю-тю как понял???

Vitamin67 · Сообщение **Vitamin67** » 11.04.2012, 14:06

Вопросик ещё имеется?МАЗ а ПП от MAN монтажка с пред.релюшки,колодки все.В нутри дорожки перемчки,также как 09 10 пинцип???Если кто столкнулся может?Приехал клиент,ни кто не берётся,4 дня ищет,Полтергейс ещё тот |0 Габариты норма,аварийка-поворот только работает при вкл.габарите но вместе с габаритами и моргает.И зажигание вкл.Авар.поворот не работают вообще,только через габарит... |0