Кто, как, почему.....и т. д.

[S_H_E_F]

. Секретов я думаю уже нет, на пять лет то подписку давали

у мня не прошли

[geniewgen]

Всем доброго дня. Хороший форум, достаточно информации чтобы почитать.
Я сам Учился на ветеринара, закончил колледж в 2009 и поступил на вышку по той же специальности, работать пока не пошел.
Работаю автоэлектриком-слесарем(самоучка) но придется посетить курсы дабы заиметь бумагу. (опыт набрал с нескольких старых а\м москвич 412)
Увлекаюсь компьютерами, сетями и сайтостроением.
Настал момент, когда ко мне пришла она (диагностический комплекс мотор-мастер) и я попал сюда.
Вожу а\м москвич 412 82 года.
На работе ПАЗики 3205

[Khlist]

Привет, уважаемые коллеги! Позитивный форум и интересная тема. С паяльником я, что называется, родился и не разлучался никогда. Первый авто был в 17лет горбатый запорожец, мотоциклов было куча разных. Работал: Регулировщик РЭА, Слесарь-вулканизаторщик, 10 лет ремонт радиоизмерительных приборов (в перерыве 1 год торговля хлебом, комбикормами, стеклотарой))), Спектрумы/АОНы в 90-х, 5 лет монтаж холодильного оборудования для супермаркетов в качестве монтажника, 5 лет руководство монтажными бригадами и проектирование холодильных систем в довольно крупной профильной компании. Толчком к занятию диагностикой и ремонту авто послужила случайность - друг попросил помочь прошить МК и настроить собранный ним бортовой компьютер. Я начал изучать этот вопрос и не заметил, как засосало. т.е. 2 года курил теорию, прежде, чем полезть в первый автомобиль. (это был ремонт блока Я7.2) Потом приобрел гараж, пару нужных приборов с eBay, спаял К-лайн, сканер приобрел Скандок, МТПро с ОБД, Спарк с ДИС4, а теперь и Сканмастер ЮСБ и начал понихоньку практиковать. Эта деятельность стала для меня основной. Машин с горящим чеком у меня почти нет. Аж обидно. Разве что с ЗОО . В основном, приезжают после посещения других мастеров. Как правило, это сложные неисправности, которые не смогли побороть другие. Холодильной темой тоже не гнушаюсь, когда поступают выгодные предложения.

[yuram80]

Почитал тему, очень интересно, узнать что то новое про людей с которыми связала новая специальность . Живу в Украине Житомирская обл Барановский раён с Старая Гута У самого только ПТУ за плечами, по ремонту радиоэлектроники. Но в принцепе ето го для старта хватило, роботы не было по специальности пришлось переучиться
на электрика, дотянул до 4_го розряда, потом заводу пришол кирдык,
опустили и продали частнику. Хотя и был известен по Совецкому Союзу как Барановский Фарфоровый Завод, остались рожки да ножки .
Перешол работать в Укртелеком монтером, но за два года надоело по столбам лазить и с абонентами сорится, пришлось уволится все равно идет ко дну. Построил себе гараж и начал изучать автоэлектронику, сначала трудновато было, мало клиентов, нет приборов, никто не подскажет (зачем лишний рот). Первым прибором стал Диско , зарегистрировался на форуме , наверное самую большую часть знаний получил здесь. За что ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВСЕМ.
Хорошо что форум имеет ограничение в доступе, а то загадили б его случайно залетевшие, надеюсь он отстранится таким ищё долго-долго, все таки как то родным стал.
Всем успехов в нашем нелёгком деле

[VALERON]

По образованию геолог. Раньше в свободное время занимался сход-развал.
В июле 10г. вышел на пенсию. В августе прошел курс учебы в ЦТА г. Уфа.
Оборудование: мотор мастер + сканматик + ноутбук ACER 5620 (виста).
"Чайник" в компьютерах, осцилограммах и прочих диагностических вещах.

[Kimmaster]

Дело наживное,если есть желание. Все через ,,чайники,, прошли.

[профан]

Здравствуйте, ММК. Не знал что у нас есть такая тема, прочитал и как будто со всеми познакомился. Сайт сразу пришелся мне по душе , люди здесь собрались отзывчивые и бескорыстно делятся своим опытом.
Немного о себе. Родился в 1970г , женат, трое детей. С паяльником познакомился в детстве. Занимался сборкой бег.огней ,цветомузыки и катушечных плееров,но учиться пошел на слесаря-монтажника-сварщика. На третьем курсе бросил учебу . После работал водилой на грузовиках, все машины ремонтировал сам ,не полагаясь на слесарей. В Вартовске устроился учеником в автосервис.Пробовал и малярку и жестянку, и ходовку ,а как зашел в моторку-сразу понял-это мое. Ну с тех пор и засосало.Через два года вернулся на родину и начал с отвертки . Устроился сторожем в гараж предприятия по производству гидравлики и вечерами и в свободную вахту чинил машины.Уже тогда понял что для качественного ремонта надо делать не только железо. Диагностировал всегда , но сам не знаю как это получается.Нравится заниматься машинами от которых все отказались, на какой-то одной марке не специализировался.Первый ино мотор увидел в 95 ,а ремонтировал в 98г,незабываемые впечатления.Работа ,а точнее конечный результат приносят удовлетворение.
За время практики поменял несколько рабочих мест.Приходилось работать и на хозяина, но сработаться не получилось,т.к. люблю честный и открытый диалог без заискиваний не смотря на звания и чины. Сейчас работаю с сыном в своем помещении.
В один прекрасный день пришло прозрение , что диагностика которой занимаюсь -это уже прошлый век , а после знакомства с интернетом, д.Юрой и вами -то что я полный профан со своим багажем знаний , как говориться пропал и сон и аппетит. Сейчас осваиваю осцил и чип тюнинг, а так-же делаю первые робкие шаги в программировании процессоров. Знакомство с Диско и МТ ,и ММК перевернуло мою жизнь . Сейчас дня не проходит без ММК. Спасибо за то что вы есть. Здоровья и процветания всем.
С уважением.Сергей.

[putnik51]

"Чайник" в компьютерах, осцилограммах и прочих диагностических вещах.

Никого, ничему нельзя научить , но каждый может научиться.
Конфуций.
Так что какие наши годы , все впереди .Я на пенсию лишь в наступающем.

[VALERON]

Надеюсь с помощью коллег с ММК период "чайника" проскочить быстрее, чем методом тыка. Прошу всех не обижаться на мои глупые вопросы. Спасибо.

[петр_ал]

Наверное это единственный форум с такой темой, прочел всю. Всю жизнь занимаюсь ремонтом разной техники. Начинал в г. Сухуми в далеком 74г. по электросвязи, (абонентский телеграф), после армии перешел на ЖД (системы безопасности и связи на подвижном составе в общем АЛС-ник). Ну и весь остальной пакет увлечений, магнитофоны, цветомузыка, фотография, акустика. В 90г. пришлось уже с семьей переехать в Ставропольский край и тут уж пришлось даже год трудоемщиком на ферме поработать (сельские жители знают), затем пошла автоэлектрика грузовиков и с\х машин, чтобы выжить-изготовление сварочников и зар.-пусковых устройств на продажу. Наладил даже надежную перемотку вибронасосов, ремонт холодильников, инкубаторов и стир. машин, всей бытовой электромеханики. Но вот страну завалили новой бытовой техникой и мы (к тому времени уже с зятем) с большим облегчением занялись только автомобилями.
До последнего игнорировал компьютеры, думал не доживу до их практического применения, оказывается ошибался, и второй год наверстываю упущенное.
На данный момент имеется весь Мотор-мастер, МТпро, Сканматик, и весь базовый софт СМС. А когда занимался перемоткой генераторов и тяг. реле стартеров - пришлось изготовить стенд для их испытаний. Токарный станок тоже применяем, без него ни одной приспособы не сделаешь. Работаю в основном на дому или в арендованом помещении в соседнем городке, на вызовы не выезжаем.

Так что благодаря ИНТЕРНЕТУ попал "к своим", особенно на этом форуме. Всем удачи в работе, а остальное к ней приложится!

[Polikarpov]

Какая тут тема есть интересная. Мой путь вкратце (последние годы) шашлычник - ушел,зарплаты для гастарбайтеров. Подался в автоэлектрики (по образованию электротехник). Залез в интернет по необходимости,и застрял. Заинтересовала диагностика. Сейчас пытаюсь освоить навыки "кручения гайки",руками толком никогда не работал,больше головой. Жду в этом помощи от осцилографа (изучение работы "железа"). Поэтому я тут в читателях. Хороший ресурс.
Кстати,здравствуйте.

[ЮрСаныч]

Вольдемар я в Павловской жил четвертый год как в Волгоград переехал. Техника интерисует с детства начинал с мопедов в 9 лет первый миск разобрал с концами Образование среднее служил в стройбате на дальнем востоке г.Большой камень(как же там красиво). Работал скотником потом мотористом(дизиля)научился токарить,варить хотя электрика меня занимала больше всего.Семь лет отработал механизатором занимался шабашил ремонтом электрооборудования дон-1500 камазы ваз газ. В Волгограде в политехе пошел на курсы диагноста получил бумажку и четвертый год познаю это интересное дело. Купил комбик покурив с полгода инет начал потихоньку прошивать эбу сначала знакомым потом и массово Сейчас приобрел сканмастер Давно присматриваюсь проект равивается хорошими темпами Вот решил присоединиться к Вам. Я многого не знаю но чем смогу помогу

[diag_nost]

Здравствуйте все . Я родился и окончил школу среднюю и мотоциклетную на Сахалине. Потом поехал учиться в Хабаровск. Закончил автодорожный техникум по специальности ТОРА и следом университет. И как молодой специалист устроился работать в гараж автослесарем Так уж в нашей стране принято( ИМХО). За годик поднабрашись опыта в кручении гаек и болтов, а на японских авто это делать не сложно, главное выбрать соответствующего размера рычаг , стал набираться опыта в кузовном деле что не менее привлекательно и уже как пять лет малярю. Диагностика всегда была интересна, только раньше возможностей не было, а тут еще и безразборная - просто жесть , где надо головой решать задачи с несколькими неизвестными - будем решать. Всем кто участвует в развитии данного проекта УВАЖЕНИЕ и ПОЧЕТ, надеюсь что с вашей поддержкой и с меня будет толк

[OlegShunkov]

привет всем! я с детства интересовался автомобилями, в 1997 окончил техникум по специальности техник-механик, но дальше как-то не сложилось и пошел раблтать в связь. сейчас хочу изучить диагностику автомобилей, до этого методом тыка изучил компьютер, потом с помощью инета изучил программирование мини-атс.
хотелось бы получить помощь в изучении диагностики.

[Sergey]

С помощью инета это изучаемо, только не надо надеятся что кто-то возьмет на поруки и будет учить, этого не будет... только самому грызть гранит науки |0