Про адаптеры

[putnik51]

Ну......никак не думал , что мой вопрос по поводу привязки Опенпорта к МоторЛоадеру вызовет такое длительное обсуждение. Мне производители уже ответили , что в планах этого нет , как и понятно то , что СканМастер ЮСБ не будет программировать М75 и М12.3 /хотя они шьются по к-лайне и причем без доработки , и зачем тут КАН ?/. И это понятно , бизнес есть бизнес, и новый адаптер СканМастер КАН продавать то надо. Я их понимаю и желаю успехов. Но для себя решил , что куплю новый адаптер тогда , когда его откатают. Признаюсь честно , не кривя душой , мне было интересно развиваться с оборудованием Трейда . Начал со СканМастер ЮСБ и Диско1 , потом купил Диско2. И очень благодарен коллективу производителей за терпимость и отзывчивость при работе в техподдержке. Но проходить новый путь развития СканМастер КАН не хочу. Каждый волен поступать как считает нужным.Для себя решил расширить функционал имеющихся у меня других загрузчиков. Ну а если СканМастер ЮСБ и Диско2 умрут в поддержке окончательно , расстанусь как в свое время растался с Диско1.

[valnatic]

Дмитрий, ты во втором посту противоречишь первому. Я могу работать по интересу, по знаниям, но в силу объективных причин не иметь большого заработка. Теперь бросать любимое дело? Что- то я не встречал среди диагностов и слесарей миллионеров.
"Никто же ведь не заставляет покупать продукцию Трейда. Каждый выбирает нужное для себя.
Для примера, СМКАН + усб кабель + диагностический кабель = округлённо 9,5 тр. Если в день по 1 машине на диагностику по 300 р, то оборудование отобьётся через 32 дня. Так что насчёт заработка - кто как и с какими машинами работает. Производителей тоже надо понять - от спасибо сыт не будешь. Какое не какое, но продвижение есть. Обновляется ПО, разрабатывается новое оборудование."
В чем-то соглашусь, но, если производитель будет так думать, а тем более говорить, то он ничего не продаст. Он должен наоборот, рекламировать свою продукцию.
Никто и не хочет, чтобы производители перешли в статус йогов и питались воздухом, кто же будет прибор продвигать.
Вот именно, какое ни какое. А хотел бы какое и ложку к обеду, привыкаешь понимаете ли к одному.
И ещё раз говорю, СМКАН ориентирован на тех, кто не имеет СМЮСБ. Владельцы СМЮСБ покупают фактически только возможность 74КАН за 8500, тк производители молчат о перспективах СМКАН.

[dimka112]

Владельцы СМЮСБ покупают фактически только возможность 74КАН за 8500, тк производители молчат о перспективах СМКАН.

М74Кан, МЕ17.9.7 без доработки, М75/Микас12

[жека_102]

dimka112, как там к стати с М75 и микас12 дела обстоят? Ты вроде опробовал уже модуль?

[coon]

Еще обещают анализатор и генератор сигнала CAN.

[dimka112]

dimka112, как там к стати с М75 и микас12 дела обстоят? Ты вроде опробовал уже модуль?

Микас12 у меня нет, а вот М75 порадовал (издевался как мог, жив гад остался). Все мои тесты в разделе "Тестирование ПО"

[25kostik]

Никто же ведь не заставляет покупать продукцию Трейда. Каждый выбирает нужное для себя.
Для примера, СМКАН + усб кабель + диагностический кабель = округлённо 9,5 тр. Если в день по 1 машине на диагностику по 300 р, то оборудование отобьётся через 32 дня. Так что насчёт заработка - кто как и с какими машинами работает. Производителей тоже надо понять - от спасибо сыт не будешь. Какое не какое, но продвижение есть. Обновляется ПО, разрабатывается новое оборудование.

Я б тия убил За 300р .....был бы ты в ш9аговоййййй доступности.......а по поводу рева...да нет его пытаюсь понять а .....стоит л....и

Про 300 я условно. Хотя в реальности сумма набегает. 300 - просто посмотреть параметры. Проверка ВВ проводов, катушек, баланс форсунок, компрессия - всё это плюсуется, увеличивая стоимость диагностики.

[valnatic]

Блин, надо на курсы печатания записаться что ли. Пока писал кучу топиков написали.
Виталь, привет и с Рождеством, рад тебя (чуть не написал видеть, хоть бы скайп скинул что ли, когда-то давно обещал).
По настройкам, не могу, не сохранял. Но поверь, крутил по всякому. Почему думаю на ДД и без претензий к производителю (относительно), он у меня в руках развалился на части, пришлось паять и фиксировать винтами (был на клее). Ну да бог с ним.

[valnatic]

Владельцы СМЮСБ покупают фактически только возможность 74КАН за 8500, тк производители молчат о перспективах СМКАН.

М74Кан, МЕ17.9.7 без доработки, М75/Микас12

1797 по ОБД уже у всех есть. Опять не поняли смысл моих претензий. Оплачиваем ошибку в прогнозировании развития, ни ЧЛ, ни КЛ не меняют аппаратную часть (КЛ меняет лишь из за отлома на Окте). И дело не в деньгах, старики помнят как мы предлагали производителю доплачивать за новые контроллеры.


Но проходить новый путь развития СканМастер КАН не хочу.
Поддерживаю Путника, стар я уже нервничать и материться, перебирая провода ЮСБ, доставая прищепки из под машины, бросая куски ДД в стенку (хорошо деревом обшита).

[valnatic]

Еще обещают анализатор и генератор сигнала CAN.

Анализатор 4х компонентный будет? Всю жизнь без него работал, как и без генератора КАН. Как, кстати и без ШИМ. Не думаю что этими прибамбасами многие пользуются.

[putnik51]

Валерий , я потенциометром в сигнальнм проводе подогнал ДД Трейда к Автоасскану Экспрес.
Подавал 7 бар от компрессора на датчик и потенциометром линию подгонял под отметку 7 бар на экране. Потенциометр брал длинный многооборотный.

[gonta]

Не нужно опять Октю вспоминать!
Что вам неймется то от того что там предлагают!
М75, МЕ1797, М12-давно уже Опенбокс делает.

[valnatic]

Валерий , я потенциометром в сигнальнм проводе подогнал ДД Трейда к Автоасскану Экспрес.
Подавал 7 бар от компрессора на датчик и потенциометром линию подгонял под отметку 7 бар на экране. Потенциометр брал длинный многооборотный.

Не пробовал, как-нибудь прикину, хотя компрессор сволочь сгорел, устал бедный, он у меня с 97 года и до 2001 на покраске работал. Выкинуть жалко, заслуженный пенсионер.
А марку потенциомера не помнишь? Хотя абсолютная точность там не нужна. Для меня по крайней мере.

[valnatic]

Не нужно опять Октю вспоминать!
Что вам неймется то от того что там предлагают!
М75, МЕ1797, М12-давно уже Опенбокс делает.

Да это к слову, объяснение почему Комб меняют.

[gonta]

Меняют по другим соображениям.