Продам стенд для проверки и чистки форсунок бензиновых двиг.

[realist]

Стенд для тестирования и реанимации форсунок бензиновых двигателей. Делал для себя, но в связи с семейными обстоятельствами вынужден сворачиваться. В стенде имеется встраиваемый частотомер, который может оттуда выниматься и использоваться самостоятельно (питание его от 12 вольт постоянного тока) Также можно управлять длительностью,скважностью импульсов управления форсунками, режим"Пролив форсунок", также имеется разъем для подключения МТ-pro, чтобы использовать его генератор для управления форсунками, хотя не практике хватает за глаза и встроенного генератора . Также есть возможность выставлять периоды включения-выключения компрессора. Имеется система слива( с регулятором давления до 3 Атм.) излишней промывочной жидкости в отдельный встроенный сосуд (правда на практике никогда не пользовался) К стенду также придается ванночка с подогревом промывочной жидкости (питание от переменного 220 вольт через регулятор мощности который можно подключить к системе включения-выключения компрессора, и вообще эту систему можно использовать для других целей-например для подогрева дымогенератора и тому подобного оборудования которое требует режима включения -выключения, периоды вкл-выкл. устанавливаются пользователем (максимальный до 5 минут). К ванночке идет приспособление для крепления форсунок при их промывке (без давления-методом кавитации). Этим методом восстановил около 5-ти форс. Естественно 4-ре стеклянных мензурки+ 1-на запасная, ванночка под них, а также стробоскоп. Ну внешний вид на фотографиях. Все сделано основательно, ну и так чтобы можно электронику отремонтировать имея навыки ремонта электронных приборов. Электросхемы с расположением на печатных платах естественно имеются. Собрано все на доступной элементной базе. Проверено на практике. Хочу 30 т.руб, торг уместен
Описание стенда: бачок для чистящей жидкости сделан из маленького баллона(металлического) углекислотного огнетушителя. Состоит из двух половин (разрезан на 2-части , к ним приварены фланцы для соединения).Внутри установлен фильтр тонкой очистки (авиационный- качество то что надо -военная промышленность). предусмотрен слив жидкости (вверху с правой стороны(вид спереди) от манометра есть ручка открывания клапана слива) в отдельнно-установленную емкость, сзаду есть штуцер для слива моющей жидкости как с емкости для слива так и с баллона высокого давления. в качестве устройства подстыковки форсунок используется рампа ВАЗ 2110.Ну естественно манометр для измерения давления в рампе. Диапазон частот -от нескольких герц до примерно 450-500 Гц. Регулировка двумя регуляторами " Плавно"-"Грубо"( Там при промывке форс очень точно нужно подбирать частоту-по дребезгу клапанов форс.) Можно включить режим "Удержание"(это когда производительность нужно посмотреть, ну и отбалансировать ее, да и вообще иногда необходимо чтобы форс-ка была открыта для разного вида работ, при этотоянм постоянным током ее открывать не рекомендуется, а импульсам ). Также предусмотрена регулировка скважности импульсов(шкала в процентах). Есть разъем для подключения оборудования фирмы "Мотор-Мастер" через которое от встроенного в нее генератора можно управлять процессом.Есть Стробоскоп работающий синхронно с импульсами управления форсами (как в мультфильме можно видеть форму распыла топлива из форс). Есть встроенный блок управления внешним компрессором (внутреннего у стенда нет), да и не только компрессором, а чем угодно для чего нужен режим включения-выключения.
Продолжение следует
Так, ну вторая часть: Вот на первых снимках передняя панель в крупном плане:слева направо и сверху вниз(как книгу читаем или пишем) разъем подключения стробоскопа; переключатель режимов-т.е. или управление форсунками идет от схемы управления стендом(переключатель влево) или от оборудования фирмы "М-Мастер";второй ряд:ручка управления вентилем"Рампа-сливной бачок"-положения-"откр.-закрыто";далее:регулировка длительности импульса запуска форсунки ( 0.5-5,5 мСек); следующее -режим работы управляющего генератора:1-"Удержание"(форса открыта импульсами удержания); 2-"Ствтический"-форса управляется импульсами большей длительности; 3-"Динамический"-форса управляется импульсами более короткими по сравнению с режимом "Статический"-т.е. все это просто грубая регулировка(пошаговая) частотой управления форсунками. Следующий ряд: ручка управления длительностью теста(2-30 минут); далее: две ручки управления частотой повторения импульсов управления форсами-"Грубо" и "Плавно"-диапазон-2,0 Гц-1400 Гц далее: 2-е кнопки "Пуск" и "Стоп" -это кнопки запуска и остановки (принудительной получается, если приспичит остановить тест) теста. Следующая ручка "Скважность"-регулировка соотношения длительности импульса управления форсами к периоду повторения импульсов управления диапазон-2,0-90%.;
Второй снимок передней панели: это уже панель управления реле времени, которое управляет силовым реле, которое в свою очередь коммутирует 220 вольт на нагрузку (компрессор, нагреватель ну и т.п. здесь назван "Режим компрессора, т.к. для него и планировалось применять это реле времени). Здесь есть соответственно:ручка плавного управления периодом включения, а также множитель периода с коэффициентами "на 1"; "на 2"; "на 20-ть" , т.е. диапазон-от 20 сек. до 1200 сек(20 мин.), нуи далее режим работы этого реле времени "Периодически"(устанавливаем периоды работы множителями),"Совместно"(управление осуществляется совместно с тестом форсунок- идет тест- компр-ор вкл.; не идет тест-выключен); "Постоянно"-это постоянная работа компрессора. Ну далее- включатель сети; переключатель форсунок(форсунки подключаются согласно положения переключателя к выходным гнездам "Rф-для измерения сопротивления форсунок ну и для подключения к каждой (в зависимости от положения переключателя "Форсунки") либо омметра, осциллографа или другого измерительного прибора. Ниже находится гнездо ВЧ-разъема для подключения частотомера, еще ниже: гнезда для подключения чего-нибудь -12 Вольт постоянного тока с нагрузкой до 10 А. Еще ниже находится частотомер ,который может использоваться автономно(вынимается из гнезда) питается он от 12 В постоянного тока.
На виде сзади :слева направо:Предохранитель на 10 А(защита вторичной цепи-12 В); следующее:гнездо для сетевого шнура, Над ним розетка для подключения нагрузки от коммутируемого напряжения 220 вольт, потом сливной патрубок с емкости для слива с рампы, затем ручка вентиля сливного бачка, потом штуцер для подключения компрессора, потом ручка вентиля для слива моющей жидкости с бачка высокого давления, правее-сливной патрубок бачка высокого давления
ВИД СВЕРХУ: слева направо -рукоятка плавного управления регулятором давления в рампе, манометр,барашек вентиля подачи моющей жидкости в рампу и заливная горловина для залива моющей жидкости. Все. ну и 2-а последних снимка-его внутренности, последний правда надо развернуть.

[таран]

целая книга написана. цена вопроса это только оплата почтой?

[realist]

целая книга написана
Ну так подробное описание, а что нужно в 2- словах? Так потом же опять попросят рассказать подробно, ну вот и подробно.
Я ж написал-"торг уместен". Торгуйтесь-Ваши предложения?

[жека_102]

Цену укажите, потом торговаться начнем.

[realist]

Здравствуйте всем.
"... Проверено на практике. Хочу 30 т.руб, торг уместен"- а вот, в тексте я указал, Вы наверное пропустили, текста действительно много. А мне надо было видимо выделить. Ну вот указал.