Январь 7.2

[TarLink]

Всем привет ! Ну вот покатался я побольше на I203DO57_Е-2_полная.BIN и обнаружились пару особенностей : сейчас похолодало и заметил такую не очень приятную штуку , на холодную двигатель не запускается с первого раза , вернее он запускается и через пару - тройку секунд резко глохнет , второй пуск всегда удачный . Вторая особенность это когда например еду назад потихоньку в натяг или вперед и после того как я выжимаю сцепление чтобы затормозить , у меня обороты подлетают до 2000 и плавно падают на место . В остальном все устраивает и работа двигателя и езда трасса-город . Может кто сталкивался , как поправить ?!

[snn]

на холодную двигатель не запускается с первого раза , вернее он запускается и через пару - тройку секунд резко глохнет , второй пуск всегда удачный .

Это не есть особенность прошивки. На серийной будет то же самое. Ищите неисправность и устраняйте.

Вторая особенность это когда например еду назад потихоньку в натяг или вперед и после того как я выжимаю сцепление чтобы затормозить , у меня обороты подлетают до 2000 и плавно падают на место .

У меня на Калине с М7.9.7+ точно так же. Это РХХ не успевает отработать, а он при езде "внатяг" бывает почти полностьтю открыт. Представьте ситуацию: нагрузка на двигатель большая, дроссель прикрыт, и ЭСУД пытается изо всех сил не дать двигателю заглохнуть, открывает РХХ, добавляет топлива и двигает зажигание. И тут Вы резко отключаете двигатель от трансмиссии, нажав сцепление. Естественно, "подброс" оборотов будет.

[TarLink]

Это не есть особенность прошивки. На серийной будет то же самое. Ищите неисправность и устраняйте.
У меня на Калине с М7.9.7+ точно так же. Это РХХ не успевает отработать, а он при езде "внатяг" бывает почти полностьтю открыт. Представьте ситуацию: нагрузка на двигатель большая, дроссель прикрыт, и ЭСУД пытается изо всех сил не дать двигателю заглохнуть, открывает РХХ, добавляет топлива и двигает зажигание. И тут Вы резко отключаете двигатель от трансмиссии, нажав сцепление. Естественно, "подброс" оборотов будет.

Спасибо за быстрый ответ ! Таких вопросов бы не возникало у меня если бы я не пробовал других прошивок , до этого тоже стояла авторская прошивка , этих моментов не было , это первый раз я столкнулся с подобным поэтому и спросил может кто еще сталкивался , а так в целом меня прошивка устраивает

[snn]

в целом меня прошивка устраивает

Прошивка устраивает, но автомобиль нуждается в диагностике и ремонте. Не тяните с этим, и прошивка Вас порадует в полной мере. Удачи!

[TarLink]

в целом меня прошивка устраивает

Прошивка устраивает, но автомобиль нуждается в диагностике и ремонте. Не тяните с этим, и прошивка Вас порадует в полной мере. Удачи!

Спасибо , но я же объясняю что данные проблемы с запуском у меня только на этой прошивке (опробовано много в том числе и на стоковой i203el36 таких проблем нет , специально заливал для теста ) ! Буду пробовать перетаскивать пусковые калибровки с другой прошивки .

[snn]

Спасибо , но я же объясняю что данные проблемы с запуском у меня только на этой прошивке (опробовано много в том числе и на стоковой i203el36 таких проблем нет , специально заливал для теста ) ! Буду пробовать перетаскивать пусковые калибровки с другой прошивки .

Удивительно. Дело в том, что у моего знакомого с этой прошивкой таких проблем нет. Вернее, никаких проблем нет. Но автомобиль в исправном состоянии.
Если глохнет после пуска, возможны проблемы с ДМРВ. АЦП покоя какое?

[TarLink]

Если глохнет после пуска, возможны проблемы с ДМРВ. АЦП покоя какое?

ДМРВ новый стоит , на всяк случай подкидывал ДМРВ с заведомо исправной машины . Ладно , а то мы тему прошивок уже в диагностику превратили , попробую калибровки пусковые , а там видно будет !

[snn]

Если глохнет после пуска, возможны проблемы с ДМРВ. АЦП покоя какое?

попробую калибровки пусковые , а там видно будет !

Поделитесь результатом, пожалуйста.

[Sergey]

На любой стоковой прошивке есть подброс оборотов при падении их под нагрузкой ниже заданных. Если этого не будет то при малейшей ошибке со сцеплением двигатель будет глохнуть, а так система подбрасывает обороты не давая ему заглохнуть. Под нагрузкой (в движении) подброс менее заметен, но стоит в этот момент выжать сцепление то обороты подскочат значительно выше, нагрузки же нету и потом опустятся до холостых. В движении это видно так: едем на 1-2 передачах с отпущенной педалью газа с оборотами в движении (будет примерно 940 об) начинаем потихоньку притормаживать чтобы обороты упали до 600-800, двигатель не должен заглохнуть, система будет упираться не давая ему заглохнуть, если в этот момент отпустить тормоз то будет подброс оборотов и через небольшое время они опустятся опять. Если это убрать то двигатель будут глохнуть постоянно при любом повышении нагрузки, например при въезде на бугорок на дороге и при езде по не ровной дороге. Если этой фишкой правильно пользоваться то трогаться можно вообще не трогая педаль газа.
Тут просто проявляется эффект когда на тюнинговой прошивке начинаем прислушиваться к малейшим нюансам, которые на стоковой вообще игнорировались или приходилось смиряться.
В личке дал прошивку на базе стоковой EL36 там пуск и переход к ХХ полностью стоковый, все остальное с тюнинговой прошивки. Это для проверки пуска.

[TarLink]

Поделитесь результатом, пожалуйста.

Не поленился только что по темноте сходил к машине и прошил ее этой прошивкой с пусковыми калибровками от другой прошивки которая у меня стояла до этого , так вот запустилась машина без капризов при уличной температуре +2 , утром при +5 заглохла первый раз. Посмотрим как дальше себя поведет например завтра утром. Не знаю , может это особенность моей машины , но факт на лицо

Снимок.JPG

[TarLink]

В личке дал прошивку на базе стоковой EL36 там пуск и переход к ХХ полностью стоковый, все остальное с тюнинговой прошивки. Это для проверки пуска.

Спасибо все ясно теперь ! Прошивку попробую на досуге , просто сейчас залил вашу с другими пусковыми калибровками , запустилась нормально , посмотрим как пуск себя покажет завтра постояв ночь. Ну в любом случае о результатах сообщу !

[TarLink]

Всем привет ! В общем как и обещал отписываю о результатах после смены пусковых калибровок в прошивке : утро +1 , пуск без проблем , в течении всего дня на холодную и на горячую пуск неудобств не принёс , так что пока поезжу так

[snn]

Всем привет ! В общем как и обещал отписываю о результатах после смены пусковых калибровок в прошивке : утро +1 , пуск без проблем , в течении всего дня на холодную и на горячую пуск неудобств не принёс , так что пока поезжу так

Очень здорово, спасибо, что не забыли отписаться о результате. :pivo:

[TarLink]

Всем привет ! Ребят такой вопрос : какой из пунктов калибровок отвечает за так называемый этот "подброс оборотов при падении их под нагрузкой ниже заданных" ? Просто начинает немного раздражать когда здаешь например назад выжал сцепление и авто немного катится по энерции при этом обороты взлетают до 2000 и окружающие думают что я адский водитель ! Хочется просто сверить как это выполнено в других прошивках ...

[Sergey]

На скрине

подброс.png