Мотор Мастер Клуб

На АКПП у меня не обновлялась

svc писал(а):Простите,мне нужно купить НЕСКОЛЬКО прошив на ОДНО авто? Любой человек сперва поинтересуется и уточнит нюансы перед какой-либо покупкой.Что вас так зацепило? Или вы с закрытыми глазами калибруете и поэтому не в курсе,чем одна ваша поделка отличается от другой?

Уважаемый SVC !!! У Сергея Васильевича нет ПОДЕЛОК , а есть достойный ПРОДУКТ для оптимизации потребительских свойств авто.

Кто может определит блоки? 2 приоры со 127 двигателями, одна механика, другая АМТ-робот, картинки подписаны. Шо за блок на АМТ, хрен поймешь, такой идент I474 нигде не бьется.

первый М74.5
по второму дайте фото эбу.
судя по идентам там ителма. возможно также м74.5 либо разновидность.

Фото ЭБУ нету, эт я упросил манагера с салона посмотреть прошивку новой Приоры с АМТ, доставать и фоткать ЭБУ он не будет, машины непроданные еще.

Интересно шо отличие машинок только в коробках, на обоих стоит 127 двигатель, а блоки видать разные, шо за фигня такая? И главное идент I474 нигде не бьется, никто не знает такой прошивки.

Ну скорей всего это новая прошивка под АМТ коробку... вот поэтому и иденты другие... а марка ЭБУ оканчивается на 12 или другие цифры?

Мастеровой писал(а): а марка ЭБУ оканчивается на 12 или другие цифры?

santa61 писал(а):Фото ЭБУ нету, эт я упросил манагера с салона посмотреть прошивку новой Приоры с АМТ, доставать и фоткать ЭБУ он не будет, машины непроданные еще.

Ответил манагер:

Вот из справочника:
1) Контроллер системы управления двигателем (E-4) 21127-1411020-90 это для МТ;
2) Контроллер системы управления двигателем (E-4) 21127-1411020-12 это для АМТ.

santa61 писал(а):Ответил манагер:

Вот из справочника:
1) Контроллер системы управления двигателем (E-4) 21127-1411020-90 это для МТ;
2) Контроллер системы управления двигателем (E-4) 21127-1411020-12 это для АМТ.

Может наоборот 21127-1411020-12 для МТ. Потому как такие блоки устанавливают на Приоры с механикой...

Объявление:

Очень часто звучит один и тот же вопрос - "У меня не открывается архив" или "Архив пустой".
С архивами все нормально, это только значит, что у вас стоит очень старый архиватор и его пора обновить.
Обычно стоит WinRAR, а так как он платный, то все пользуются древними версиями, древние версии кроме себя самой ничего не открывают. Обновляйте и все будет распаковываться.
Чтобы уйти от этого геморроя, поставьте бесплатный и прогрессивный архиватор 7z, я им пользуюсь, он на порядок лучше сжимает прошивки, например пакет весом в 200 мб WinRAR сожмет до 150 мб, а 7z сожмет до 5 мб, есть разница? У меня интернет медленный и это большую роль играет, так же любая почта не отправляет больше 25 мб, в ваши ящики тоже не влезут такие большие файлы.
Качайте 7z и будите иметь всегда обновленный, качественный и бесплатный архиватор, сайт на аглицком, но в архиваторе есть русский язык, разработчик русский парень. Смотрите у кого какая система - х32 или х64, такой и качайте.
Офф сайт: http://www.7-zip.org/
В настройках ставим ассоциацию с нужными архивами Настраиваем контекстное меня, чтобы в нем не болталась куча ненужного

Вот опять свежак от Ваза , гранта 11186 двигатель.

У кого есть ОБУЧЕННЫЙ еепром для прошивки B574DH04, дайте пожалуйста....

Вот от B574DH04. Вроде обученый.

Огромное спасибо Сергей Васильевич , за обновы.
Кризис , Слякоть ,Авитоминоз.... Клиентов меньше , доходы ниже , но вы как и прежде работаете.
Спасибо . Прорвёмся.

Присоединяюсь, спасибо! :pivo:

Клиентов меньше , доходы ниже

...Суббота, на диагностику никого, но двое возжелали прошиться. И опять день не зря прошел. :pivo:

Прорвёмся