Шкода Октавия-нет искры

[kbh72]

Данных по ней нет

А аналогичные ,типа с гольфа или ауди?
Завтра посмотрю что нибудь, под рукой нет.

[combat]

Ладно буду ждать.

[kbh72]

По картинке не понятно ,
на синей 6 вольт и импульс а на красной 0 вольт и импульс.
Мерял то DC или АС ?

[combat]

На синей катушка подсоеденена,а на красной нет ничего пустой разьем.

[kbh72]

А коммутатор или МЗ от Ваз не пробовал подкл.?

[combat]

Не пробовал,но все 4 ИМЗ вылететь не могли сразу,по-любому.

[ZazeLLO]

Ткни пальцем , например? (с картинкой)
Так сказать ,для повышения самообразования

Вот пожалусто... Ниссан, Тойота. ин/ катушки со встроенным ключем....

[kbh72]

Каюсь , ковырялся с машинами где сигнал отрицательный. Это в основном просто катушки без коммутаторов.
Сегодня посмотрел , всякие разные машинки в автодате , да есть по плюсу.
И тут скорее всего упр. положительное.

[ZazeLLO]

И тут скорее всего упр. положительное

Тоже склонен думать что неисправность гдето в катушках...
хотя и выход из строя всех четырех ИМЗ одновременно мало вероятен..., но чем черт ни шутит... , проверить катушки не помешает...
и заодно опредилить чем они открываются.. плюсом или минусом..

[kbh72]

В любом случае сигнал не правильный. Должен быть либо от 0(по плюсу) либо от 12 в.(по минусу) Вот как без катушки сигнал.

[kbh72]

Чинил рено ,вот сигнал который приходит на управл транзистором катушек.

[combat]

Вот вторая катушка относительно ДФ.Прыжок напруги происходит при прокрутке и не сразу.

[kbh72]

Катушки то проверил?
Массы на блоке?

[combat]

Катушки проверил,массы тоже,остается микруха.

[kbh72]

Смотрел сейчас схемы. Шкоды и WV должен стоять усилитель(комутатор) Его точно нет?
Провода с блока прямо на кат. идут? Если автодата есть
WV Гольф 1,8турбо с 98года. Или Шкода октавия 1,8 20V
По идее должен быть аналогичный мотор.(по подключению)