снял осцилку зажигания и понял что тут явно чтото не то
снял вв провода и неповерил своим глазам, в колодцах по 1-2 см ржавчины на дне, сухой такой порошок! продул, почистил, едва выкрутил свечи, они тоже в хлам, клиент сказал "я как купил , свечи не менял, этож иномарка!" а купил он ее уже больше года назад. (воздушный фильтр тоже забит полностью оказался)
поменял свечи, промыл и протер провода, и получил такую осцилку, тоесть видно что напряжение горения у 2,3 цилиндров оч маленькие.
что это может быть? есть подозрение на провода и катушку.
но пропуски воспламенения в 4 цилиндре остались, свеча мокрая.
это видно по осцилке выхлопа.
подключил ДР и получил странную картину, в 4 цилиндре переодически пропадает вакуум! померял компресометром, во всех цилиндрах компресия ок 15 атм. что это такое? подвисает иногда клапан? из впускного коллектора слышится переодическое глухое постукивание-похрюкивание.
вычисляешь какой клапан травит.