Нисан максима

Wos888 · Сообщение **Wos888** » 29.12.2009, 21:58

Нисан максима 1995г.в. двигатель VA20, машинка незаводилась потом со слов клиента выкрутили свечи брызнули туда масла и она завелась, далее почистили дросельный патрубок и после этого машинка заводиться не хочет, чек постоянно моргает, если несколько раз быстро крутить ключем зажигания то с 4-8 поворота она заводится чуток поработает , а затем глохнет, чек все это время продолжает моргать, может кто знает из-за чего такое может быть?

kbh72 · Сообщение **kbh72** » 29.12.2009, 23:34

В диагностический разьем ничего не воткнуто? случайно.

Сообщение **Андрей** » 30.12.2009, 07:44

Как моргает лампа MIL? Возможно активирована функция считывания кодов неисправности. Вообще коды считывали? Что по ошибкам?
Чтобы считать коды через лампу надо замкнуть два контакта в диагностическом разъеме.

Lexx · Сообщение **Lexx** » 30.12.2009, 12:10

Может зыбыли какой нить вакуумный шланг одеть или трещина в гофре открылась.

Wos888 · Сообщение **Wos888** » 30.12.2009, 22:53

в разьеме ничего не воткнуто, сегодня ее цепляли карман сканом , сказали что были две ошибки :1)сигнал первичной цепи зажигания 2) датчик детонации. Ошибки стерли , потом заводили выскакивала только одна ошибка по датчику детонации.
Лампочка мигает очень быстро примерно два - три раза в секунду пез пауз. Машинка заводится поработает несколько секунд и сразу глохнет, по поводу шлангов и рваной гофры незнаю так как сам еще эту машинку не видел, а что может из за вакуумного шланга она завадиться работать нормально несколько секунд и потом сразу глохнуть? а на этих моделях есть иммобилайзер? не в нем ли причина , может ктио подскажет?