Шевроле-лачети

gonta · Сообщение **gonta** » 06.02.2012, 17:23

Сегодня пробовал прицепиться к шевроле-лачети
не получилось ни одной программой!
Адаптер исправен
Машина 2009 года разъем OBD 2
В чем косяк может быть!

white63 · Сообщение **white63** » 06.02.2012, 18:11

какой адаптер?

gonta · Сообщение **gonta** » 06.02.2012, 22:42

Обычный USB
на FTDI
Наши все берет в лет любой прогой
в любой мороз

white63 · Сообщение **white63** » 06.02.2012, 22:57

Ну на разъёме в машине "+", "-", k-line есть?
Может клеммы ослабли там в разъёме? Что тут ещё можно придумать...

staryj · Сообщение **staryj** » 06.02.2012, 23:10

А какими программами пробовали? У меня своя Лачетти, и "Сканматик" берет, и обычным К-line адаптером подключаюсь програмкой "Шевроле эксплорер" (лежит на форуме где-то в "Программах").

gonta · Сообщение **gonta** » 07.02.2012, 06:18

Пробовал Мотор сканом,Шев Эксп-
результат нулевой!
Может как на наших какая-нибудь колодка
типа ИМО есть.
Есть у кого схема понятная?

Raketnik · Сообщение **Raketnik** » 07.02.2012, 14:09

Если коробка автомат, то на связь выйдет ТСМ, а ECU скорей всего висит на 9 ноге разъёма! Проверь. Если сканматик, то вручную скомутируй и будет ОК! Если нет, то звонить вот эту цепь!

Raketnik · Сообщение **Raketnik** » 07.02.2012, 14:34

Вот еще с иммо

gonta · Сообщение **gonta** » 07.02.2012, 18:16

Разобрался.Нашел обрыв-специально
перекушен провод\фиол\ от ИММО на
колодку диагностики!javascript:emoticon(':twisted:')
Связь установилась.
Выход к-лайн оказался на 35 пине ЭБУ
Кстати по к лайн можно диагнозить АБС и подушки?

staryj · Сообщение **staryj** » 08.02.2012, 11:06

gonta писал(а): Кстати по к лайн можно диагнозить АБС и подушки?

Можно

micha.kuznecov · Сообщение **micha.kuznecov** » 27.03.2012, 23:12

добрый вечер. тему новую создавать не стал итак хлама много всякого в
форуме спрошу здесь.приехало авто шевроле лачети 2006гв даиг
1.6 лит сириус-д42. горит лампа неисправность двигателя .диагноза выдала ошибку р0661 низкий сигнал в цепи управления клапаном изменения геометрии впускного колектора банк 1. мне несовсем понятно
о каком клапане идет речь.о клапане который регулирует х-обороты на
х-ходу или речь идет о каком то другом клапане и почему банк 1
урозумите неуча

еще заметил на машине обороты хх вроде как маловаты 740 об в мин

putnik51 · Сообщение **putnik51** » 27.03.2012, 23:24

Речь как раз и идет о клапане изменения геометрии впускного колектора банк 1 но никак ни о клапане РХХ. А банк 1 ,потому что у тебя 4 цилиндровый двигатель , причем рядный. А у двухвального будет два впускных коллектора и два выпускных , банк 1 и банк 2

micha.kuznecov · Сообщение **micha.kuznecov** » 28.03.2012, 12:43

какую функцию выполнает клапан если можно поподробней

spider2 · Сообщение **spider2** » 28.03.2012, 12:56

Миша, ну стыдно, честное слово. Задал вопрос в гугле и сразу море ссылок

Вот самая первая: http://systemsauto.ru/vpusk/variable_le ... ifold.html

Nik1968 · Сообщение **Nik1968** » 28.03.2012, 14:09

Это болячка Лачетти как правило отмалывает провод в разьёме или около него.