Мотор Мастер Клуб

Автодиагностика для любителей и профессионалов
Текущее время: Ср дек 19, 2018 3:21 am


Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]


Правила форума


Посмотреть правила форума



Начать новую тему Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.  [ Сообщений: 40 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: Чт апр 12, 2018 12:24 am 
Не в сети

Зарегистрирован: Вт янв 02, 2018 4:52 pm
Сообщения: 192
Откуда: Московская область
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 30 раз.
Да, колбы в дюймах, надо от тарировать нашим шприцем и нарисовать линии несмываемым маркером по верх ихних линий. Набор хороший, всё есть. 6 коннекторов на Bosch (1), 6 на Delphi Euro 5 (2) и 6 на Denso (3). Для Delphi Euro3 и 4, не нужны коннекторы, просто трубочки одеваешь и меряешь. Есть стеклянные вертикальные колбы для Bosch, Denso когда машина не заводится, вставляешь в форсунки и проверяешь слив на прокрутке, очень удобно. Единственно чего нет, так это коннекторов для Siemens, там ещё тот геморрой слив мерить!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Чт апр 12, 2018 12:28 am 
Не в сети

Зарегистрирован: Вт янв 02, 2018 4:52 pm
Сообщения: 192
Откуда: Московская область
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 30 раз.
Да, мерить слив надо за 2 минуты, так более точный расчёт получается.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Чт апр 12, 2018 12:37 am 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт сен 22, 2015 9:07 pm
Сообщения: 1334
Откуда: ЛИПЕЦК
Благодарил (а): 524 раз.
Поблагодарили: 185 раз.
Андрей_590 писал(а):
Да, мерить слив надо за 2 минуты, так более точный расчёт получается.
За две минуты не более какого количества должно налить?А то я что то совсем запутался,в фильме Пахомов говорил не более 20 см за 2 минуты и разница по форсункам не более чем в три раза

_________________
С Уважением Игорь


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Чт апр 12, 2018 12:54 am 
Не в сети

Зарегистрирован: Вт янв 02, 2018 4:52 pm
Сообщения: 192
Откуда: Московская область
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 30 раз.
Ну да , правильно, за 2 мин. не более 20 кубов, т.е. 1 мин.- 10 кубов. Так только для легковых.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Чт апр 12, 2018 9:19 pm 
Не в сети

Зарегистрирован: Сб фев 10, 2018 10:01 pm
Сообщения: 51
Откуда: Брянск
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Цена нормальная.
А почему 10 кубиков? Это при идеальном раскладе. Если есть естественный износ то и до 20 кубиков в принципе насос вытягивает. В пределе правда. Вот совсем недавно поставили 4 новые форсунки CR. Оригинальный БОШ не Китайский, не Турецкие, так они сразу в обратку по 9 кубиков дали. А есть ремонтные - по 5 кубиков льют. Так что все относительно. Андрей верно сказал про прокрутку когда не заводится. Так там на прблемной форсунке фонтан такой, что и колб не надо.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Чт апр 12, 2018 9:53 pm 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт апр 05, 2011 10:51 pm
Сообщения: 406
Откуда: Самарская обл.
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 41 раз.
По колбам с алика- одно деление это 3 кубика, а по делу проверить ТНВД на подачу топлива на прокрутке стартером, минимум 45мл за 30сек., ну и конечно с пристрастием смотрим наличие стружки.


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
+7987 985 61 99 Олег


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Чт апр 12, 2018 10:26 pm 
Не в сети

Зарегистрирован: Вт янв 02, 2018 4:52 pm
Сообщения: 192
Откуда: Московская область
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 30 раз.
10 кубов - это базовая точка отсчёта, согласен что всё относительно. Новые никогда не меряю на слив, проедет хотя-бы 500 км., вот уже более объективный показатель. Которые после ремонта, обязательно перепроверяю, могут топливщики при сборке накосячить. 20 кубов - это норма для грузовых. Самое неприятное в такой диагностике то, что нельзя точно соотнести объём производимого топлива в "высоком" контуре ТНВД к фактической гидроплотности форсунок, т. е. всё по отдельности проходит тест-планы, а в сборе показатели "уплывают". Часто бывает машина заводится, работает на ХХ и средней нагрузке нормально, а при форсировании или макс. нагрузке выскакивает Р0087-Р0089 (падение давл. в рампе), загорается чек и включается аварийный режим. По диагностике всё в пределах нормы, ошибки спорадические. Вот и приходится реперные точки для себя придумывать, типа 10 кубов за мин.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Пт апр 13, 2018 2:11 pm 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт сен 22, 2015 9:07 pm
Сообщения: 1334
Откуда: ЛИПЕЦК
Благодарил (а): 524 раз.
Поблагодарили: 185 раз.
Машина с организации,начальство дало на ремонт одной форсунки 5тыр,у нас ремонт стоит везде где звонили 7.5тыр,механик добавил своих денег,купили одну форсунку с ремонта,с ней распечатка с кодом форсунки,заменили,прописал ее.После замены авто не троит,давление в рейле заданное и фактическое совпадают,скважность регулятора потока,давление наддува и остальные параметры пришли в норму,дым пропал.Тест обратного слива не сделал,занят в командировку уезжаю,водитель обещал сам проверить остальные форсунки на слив.Замену остальных форс запланировали аж на следующий год,на этот год лимит денег на запчасти весь выбрали,вот такое кино.....Огромное спасибо всем кто помогал!

_________________
С Уважением Игорь


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Пт апр 13, 2018 3:45 pm 
Не в сети

Зарегистрирован: Вт янв 02, 2018 4:52 pm
Сообщения: 192
Откуда: Московская область
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 30 раз.
Как всегда, творческому полёту мешает начальство! Думаю не проходит 3 остальные форсунки до следующего года, давление на них усилилось после замены 4-ой. 1-2 месяца и опять те же симптомы будут. А фильтр всё же поменяйте, с чисткой стакана. У нас в МО за 3 последних года цена на ремонт электромагнитной форсунки BOSCH (с запчастями) снизилась с 8тыр до 5тыр.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Пт апр 13, 2018 3:59 pm 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт сен 22, 2015 9:07 pm
Сообщения: 1334
Откуда: ЛИПЕЦК
Благодарил (а): 524 раз.
Поблагодарили: 185 раз.
Андрей_590 писал(а):
Как всегда, творческому полёту мешает начальство! Думаю не проходит 3 остальные форсунки до следующего года А фильтр всё же поменяйте, с чисткой стакана.
Об этом сказал,да и механик нормальный,сам понимает это,фильтр поменяли,бак тоже снимали.Тут дело в том что набрали дармоедов которые планированием занимаются,отсылаешь заявку на запчасти,они ее включают в план на следующий год,говорят ставьте машину к забору,а механика сношают,так как должен транспортом обеспечить для работы,и ни кого не интересует что запчастей нет,поэтому он свои деньги добавил лишь бы премии не лишили

_________________
С Уважением Игорь


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.  [ Сообщений: 40 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB