Приехала такая машинка, BMW 325 1993года, двигатель 256T1 6 цилиндров. на диагностику сканером не выходит, пробовал ланчем, карсофтом, юнисканом. провода к эбу целые.
Машина после капремонта движка.
на холодную заводится , набирает больше 4000-5000 оборотов и глохнет. Дым чернючий как из паровоза который кормят покрышками от камаза.
если газовать не менее чем 3000об, то машина работает, после прогрева не глохнет , но ХХ очень высокий (2000-2500). дым черный.
ДТОЖ и ДТВ проверены, нормальные , и проводка прозвонена.
может както можно другим способом посмотреть ошибки?
и что это может быть, хотябы примерно.
