Мотор Мастер Клуб

Авто Рено лагуна , жалобы нет тяги и дымит .
Говорит не заводилась , потом поменял три форсунки , все отлично стало .
Говорит еду по трассе, ОП и не поехала и задымила .
Можно по отрывку что то сказать.

Отрывок говорит, что "Для проведения полного анализа параметра щелкните по надписи Контроль соответствия".

staryj писал(а):Отрывок говорит, что "Для проведения полного анализа параметра щелкните по надписи Контроль соответствия".

Где это надпись ?

Там еще забивается регулятор давления топлива, фильтра. Если поменяли только форсунки, и то не все - не факт, что будет работать долго. Это из-за качества нашего диз.топлива. У нас нормально работают на лукойловском экто. На других троит, потом не заводится.

malyr писал(а): Где это надпись ?

Вторая строчка снизу в Вашей программе "CLIP"

staryj писал(а):

malyr писал(а): Где это надпись ?

Вторая строчка снизу в Вашей программе "CLIP"

А что прописать надо , подскажи добрыЙ человек.

Я так понимаю, что ПО сканера "Renault Can Clip" (в первом посте это же оно?) позволяет сравнить считанные параметры с типовыми, о чем я предположил только глядя на "картинку". Сам такого оборудования не имею, поэтому подсказать, что прописать, извините, не могу. С давлением в рампе, мне кажется, не совсем там правильно, и с коррекциями по форсункам я бы попробовал разобраться. Иоанн вполне о возможном варианте говорит, плюс топливный фильтр проверить в первую очередь, тем более если ехала, ехала и ОП...

staryj писал(а):Я так понимаю, что ПО сканера "Renault Can Clip" (в первом посте это же оно?) позволяет сравнить считанные параметры с типовыми, о чем я предположил только глядя на "картинку". Сам такого оборудования не имею, поэтому подсказать, что прописать, извините, не могу. С давлением в рампе, мне кажется, не совсем там правильно, и с коррекциями по форсункам я бы попробовал разобраться. Иоанн вполне о возможном варианте говорит, плюс топливный фильтр проверить в первую очередь, тем более если ехала, ехала и ОП...

Фильтра заменены форсы 3штуки заменены , после замны форсов стала заводиться .
Прокрутка длинная .

Когда долго не заводится, что давление в рампе кажет?
Скорее всего очень медленно повышается. Пока давление не дойдёт до определённого уровня (на данном авто не знаю сколько), ЭБУ форсунки не откроет. Т.е. если хорошо льёт хоть одна форсунка - не заведёшь. Есть ещё регулятор давления.
Сколько с каждой форсунки в обратку стекает? Должно оочень мало. И примерно одинаково по форсункам.
Если насос стружку пустил, или при установке грязь попала, новые форсунки, очень быстро становятся старыми.