[РЕШЕНО]Сгорел ключ в эбу Январь 7.2

[kabalist]

Ребята вчера приехал клиент на ваз 2106 с 16 клапанным двигателем от десятки. Проблема в том что мотор подтраивает при наборе оборотов. Я выявил неисправную инд. катушку. На следующий день он приезжает с той же проблемой. Я как обычно это делается вытаскиваю каждую катушку и проверяю на разряднике. Когда очередь дошла до 4 катушки я заметил что на крепление катушки прикручена масса. Я не обратил на это внимания и без неё стал проверять катушку на искру . В итоге сжег ключ в эбу от 1 катушки. Пришлось купить ему новый Январь, а его блок забрал себе на ремонт. Ужас как не люблю я эти переделки!!!! Кстати я уже 4 мастер кто сжег ему ключи в эбу. Из за кольцевика от массы может такое быть или может кроется засада в этих переделках?

[вальдемар]

Немного Ваш вопрос,не ясен.Поясните,на картинке...

[micha.kuznecov]

скоко не проверял катушек не разу ключи не сжог.
100пудова это изза переделок. видел таких кулибиных волосы дыбом встают
я думаю он к тебе приехал уже с ключом наполовину пробитым
а ты его разрядником совсем добил

[avtomaster]

Из за кольцевика от массы может такое быть или может кроется засада в этих переделках?

Конечно может.
Дело в том что эта масса в десятке прикручена не к катушке, а сбоку к головке и у них ничего не горит когда проверяеш катушку. Вам нужно было прикрутить эту массу в другое место и все было бы хорошо.
Я лично при проверке катушек на искру всегда цепляю дополнительную массу к уху катушки.

[eskander]

Ни разу при проверке ИКЗ СканМастером и через ИМ ни каких проблем не было. Дополнительных масс не подключал.
Ключ управляет первичной обмоткой катушки. Плюс сидит постоянно, а корпус коммутируется ключом. Возможно на разъеме не было корпуса для вторички. И потому он был прикручен под болт крепления. Тогда возможно конечно превышение допустимого значения тока первички, но в исправной схеме должно наступить ограничение тока. Защита сработать.
А если этого не произошло, то подозрение micha.kuznecov очень может быть.
Попробуйте померить на разъеме ИКЗ корпус. Есть или нет?

[сергвлад]

kabalist вообще если сгорел только один ключ, то можно сказать что повезло, без массы на ИКЗ обычно пробивает 3 шт, редко когда только 2

[вальдемар]

Кстати я уже 4 мастер кто сжег ему ключи в эбу. Из за кольцевика от массы может такое быть или может кроется засада в этих переделках?

Возможен такой вариант;Масса ИКЗ на ДВС, а масса эбу на планке и на кузов. Если масса эбу плохая, то эбу видит низкое напряжение, следовательно он думает что ИКЗ тоже не насыщены, и начинает их перенасыщать....:focus:
Проверяйте массу эбу и просадку напруги по диаге при включении ВСО....

[dk-34]

ваз 2106 с 16 клапанным двигателем от десятки ?

И не понял, как Вы их проверяли?

[kabalist]

Здравствуйте извините что не отвечал. Проблы с инетом. Наверное мне повезло потому что три катушки работают точно, а на 4 нет импульса . При вскрытиии эбу один ключ почернел от перегрева. Надо менять. А вообще причину троения нашел в другом. Сканером массовые пропуски в 4 цил. Дымогенератор показал подсос в соединении дросселя к рессиверу (тоже переделка!!!) Не подсос а подсосище. Поэтому и троил по полной. (Не верь клиенту золотое правило!). Эбу то что сгорел я забрал себе. Ребята подскажите какой ключ надо ставить и где можно достать. Надо как то компенсировать ущерб

[avtomaster]

Ребята подскажите какой ключ надо ставить

Здесь почитайте.

http://club.motor-master.ru/viewtopic.p ... sc&start=0

[micha.kuznecov]

тогда пропуски должны гулять повсем цилиндрам

[micha.kuznecov]

в радио товарах ненайдеш в бытовой технике микруха неиспользуетса
заказ через нет както попадалса сайт где купить можно а где нмогу
вспомнить

[avtomaster]

Я Вам не зря указал ту тему.
Почитайте внимательно всю ту ветку, там есть ответы на все Ваши вопросы, на счет аналогов, метода пайки и мест покупки.

[SLA]

http://trd.nov.ru здесь IRGS14C40L стоит 83 руб.

[micha.kuznecov]

SLA огромное спасибо за ссылку
а цена уже 50р
толькочто смотрел