ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК!ВОЗНИКЛА НЕБОЛЬШАЯ ПРОБЛЕМА,10-КА 16V !ПОСЛЕ 80 ГРАДУСОВ НА ХОЛОСТЫХ НАЧИНАЕТ СИЛЬНО "ТРУСИТЬ" ДВИГАТЕЛЬ,ДАЖЕ ВРОДЕ БЫ КАК ПОДТРАИВАЕТ!ПОСЛЕ ТЫСЯЧИ РАБОТАЕТ ОТЛИЧНО! ИЗ ОШИБОК "НИЗКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА ДМРВ"!АЦП ДМРВ ПОЛНЫЙ НОЛЬ ВСЕГДА!ПОДСКАЖИТЕ КАК БЫТЬ????
Соблюдаем правила форума. Не надо писать большими буквами. Где год, ЭБУ, иденты, данные сканера?
Ваз 2110 неровно работает на ХХ
- Автор
- Сообщение
-
Не в сети
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 24.01.2014, 20:46
- Откуда: краснодар
-
Не в сети
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 24.01.2014, 20:46
- Откуда: краснодар
-
Не в сети
- Сообщения: 2012
- Зарегистрирован: 05.12.2010, 21:12
- Откуда: Кировская обл пгт. Даровской
- Благодарил (а): 289 раз
- Поблагодарили: 126 раз
Re: 16V "ТРУСИТ НА ХОЛОСТЫХ"
Говорил же не кричите! Зачем же что то выкидывать? Проверяйте, диагностируйте. Может проводка до ДМРВ, может разъёмы, может ЖМРВ или ЭБУ.
-
Не в сети
- Модератор
- Сообщения: 3079
- Зарегистрирован: 06.09.2013, 13:01
- Откуда: Башкортостан
- Благодарил (а): 85 раз
- Поблагодарили: 352 раза
Re: 16V "ТРУСИТ НА ХОЛОСТЫХ"
Обрыв проводки, либо еще какие траблы. Вы ж не описали толком, может она после дтп или пожара какого. Замерьте напряжение на самом дмрв 3 и 5 контакт. Хотя троение и дмрв ни при чем думаю!sportcar писал(а):!АЦП ДМРВ ПОЛНЫЙ НОЛЬ ВСЕГДА!
_________________
Грамм собственного опыта стоит дороже тонны чужих наставлений.
Грамм собственного опыта стоит дороже тонны чужих наставлений.
-
Не в сети
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 24.01.2014, 20:46
- Откуда: краснодар
-
Не в сети
- Модератор
- Сообщения: 3079
- Зарегистрирован: 06.09.2013, 13:01
- Откуда: Башкортостан
- Благодарил (а): 85 раз
- Поблагодарили: 352 раза
Re: 16V "ТРУСИТ НА ХОЛОСТЫХ"
Проверьте фазы грм для начала! И проводку с пристрастием! (а лучше клиента с пристрастием допросить, частенько помогает в направлении поиска неисправности grabli )
_________________
Грамм собственного опыта стоит дороже тонны чужих наставлений.
Грамм собственного опыта стоит дороже тонны чужих наставлений.
-
Не в сети
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 24.01.2014, 20:46
- Откуда: краснодар
Re: 16V "ТРУСИТ НА ХОЛОСТЫХ"
по железу все проверено!все порядке!а от клиента как правило,ФИГ чего добьешься!
-
Не в сети
- Модератор
- Сообщения: 3079
- Зарегистрирован: 06.09.2013, 13:01
- Откуда: Башкортостан
- Благодарил (а): 85 раз
- Поблагодарили: 352 раза
Re: 16V "ТРУСИТ НА ХОЛОСТЫХ"
Кинь плюс на него(с АКБ) а может и масса |0 
Замерь напряжение тестером на дмрв. Не отсоединяя разъема вкл зажигание и в 3 и 5 контакт подключи тестер. можно иголки воткнуть в разъем и замерить!
Замерь напряжение тестером на дмрв. Не отсоединяя разъема вкл зажигание и в 3 и 5 контакт подключи тестер. можно иголки воткнуть в разъем и замерить!_________________
Грамм собственного опыта стоит дороже тонны чужих наставлений.
Грамм собственного опыта стоит дороже тонны чужих наставлений.
-
Не в сети
- Модератор
- Сообщения: 1772
- Зарегистрирован: 22.06.2008, 00:02
- Откуда: Самарская обл, Сергиевск
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 162 раза
Re: 16V "ТРУСИТ НА ХОЛОСТЫХ"
Вы читать правила форума не пробовали?sportcar писал(а):ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК!ВОЗНИКЛА НЕБОЛЬШАЯ ПРОБЛЕМА,10-КА 16V !ПОСЛЕ 80 ГРАДУСОВ НА ХОЛОСТЫХ НАЧИНАЕТ СИЛЬНО "ТРУСИТЬ" ДВИГАТЕЛЬ,ДАЖЕ ВРОДЕ БЫ КАК ПОДТРАИВАЕТ!ПОСЛЕ ТЫСЯЧИ РАБОТАЕТ ОТЛИЧНО! ИЗ ОШИБОК "НИЗКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА ДМРВ"!АЦП ДМРВ ПОЛНЫЙ НОЛЬ ВСЕГДА!ПОДСКАЖИТЕ КАК БЫТЬ????
Хотя бы про то как темы именовать._________________
Не говори что мне делать и я не скажу куда тебе идти.
+79277045351 Евгений.
Не говори что мне делать и я не скажу куда тебе идти.
+79277045351 Евгений.
-
Не в сети
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 24.01.2014, 20:46
- Откуда: краснодар
-
Не в сети
- Модератор
- Сообщения: 3079
- Зарегистрирован: 06.09.2013, 13:01
- Откуда: Башкортостан
- Благодарил (а): 85 раз
- Поблагодарили: 352 раза
Re: 16V "ТРУСИТ НА ХОЛОСТЫХ"
прочтите правила прежде чем спорить. Модератору виднее! http://club.motor-master.ru/viewtopic.php?f=43&t=4365
_________________
Грамм собственного опыта стоит дороже тонны чужих наставлений.
Грамм собственного опыта стоит дороже тонны чужих наставлений.
-
Не в сети
- Модератор
- Сообщения: 1772
- Зарегистрирован: 22.06.2008, 00:02
- Откуда: Самарская обл, Сергиевск
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 162 раза
Re: 16V "ТРУСИТ НА ХОЛОСТЫХ"
За Вас уже давно другие продумали. Измените название темы и шрифт.sportcar писал(а):думаю что не сильно нарушил правила...
_________________
Не говори что мне делать и я не скажу куда тебе идти.
+79277045351 Евгений.
Не говори что мне делать и я не скажу куда тебе идти.
+79277045351 Евгений.
-
Не в сети
- Сообщения: 36
- Зарегистрирован: 10.10.2012, 20:14
- Откуда: Кисловодск
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Ваз 2110 неровно работает на ХХ
Я что то не пойму, если вы видите в сканере АЦП ДМРВ 0В, сложно проверить питание ДМРВ? Или тупо глянуть не перевернули ли разъем на датчике? Шум из ничего.