Мотор Мастер Клуб

Доброго времени , коллеги! Калина М74 I444СЕ08_Е2 . Если создал тему клон , просьба сильно не пинать, а ткнуть носом где почитать. Проблема в следующем, при первом холодном пуске , утром или после длительной стоянки , машина заводится и глохнет при переходе в режим ХХ, вторая или третья попытка приводит к нормальной работе двигателя и в течении дня машина просто умница, всё хорошо всё здорова, до следующего утра. Параметры все в норме , на ХХ положение ДЗ 2.1% , ДУ чистый, прошивки менял на сток СЕ06 и СI07 тоже не помогли .

а давление топлива? и ещё проверяю калины на наличие тосола. всегда

Давление топлива 3.8

кстати, был подобный случай только с МЕ17.9.7 и на горячую. при включении зажигания заслонка приоткрывалась, а спустя секунд 5 открывалась до 7% примерно. и запуск проходил с первого раза. не могу сказать, с чем это связано, тоже задавал этот вопрос, но....

Блок сухой . Машина моя. На горячую проблем нет.

проверить в первую очередь АЦП ДМРВ и под-с воздуха..

Подсосов нет. ВСЕ параметры соответствуют типовым. Картина похожа карбюратор, когда не настроена пусковая система . Может и мне ДЗ настроить? Вот только как , кто бы подсказал

orca174 писал(а):Подсосов нет. ВСЕ параметры соответствуют типовым. Картина похожа карбюратор, когда не настроена пусковая система . Может и мне ДЗ настроить? Вот только как , кто бы подсказал

сброс адаптаций. первое включение зажигания, без запуска, 30 сек.

orca174 писал(а):на ХХ положение ДЗ 2.1%

маловато....обычно побольше

Сброс , адаптации проводил неоднократно. 2.1% это на ХХ, мне тоже кажется маловато, так стало после чистки ДУ. До этого было 5.2%.Только эта проблема была самого новья , просто проявлялась раз в неделю, потом чаще , а сейчас постоянно. Забыл добавить, после адаптации, первый пуск может быть удачным а может и нет, чаще удачный. А последующие со второй-третьей попытки.

форсунки проверить на предмет течи ! если текут то возможна такая ситуация

Недавно была машина, правда 2114 с е-газ. Положение дросселя было маленьким, а все остальные параметры близко к норме, так вот поставил на пробу новый ДМРВ и все нормально стало))) Попробуйте подкиньте, если есть возможность)

orca174 писал(а):Давление топлива 3.8

в момент холодного пуска проверяли?

orca174 писал(а):Только эта проблема была самого новья , просто проявлялась раз в неделю, потом чаще , а сейчас постоянно.

Именно так потихоньку умирает дмрв и падает давление бензонасоса

как вы это определили или написали от болды как проверить
ДМРВ на М74 по каким показателям