, на своем ЭБУ машина работает нормально,а клиент хочет поставить (М73 ителма 21114),с этим блокам машина не завелась, перепрошика не помогло, еще 4 блока поставили, январь 72, М73, Бош 797, машина не дает признаков жизни ...
ЭБУ прокрутку видит? Искра есть?prostodrug писал(а):Добрый вечер коллеги!
Сегодня пригнали машину ваз 2110,ДВС 1,6 8V стоит (Бош 797 B104DN09), залита прошивка на приора 1,6 16 не знаю почему и чья,
ДВС и Исполнительные механизмы в порядке, все работает без ошибок |0 прошу дать совет, где копать? замучила она меня..
Спасибо!
выдернул штекер от АП-4, машина заводится со своим блоком, проводку тоже не трогали, даже следов нет, повреждении .andrey_r писал(а):Проверяйте по схеме не была ли переделана электропроводка. Иденты прошивки еще ни о чем не говорят. Если есть в чем открыть слитую прошивку, можно посмотреть на какой базе она сделана. Был случай в моей практике, что только физическое удаление иммобилайзера позволяло запустить машину с другим ЭБУ. Для более точного диагноза нужна слитая прошивка, желательно фото разобранного ЭБУ (Бош 797 B104DN09).
пробовал, другой поставил, ни как (vitos_26 писал(а):разьем ДМРВ пробовали отсоединять?
на месте Володь, со своим ЭБУ машина работает как часы.Широкий писал(а):на задающем все зубья на месте?
Ага, своего рода противоугонка.Accept2 писал(а):Попробуйте выводы на ДПКВ местами поменять. И тут звучало уже, но все же на всяк гляньте зубья на шкиву. Была двенашка, с Питера пригнали, пропуски зубьев на шкиву в двух местах были, прошивка правлена соответственно была. Правда там Я7.2 был.
блок был с пломбой, я его вскрыл.yury74 писал(а):В родном блоке перекроссировки нет на ногах разъема?Блок вскрывали 797 ?
Хорошо, завтра посмотрю)Широкий писал(а):Сулим, завтра все таки посмотри зубья, пропуск двух зубьев в двух местах, на 180 градусов.