Мотор Мастер Клуб

Просто набрав в поисковике нашел схему эсуд. Если верить этой схеме там стоит реле питания форсунок и питание идет через предохранитель.

Аккумулятор на зарядке.Для снятия ДПКВ (1 разъем,1 болт)нужно 1.Слить антифриз 2,снянь корпус термостата и тогда ДПКВ можно вынуть.Я на форум обратился не для обсуждения наличия у меня оборудования,а с конкретным вопросом.Если минус на ГР дает ЭБУ,то в каких случаях оно подает,когда нет.Конкретно по сигналу ДПКВ или нет.Другим заработать,пожалуйста.Меня пригласил знакомый,небольшое СТО.Хозяин авто не нашел желающих заниматься Лифаном,кроме него.

Что Вам мешает схему посмотреть и не задавать глупых вопросов.

Женя, как понять по схеме, в каких случаях эбу включает массу на ГР ?
Пока самый информативный ответ
Всем спасибо.

Начинающий писал(а):Аккумулятор на зарядке.Для снятия ДПКВ (1 разъем,1 болт)нужно 1.Слить антифриз 2,снянь корпус термостата и тогда ДПКВ можно вынуть.

Зачем его снимать когда можно на разьеме эбу сигнал осциллографом посмотреть?Аккумулятор у тебя в осциле дохлый как я понял по твоим темам.Поменяй или usb осцил купи дешевый,с функцией самописца,иногда только в режиме самописца удается неисправность отследитьНет ни какой информации об установленном эбу .Сопротивление дпкв ни о чем не говорит.Как по твоему форумчане должны определить исправный он или нет если нет не одной осцилки.Занятие диагностикой подразумевает наличие соответствующего оборудования и элементарных знаний

vento702 писал(а): Женя, как понять по схеме, в каких случаях эбу включает массу на ГР ?

Видимо только в случае крайней необходимости питания ЭБУ для функционирования.
Теперь о деле...
Сейчас автор данной темы, создаст тему в соответствующем разделе и оформит в соответствии с правилами. (хотя бы здравого смысла, потом подкорректируем) Эту путаницу закрою.

Меня забанят,но я выскажусь.Зачем тогда форум с таким названием?Из всех ответивших реально пытался помочь Студент,за что огромное человеческое спасибо!Остальные обсуждали уровень моих знаний и мое оборудование.Так вот.Образование - судовой механик,стаж 35 лет.Кроме этого - год в автоколонне,год - испытатель двигателей,два года в СТО.Оборудование:брал для личного пользования мини висиай для Тойота ХИ АЙС,Для авто жены АВТОКОМ и,по совету сына(он профессионально занимается диагностикой грузоваго автотранспорта,проживает 150км,от меня), Хантек 1008.Начали обращатся соседи и их знакомые,после диагностики и замены кучи датчиков,приобрел К лайн,затем,поднатужившись Скан Мастер Кан.Сейчас пытаюсь поднатужиться на МТ 4.В месяц 4-5 авто,так о какой подменке идет речь?В основном отечественный автопром и приезжают после безуспешных попыток ремонта или обращаются,когда авто совсем встало.Спасибо за внимание и...

Начинающий писал(а):Зачем тогда форум с таким названием?

Нормальный форум, если правильно задавать вопросы, можно получить правильные ответы.
Вы назвали тему "масса ГР", ответ получили по этому вопросу ?

Тоже профессионально не занимаюсь,больше как хобби после работы.С большим уважением отношусь к профессионалам умеющим диагностировать дмрв вольтметром,дпкв омметром,эбу контрольной лампочкой и умеющих ремонтировать эбу при помощи газовой горелки.Сам себя специалистом не считаю,поэтому что то из оборудования сделал сам,то что не смог сделать пришлось купить сумма перевалила уже за 100тыр,хоть я диагностикой практически не зарабатываю.Удачи вам!

Так и думал, что начнется наматывание на кулак... Автор, вы почитайте сначала тему, вопрос по ГР на ниве, затем пошел разговор за лифан солано. Я ж предложил, создайте тему с нормальным названием чего и от какой машины вы хотите! Эту тему закрою.

vento702 писал(а):

Начинающий писал(а):Я подразумевал при включенном зажигании.

Тогда ДА.

\
Извините.большое спасибо.ответ информативен

жека_102 писал(а):Так и думал, что начнется наматывание на кулак... Автор, вы почитайте сначала тему, вопрос по ГР на ниве, затем пошел разговор за лифан солано. Я ж предложил, создайте тему с нормальным названием чего и от какой машины вы хотите! Эту тему закрою.

Я задал конкретный вопрос,принцип действия ЭБУ или ЭКСУД одинаков.В чем неправомочность моего вопроса?

Начинающий писал(а):Прошу прощения,опять я.По эл.схеме Нива блок М7.9.7,масса на ГР приходит с ЭБУ + с замка зажигания.Минус приходит постоянно?Просто ответ да - нет

Вам ответили как вы просили. Пост №2 и №12. Не понятно чем вам форум не понравился

Начинающий писал(а): Я задал конкретный вопрос,принцип действия ЭБУ или ЭКСУД одинаков.В чем неправомочность моего вопроса?

1. Неправильное оформление темы.
2. Если для вас "принцип действия" нивы и солано одинаковы, я могу только посочувствовать вашим клиентам!
Тема в помойке. ТС предупреждение.