Прошивки vs 5.1

[Мастеровой]

А вот у меня новый датчик... отштамповано 419 - это получается в 2011 году выпущен или в 2014? Упаковка синяя, покупал кажется или в августе или в сентябре...

[beast]

Автор прошивки я так что я могу её выложить так что верни её назад

Как назовёшься?..................предлагаю Ледобур

"Импульс", во!

[beast]

хватит уже.
развели балаган.

с дмрв идея интересна. надо попробовать.

Прёт нормально аткатана на 2 машинах

подобное, и даже лучше могу сделать за 30 минут.

А на счёт ДМРВ сегодня приезжала четырка ДМРВ 1.07 приговорили к замени чел купил новый старый оставил попробывал его почистить результат 0.99 как новый вот так

Как не вяжутся Ваши показания с двоичной арифметикой, потому как:

"Сканер (если он написан правильно), во-первых, не может показывать именно такое значение, во-вторых, 0.001 вольта — абсолютно недостижимая для него точность (для китайских мультиметров и мотортестеров тоже).

Почему сканер не может показывать 0.996 вольт: параметр «АЦП ДМРВ» в протоколе — это 1 байт, то есть 8-разрядная величина, пересчитываемая по формуле U = BYTE * 0.01953125.
Когда ЭБУ «отдал» в качестве этого параметра число 51, то сканер должен показать 51 * 0.01953125 = 0.99609375
Следующее значение, которое может «отдать» ЭБУ, разумеется, 52.
Имеем: 51 * 0.01953125 = 1.015625
Никакие промежуточные значение сканер отобразить не может."

Размышления известного в наших кругах человека!

[Sergey-56]

Я думаю разные «загрязнения» бывают.

ПРОВЕРКА ДМРВ.pdf

[sergei0912]

Чё то ты запарился сканматик такие параметры показывает если ты не знал!

[beast]

http://forum.chiptuner.ru/showthread.ph ... %E2&page=2

[sergei0912]

аскан такие параметры кажет ДМРВ 1.07

[beast]

У тебя с математикой нормально?, тогда посчитай разницу в плюс минус один бит для восьмиразрядного АЦП с диапазоном измеряемого напряжения 0 - 5 вольт, да и ключевая фраза 'если сканер написан правильно', мотор скан такого не показывает, по крайней мере я не замечал.

[sergei0912]

У тебя с математикой нормально?, тогда посчитай разницу в плюс минус один бит для восьмиразрядного АЦП с диапазоном измеряемого напряжения 0 - 5 вольт, да и ключевая фраза 'если сканер написан правильно', мотор скан такого не показывает, по крайней мере я не замечал.

Причём тут мотор скан я тебе говорю сканер оскан-8 такие параметры кажет!

[вальдемар]

Причём тут мотор скан я тебе говорю сканер оскан-8 такие параметры кажет!

Так, что молится на этот сканер нужно... Много раз устанавливали новые ВАЗ_ие ДМРВ на разные Nissan. X-431 в дате показывает 1.03-1.04 вольта почти всегда.

[sergei0912]

Причём тут мотор скан я тебе говорю сканер оскан-8 такие параметры кажет!

Так, что молится на этот сканер нужно... Много раз устанавливали новые ВАЗ_ие ДМРВ на разные Nissan. X-431 в дате показывает 1.03-1.04 вольта почти всегда.

молиться надо на мотор скан

[beast]

...и на оскан-8

[sergei0912]

...и на оскан-8

неееее

[вальдемар]

неееее

Ja, Ja...
Принцип работы СЛМДА или Бубна Автомастера:
Автомастер ходит вокруг автомобиля читая молитву и ритмично ударяя в Бубен Автомастера.
Искупи нам десницей Своей комплектующих для
Ремонта ненасытного, ибо душит нас Жаба великая
и страдаем мы от недостатка ресурсов инструментальных.
Не допусти выполнения недопустимой операции и
скрой сведения от очей наших.
Не дай нам впасть во искушение новыми прогами и прошивками,
ибо лукав Интырнет-искуситель сотоварищи...
Примечание: СЛМДА или Бубен Автомастера, как нанотехнологичный инструмент - черезвычайно требователен к интонации, дикции и ритму ударов. В случае какого-либо сбоя в чтении или непопаданию в ритм - восстановление автомобиля закончится неудачей....

[sergei0912]

vs 5.1-72