Мотор Мастер Клуб

Установщики ГБО могут настроить после репрога.

Для гбо-4 поколения Е-2 не ниже,так как тонкая настройка топливоподачи газа идет по показаниям дк,в разных программах это реализовано по разному,где то автоподстройка карт сводит автоматом коэффициенты впрыска топлива. Настройка гбо "сантехника " идет по принципу едет-не едет ,для него лучше прошивка Е-0 что-бы небыло проблем с коррекциями и проблем работы на бензине,т.к. точно отстроить такую систему невозможно во всех режимах работы двигателя.Гбо-4 при прошивке Е-0 настраивается так-же как гбо "сантехника" с смесителем перед дросселем только на ходу ,вместо дозатора газа график коеффициентов в компьютере,по принципу "жопомера" при всех последствиях в итоге"сгоревшие клапана,просевшие седла",точная настройка отсутствует в принципе.

Доброго здоровья всем!
Знающие люди подскажите пожалуйста для прошивки VM31B126_Е-0_no-immo нужно вскрывать блок или нет, пишу Комбиком через дырку в конце записи пишет (не возможно проверить корректность флешь), что то в этом роде. Машина заводится работает.

Если у вас ЭБУ, в котором серийное VM31B126, ничего разбирать не нужно.

Спасибо разобрался.
Все равно вскрыл чтоб на "верочку" сделать, а вскрывал потому что перестал после прошивки гореть чек и масленка загорелась. Машина заводится.
Я просто в шоке был, залил родную чек загорелся масленка потухла я вообще в ах...е был.
Залил опять от Сергея опять чек не горит но масленка потухла, машина заводится.
Наверное час репу чесал схемы смотрел, потом ёб-ул по приборке все заработало.
Вот так звезды сошлись и автопром наш загадочный!!!
Еще вопросик после прошивки висит ошибка и в активных и в сохраненых, 1571-использован не зарегистрированый электронный ключ, но чек не зажигает и не удаляется. Это так и должно быть, где то все равно идет опрос.

EvSan писал(а):Спасибо разобрался.
Все равно вскрыл чтоб на "верочку" сделать, а вскрывал потому что перестал после прошивки гореть чек и масленка загорелась. Машина заводится.
Я просто в шоке был, залил родную чек загорелся масленка потухла я вообще в ах...е был.
Залил опять от Сергея опять чек не горит но масленка потухла, машина заводится.
Наверное час репу чесал схемы смотрел, потом ёб-ул по приборке все заработало.
Вот так звезды сошлись и автопром наш загадочный!!!
Еще вопросик после прошивки висит ошибка и в активных и в сохраненых, 1571-использован не зарегистрированый электронный ключ, но чек не зажигает и не удаляется. Это так и должно быть, где то все равно идет опрос.

Это лучше спроси там где покупал.

Так я здесь и спрашиваю, прошивка то с магазина

Ну и смотрите у себя на авто, что там с ИММО, накачкой, транспондерами, ГР и т.п. Вы даже не написали, какой у вас софт был изначально, а что-то хотите узнать.

Прошивку лил такую же какая и была.

Всем привет , подскажите если стоит прошивка на патриоте 2008 года vm31b114 стоит ли ее заменить тюнинговой vm31b126 или лучше тюнинговую vm31b114 ?

Лучше тюнинговую vm31b126

Здравствуйте,покупал здесь пакет прошивок УАЗ М(Е)17.9.71 первые три софта.Они как то обновляются или все новые софты надо докупать в магазине?

Добрый вечер друзья. УАЗ Patriot ME17.9.71 прошивка VS35B476. Прошил а/м под E-2 динамик прошивкой Сергея. Клиент вернулся без всяких притензий, машина стала бодрее, появилась динамика аж приятно стало ездить, но увеличился расход топлива, с его слов. Спорить с ним не стал, близкий друг отца, и доказывать ему не хочу и бесполезно это, он упертый. Просит вернуть ему стандартную прошивку но отключить 2-й ДК, т.к. из-за него сгорел предыдущий ЭБУ. Кто может помочь отключить ДК-2 в стандартной прошивке?

Вы во все форумы написали с этим мозгоклюем?
Вы поймите, чтобы расход был в норме и даже слегка понизился(как всегда и наблюдается у адекватных водителей)
надо просто не так рьяно давить тапку в пол, и всё! Спокойнее ездить.
Кирпич положьте ему под педаль и отправьте.
Он Вам, даже если всё будет нормально, потом скажет что Вы ему авто сломали.
Обязательно будет недоволен. Человек такой. Зачем наживать себе проблемы?
У меня(из адекватных) не один не вернулся.

Подобное было с газелистами. Прошил, отправил.
Через пару дней приехали с просьбой откатить назад, мол, авто прёт,
всё ништяк, там где в гору на второй сейчас на третьей влёт! НО Жрёт!
Советовал им сбавить прыть и ездить спокойнее и всё.
Не убедил. Поставил сток, пилят на второй в гору еле еле, зато прошка ЗАВОДСКАЯ, а значит правильная!
Не портите себе репутацию, гоните таких.

Спасибо всем кто откликнулся. Вопрос решен.