Мотор Мастер Клуб

tka4en писал(а):Мужики! Ну учится человек. Что плохого.
Лирос! Данных нет твоих, в профиле. Скайп хоть есть? Помогу чем смогу.

пусть учится.

Ну моторист знатный. Делает любые моторы. И, самое главное для нашей дыры, дешево. И Коробки, ну Все. Правда нутромера у него нет, меряет износ ногтей. Пока прокатывает. Просто у него уже штук пять газелек было, сам перебирал и проводку на коленке собирал. Включили зажигание, он присел у бака, а там шумит обратка. А не должна. Вот и определил откуда ноги растут. Пережали обратку , она и заработала. Вот и весь ремонт. Попросил он 500р, Обещали отдать. А давление я не смог померить, так как взял манометр под клипсу, а там резьба.
А скайп мой под сообщением. Но сейчас пользуюсь Вибером. Дешего и сердито. Всегда на связи. В Вибере Michail Ulman, впрочем как и в жизни.

Иоанн писал(а):

liros писал(а):И с РДТ не понятно, что с ним не так?

жаль не видел темы то ж подсказал бы ! человек пытается, учиться лекции куплены !!!!! ну что ж поделать не все профессора и схватывают на лету !!! но человек пытается ! да и рогами не упирается а спокойно выслушивает ! по поводу РДТ 4 штуки газели были с неисправными РДТ, но проявления были совсем другие, троит, не едет, не набирает давление, при прогазовках или падает, или не меняется стоит как вкопанное, хотя бензонасос все новое а машина не едет вообще, на одной уперся в 2.4 и не выше, на других еще меньше, Иоанн там стоит диафрагма на диафрагме шарик который перекрывает канал и вот под него попадает песчинка грязь или ржавеет хоть какой насос ставь давления не будет, будет постоянно стравливать, пережав обратку давление подскакивает и сразу понятно что к чему !!!!!! попал так один раз приехала годзила опа нет давления отправляю за новым насосом, ставлю нет давления, фильтра сетки все чистое нет давления, приходит мысль пережать обратку пережимаю 6 кг !!! насос работает значит а давления нет !!!1 мужик стоит посматривает и выдает это уже 5-й !!! и ты 6-ой кто его менять отправляет, я на него собаку чего молчал !! надо искать причину а не менять чего не предупредил !!! снял рампу разобрал РДТ все вычистил, и вуаля !! с тех пор как приговорить насос теперь страхуюсь пережимая обратку ! и смотрю давление с пережатой обраткой !!!))))

Иногда помогает несколько раз пережать и отпустить обратку, клапан становится на место.
Не понятно другое, чем заливало при отсутствии давления?
Слив лишнего топлива в бак, тоже нормальное явление при хорошем насосе.

есть обратный клапан в насосе и есть РДТ, а что за клапан обратки ?

Думаю речь идёт о РДТ, рас обратку пережимали.

MegavoltAM писал(а):

Иоанн писал(а):

liros писал(а):И с РДТ не понятно, что с ним не так?

жаль не видел темы то ж подсказал бы ! человек пытается, учиться лекции куплены !!!!! ну что ж поделать не все профессора и схватывают на лету !!! но человек пытается ! да и рогами не упирается а спокойно выслушивает ! по поводу РДТ 4 штуки газели были с неисправными РДТ, но проявления были совсем другие, троит, не едет, не набирает давление, при прогазовках или падает, или не меняется стоит как вкопанное, хотя бензонасос все новое а машина не едет вообще, на одной уперся в 2.4 и не выше, на других еще меньше, Иоанн там стоит диафрагма на диафрагме шарик который перекрывает канал и вот под него попадает песчинка грязь или ржавеет хоть какой насос ставь давления не будет, будет постоянно стравливать, пережав обратку давление подскакивает и сразу понятно что к чему !!!!!! попал так один раз приехала годзила опа нет давления отправляю за новым насосом, ставлю нет давления, фильтра сетки все чистое нет давления, приходит мысль пережать обратку пережимаю 6 кг !!! насос работает значит а давления нет !!!1 мужик стоит посматривает и выдает это уже 5-й !!! и ты 6-ой кто его менять отправляет, я на него собаку чего молчал !! надо искать причину а не менять чего не предупредил !!! снял рампу разобрал РДТ все вычистил, и вуаля !! с тех пор как приговорить насос теперь страхуюсь пережимая обратку ! и смотрю давление с пережатой обраткой !!!))))

У этой машины были именно такие симптомы., то есть не набирала обороты и не ехала. Большое спасибо.

Тоже очень редко встречал выход из строя регулятора давления топлива. Здесь похоже бензонасос "накрылся",мне кажется ваш моторист немного ошибся, он пережимает обратку- давление маленько увеличивается (это все что может выдавить "умирающий насос"),машина заводится. (Нужно подключать манометр, только так можно сделать нормальные выводы, что вышло из строя)

сэм писал(а):Тоже очень редко встречал выход из строя регулятора давления топлива. Здесь похоже бензонасос "накрылся",мне кажется ваш моторист немного ошибся, он пережимает обратку- давление маленько увеличивается (это все что может выдавить "умирающий насос"),машина заводится. (Нужно подключать манометр, только так можно сделать нормальные выводы, что вышло из строя)

Моторист не ошибся. В машине валялся старый насос. А новый в сборе установлен. "Моторист" продолжает с ней бодаться. Ну моторист он относительный. Он пытается чинить все. У него трое детей, погодки, все еще в садик ходят, и надумал четвертого рожать. Так что берется за любую работу. Стараюсь ему помочь, всю слесарку к нему отправляю. И его косяки по электрике исправляю. Всем спасибо. БОЛЬШШОЕ.

liros писал(а): надумал четвертого рожать

Великий комик 20 века Чарли Чаплин лично завещал, что миллион долларов получит мужчина, который сможет родить.

Нда блин