программирование ларгуса EMS- 3132

[AlekseyV]

Спасибо! Смутил обьём памяти (соотв адресация). Утащил в свои "памятки", без практики выветривается из головы, ведь помню что читал про это, решил переспросить.

[Omantik]

умерла галето 1260, служившая верой и правдой полтора года. вопрос - при роботе МЛ2 через диагнозу к и л линию надо перемыкать? калибры 32кб пишутся нормально?

Перемыкать не надо, калибры пишутся нормально. Нужно иметь в наличи ScanMaster CAN, кабель OBD 2 и лицензию "EMS3132 без доработки".

лицензия куплена,кабель собран по этой схеме http://club.motor-master.ru/download/fi ... &mode=view - ни на диагностику ни через МЛ2 логан не увиделся

[s53]

Писал в рено перенесу сюда потому что всё аналогично, и калибры и иммо в HEXе прекрасно переносится, главное считывайте перед репрогом весь фулл он 256кб и не бойтесь восстанавливается без проблем


Внимание! Все команды программирования должны выполняться с ЭБУ, который переведен в режиме репрограммирования, кроме режима "Установить связь", который используется для перевода блока из режима диагностики в режим репрограммирования.



Размер файла прошивок FLASH памяти Siemens EMS 3132 - 256 Кб (262144 байт).

Внимание! В данных блоках отсутствует внешняя микросхема EEPROM памяти. Данные которые хранится в микросхеме EEPROM памяти (иммобилайзер и другие настройки) в блоке управления Siemens EMS 3132 прописаны во FLASH памяти ЭБУ. Это говорит о том , что слитая вами прошивка индивидуальна для каждого блока, и при перепрошивки на другой блок управления без привязки ключей иммобилайзера работать не будет.Есть два варианта модификации программы данных в ЭБУ:

1.доработка калибровок прошивки в редакторе именно скачаной родной оригинальной прошивки.
2. Если вы хотите залить тюнинговую прошивку от другого блока, но с такой же маркировкой, нужно использовать плагин который разработан к программе ChipLoader, который перекопирует все необходимые данные из оригинальной прошивки в прошивку тюнинговую.

Т.к. блок склеен герметиком, то вскрывать его будет значительно проще, если прогреть корпус ЭБУ по периметру горячим воздухом термовоздушной станции.

Все операции по перепрограммированию - чтение/запись FLASH памяти ЭБУ Siemens MS43 только в режиме "на столе", когда ЭБУ находится в режиме программирования (или так называемый "бут режим").

С помощью самодельного щупа с зажимом "крокодил"

перемкнуть 104 вывод процесора C167 он же вывод 27 ноги FLASH памяти AM29F400BB на массу через токоограничительный резистор сопротивлением порядка 8-10КОм на массу до подачи напряжения питания на ЭБУ. В качестве массы вы можите использовать шину печатной платы ЭБУ по периметру печатной платы. После того как подадите напряжение питания на блок управления (имитация включения зажигания на столе) обязательно выпоните команду "Установить связь". Далее после того как установиться связь с блоком ,вы можете производить чтение/запись FLASH/EEPROM блока управления.

Подключение к разъему ЭБУ
3 - масса ЭБУ
30 - неотключаемое питание +12В (АКБ)
29 - отключаемое питание +12В (замок зажигания)
56 - К-Линия
Для перевода ЭБУ в режим программирования, необходимо до подачи питания на него замкнуть 28 ногу FLASH памяти AM29F200BB на массу через резистор порядка 10 КОм:



забил FFFF с адреса 6BF0 по 8000 блок стал родным, машинка завелась. момент включить зажигание после репрога и 1минуту подождать выключить и снова включаем изапускаем
в хэлпе к чиплоадырю сказано, что с 0000 по 7FFF хранится информация об иммо поэтому я из родной прошивки вытащил 32кБ с 0000 по 7FFF и заменил ими 32кБ с 0000 по 7FFF в той прошивке
иммобилайзер остался доволен
с 8000 по FFFF хранятся колибровки

Что-то у меня не получается отредактировать: Нахожу строку в коде 04000 и сначала этой строки все заполняю FF до конца строки 07FF0, "сохраняю как" и вот тебе хреновина - файл стал 258 кб и уже не BIN-арный, а просто файл... ни хера не пойму. Поясните старому, что не так...

[vento702]

Ручками пишем имя файла. например : Вася сток.bin
По поводу размера, я хз (хочу знать) что Вы перемудрили.

[Nikolay]

Здравствуйте, Omantik.

Пожалуйста, проверьте наличие и номинал резистора, установленного между выв.1 и 2 разъема DB-15M универсального кабеля OBD-II. Его номинал должен составлять 5-10кОм. В случае, если резистора нет - его необходимо установить. Подробная информация доступна по следующей ссылке: http://club.motor-master.ru/viewtopic.p ... 63#p120979 .

[coon]

...и вот тебе хреновина - файл стал 258 кб...

Крайняя строка, наверное, не 3FFF0 получилась?
Наверное что то вклеилось. Вместо того чтобы вставиться с заменой.

[IGOR7195]

Что-то у меня не получается отредактировать: Нахожу строку в коде 04000 и сначала этой строки все заполняю FF до конца строки 07FF0, "сохраняю как" и вот тебе хреновина - файл стал 258 кб и уже не BIN-арный, а просто файл... ни хера не пойму. Поясните старому, что не так...

Вот тут подробно,Megavolt AM выкладывал: http://club.motor-master.ru/viewtopic.p ... 32#p117118