ЛОГИ ДЛЯ РАЗРАБОТЧИКОВ при работе с загрузчиком

[bruoleg21]

УАЗ блок м17.9.7 прошивка VM36B390, без доработки заливается только три части, 4-я часть не шьется, с доработкой не выходит на связь

Nikolay: С доработкой: ЭБУ не отвечает. Необходима проверка подключения точек перевода в режим bootstrap.
С доработкой: выбранный тип программирования не соответствует прошивке, записанной в ЭБУ на заводе или методом "с доработкой".

[KestGts]

Подключаю с доработкой через MM-Conect МЕ 17.9.7 (ЕВРО 3 по штату стояла) Подключение проходит, потом открываю прошивку 1.5 мб нажимаю записать и все. Вылазит окно загрузка 0%.

Через мотор лоудер2: выбираю ЕВРО 3, подключается выбираю прошивку и сразу почти ошибка вылазит, лог прилагаю.
Если выбрать ЕВРО 4 то все идет гладко до 3/4. После этого пытается подключиться но не может, если питание на блоке передернуть то процесс пойдет дальше и потом напишет что успешно прошло. Но в сканере пусто, хотя соединяется. А при установке на УАЗ, вкл зажигание и тишина..(лог на заминке прилагаю)

Nikolay: Выбранный тип программирования не соответствует прошивке, записанной в ЭБУ на заводе или методом "с доработкой".

[25kostik]

на уаз Хантер с МЕ1797 пытался прошить ЭБУ через ОБД-колодку. После 60 % - ошибка записи. Через ММ-Коннект всё прошло замечательно. Не стоит так экспериментировать или в чём проблема?

Nikolay: Проблема в обмене данными по USB. В указанный Вами момент возникла ошибка получения данных от устройства. Это может быть связано с кабелем USB или разъемами этой шины, установленными как на стороне адаптера, так и компьютера. Воспользуйтесь новым проверенным USB-кабелем и подключите адаптер к другому порту USB.

[iohan]

Неудачный опыт прошивки Шеврле Нива с ЭБУ бош МЕ17.9.71. Записалась прошивка раза с 25. обрывалась запись на разных процентах.. В итоге машинка завелась на блоке пару раз и больше не заводится
Логи записи неудачной прилагаю.

Nikolay: ПО не видит ответ от ЭБУ. Возможные причины:
- длинные провода. Провода CAN максимально укоротить, проверить качество контакта;
- проблемы с источником питания. Блок питания заменить на автомобильный аккумулятор;
- повреждение контактов ЭБУ. Убедиться в отсутствии замятий в контактах ЭБУ;
- повреждение ЭБУ. Прогреть ЭБУ термофеном с температурой 390-410 градусов цельсия при низкой скорости воздушного потока.
Если ЭБУ так нестабильно работает, скорее всего, последнее.

[microamper]

При заливании прощивки в блок 17.9.71 МЛ2 выдал ошибку на 30 процентах. Повторное заливание - та же ошибка на 30 процентах. Считывание - та же ошибка на 30 процентах. После этого перезагрузил комп, заново подключил все, и записал прошивку которая была до этого - нормально, потом успешно записал ту которая не хотела шиться, прошло без ошибок.
Логи прилагаю.

Nikolay: Пакет не успевает получиться за отведенный момент времени. Это может быть связано с тем, что ОС распределила выполнение ПО Motor-Loader на ядро процессора, нагруженное дополнительными задачами. Такой эффект также часто проявляется при использовании Windows XP SP2. Эта ОС имеет проблемы с распределением задач по ядрам процессора. Обычно, достаточно перезапуска ПО. Перезагрузка - самый надежный вариант.

[жека_102]

Бош7.9.7+ доработанный не смог подключиться.

бош неподключение.dat

Nikolay: В ЭБУ установлен прочессор, который мы не поддерживаем. Есть ли у Вас возможность указать его полную маркировку?

[vadimchik1]

Бошь 7.9.7.и 7.9.7+(доработаный) не смог подключиться и мотор скан тоже не подключился. Лог только с 7.9.7+. Чиплодырь без проблем взял.

Nikolay: Отсутствует эхо-сигнал на линии K-Line. Требуется проверка адаптера по методике, представленной по ссылке http://club.motor-master.ru/viewtopic.p ... 886#p86653 . Также необходима прозвонка кабеля 55-81pin ( http://club.motor-master.ru/viewtopic.p ... 886#p66640 ).
PW-GND 0,7-14В
PG-GND 0-14В
DATA-GND 13,5В (без подключения), 11-13,5В при подключении.
Три года использую АКБ 14В от шуруповерта.

Адаптер починен самостоятельно.

[tema]

Bosch 7.9.7+ нива 22YC041S, Моторлоадер 2 подключился и моргает подключение отключение, нажал записать до 15 % доходит и ошибка. Простым лоадером все прошло нормально.

Nikolay: Надписи сменяются как "Подключено-Проверка". ПО Мотор-Лоадер 2 на текущий момент не поддерживается запакованные прошивки. Пожалуйста, при записи используйте распакованные прошивки.

[serg71]

Bosch 7.9.7+ класика (b126er02) motorloader2 не хочет подключаться (пробовал и с высокой скоростью и нет)( пробовал и на 23 выв. разрешение програмирования и на 43 все равно) , моторлоадер подключился и блок прошился нормально(разрешение програмирования на 23 выв).Прошивка в формате 832 кбт

Nikolay: Лог пустой (как будто, кнопка Подключиться не нажималась). Пожалуйста, нажмите кнопку Подключение и сохраните лог повторно в процессе подключения к ЭБУ.

Nikolay: Уже лучше, но данных обмена ПО не видит. Попробуйте выполнить повторную установку дистрибутива - возможно, модули ПО повреждены.

Переустановил ПО , все равно результат тот -же

Nikolay: Обмен идет, ЭБУ отрицательно отвечает на запросы установки связи. Проверьте наличие резистора на 23-м выводе разъема 81-pin кабеля 55-81pin.

[doc]

Здравствуйте, снова пытался прошить Газель M124152GA294166(писал об этом 9 декабря 2015г.)
SM CAN, ПО 3.37.4,МЛ записал базовое ПО R22 по OBD,затем тюн.калибровки и при включении зажигания как и раньше две ошибки по ОЗУ.Загружаю в буфер считанный фул,нажимаю "записать",внизу появилась строка(примерно):"запись флешь с диска С:документы и установки....",хотя в буфере видит правильный адрес флеши.Процесс на нуле.Кое как отключаюсь.Авто заводится,две ОШ по ОЗУ.Пробовал подключиться кабелем Молекс к разъёму ЭБУ-всё так же.Поставил ПО 3.34.0 и вкладкой Скан тестер записал считанный фул,шкала прогресса пошла почему то сразу с 80%.
Завёл авто -ошибок нет.Пробую выложить лог(не знаю что получилось)делал его когда МЛ не хотел писать считанный фул.

Nikolay: Судя по логу, запись данных проходила успешно. В Вашем случае прогресс-бар не отображал изменения. В этом случае за изменением прогресса можно следить по смене надписей в строке статуса ПО.
M124 не позволяет считывать ядро прошивки. Читаются только калибровки, т.о. запись такого файла приводит к обновлению области калибровок. Видимо, в Вашем случае первичная запись калибровок прошла со сбоем. Повторная запись решила данную проблему.

[Широкий]

Ошибка при записи М74 к-лайн с МЛ2 :

Nikolay: Ошибка приема эхо-сигнала по линии K-Line. Требуется проверка кабеля для подключения ЭБУ и состояния контактов блока. Также следует убедиться в том, что напряжение питания подается стабильно и не ниже 12,5в.

[таран]

эбу м74 11183.....-52 запись флешь и еепром 4мин.55сек.
чтение внешней еепром 7сек. простым шнуром
кабель Molex чтение флешь 4мин.34сек.
эбу ме17.9.7 ваз 21126-40 B574DB03 запись флешь 7мин.44сек.

эбу м7.9.7+ 21124 B174DR04 запись флешь 3мин.49сек.

МЛ2 версия 3.38.0
ПО XP-3
:pivo:

Nikolay: Спасибо за отзыв !

[таран]

эбу уаз м17.9.7 1037522304 220695---20 вкладкой м17.9.7 е-3 запись флешь на 22 сек рвёт связь.

вкладкой уаз м(е) Е-4 17.9.7 писал 8мин.42сек.

Nikolay: В случае, если текущая прошивка ЭБУ M(E)17.9.7 не соответствует выбранному типу программирования, программирование будет прерываться. Значит в Ваш блок каким-либо образом было загружено E-4.

[samson67]

Bosch 7.9.7+ нива 22YC041S, Моторлоадер 2 подключился,начинаеться загрузка и процентов на 10 прерываеться,и на высокой и низкой скорости,моторлодер все загрузил машина уехала.

Nikolay: Вы пытаетесь записать зашифрованную прошивку. На текущий момент Motor-Loader 2 поддерживает только открытый формат прошивок.

[doc]

Здравствуйте,сегодня шил SМ(CAN) мотор лодером(3.37.4) М12.3.Калибровки записались с ОШ по ОЗУ,записал обратно считанное,загрузчик не отключился,главное реле включается,чек не горит,б,н не работает.Эбу на связь с МЛ выходит,просит записать корректную прошивку,загружаю в буфер считанный фул(не диске D),внизу появляется строка
Запись флешь,диск С.Процесс 0%.ЭБУ с ПО R15 062.
В прошлый раз также было с R22,вернул считанное старой версией загрузчика,сегодня не получается...Что делать?Только БУТ или есть ещё варианты?
Вот лог попытки вернуть считанное.
Отчистил стикер на крыжке ЭБУ идент. заканчивается 060,то есть ПО R14,а я шил калибровки R15.Точно помню сканер показал 062 и AEC 03.41.152(окт 20 2013).
Могут при сборке Эбу не ту крыжку поставить?

doc: Блок поднял записав базовое ПО с ЧТ.

Nikolay: Пожалуйста, ознакомьтесь с информацией, доступной по следующей ссылке: http://club.motor-master.ru/viewtopic.p ... 886#p66636 .