Мотор Мастер Клуб

Уважаемые коллеги или разработчики...поведайте тайну пинов (назначение) этого самого разъема , GPIO 0-4 .Я так понимаю...это аппаратный дублер для программирования по заявленым протоколам (I2C , microwire , SPI) Где почитать,\найти по этому вопросу инфу? Или этот порт так и не реализованая фича...может когда нибудь сгодится , как второй CAN (3-11 pin OBD-2)

GALANT писал(а):Уважаемые коллеги или разработчики...поведайте тайну пинов (назначение) этого самого разъема , GPIO 0-4 .Я так понимаю...это аппаратный дублер для программирования по заявленым протоколам (I2C , microwire , SPI) Где почитать,\найти по этому вопросу инфу? Или этот порт так и не реализованая фича...может когда нибудь сгодится , как второй CAN (3-11 pin OBD-2)

Этот разъем задуман для поддержки функционала "Программатор одометров и м/с EEPROM".
На данный момент он еще не реализован, сейчас этот разъем используется как вспомогательный для подачи логических сигналов при программирование некоторых ЭБУ с доработкой посредством ПО МЛ2.

Понятно. Девайс как живой человек...интересно когда он достигнет своего "совершеннолетия"? , чтобы мог использовать все,чем одарила природа,вернее разработчики. К моей пенсии как раз будет мощный не имеющий аналогов в России многофункциональный прибор электронщика-диагноста. Почевать на лаврах достигнутого долго нельзя , конкуренты не дремлют. Разработчикам успехов в продолжении проекта. :nu-nu: