Осциллограммы с помощью датчика разрежения-1

[vorden71]

кстати,если это форсунка первого то проблемы в 2-4? загнуло клапана? (кстати,что за машина-то? )))))))))))))))))))

[tka4en]

Тойота-Камри дв-ль 4S-FE на ХХ колбасит 1,3 цилиндр свечи черные,форсунки мыл-баланс нормальный.Компрессия 13 во всех.Отключаю форсунки 1,3 работает ровнее. Недавно взял Диско. Осцилом мало-мало разобрался работаю.А вот ДР не получается

[vorden71]

Тойота-Камри дв-ль 4S-FE на ХХ колбасит 1,3 цилиндр свечи черные,форсунки мыл-баланс нормальный.Компрессия 13 во всех.Отключаю форсунки 1,3 работает ровнее. Недавно взял Диско. Осцилом мало-мало разобрался работаю.А вот ДР не получается

ну,судя по ДР два цилиндра явно проблемы по железу. а там хз, может там впускной чудной с изменяемой геометрией. мои посты только применительно к ВАЗу. ну или ГАЗу. т.е. рядный четырехцилиндровый четырехтактник бензиновый. а что значит отключая 1,3 работает ровнее? на двух цилиндрах ровнее?

[tka4en]

16 клапанный,рядный как 21124 только гидриков нет-шайбы.На 2х цилиндрах ровнее работает.Спасибо за помощь.Попробую покрутить чувствительность ДР,отпишусь.

[valnatic]

Голову снимать однозначно. А дальше- лучщий диагност- паталогоанатом.

[Alan]

tka4en, у вас картинка "вверх ногами". Поменяйте местами провода датчика, или инвертируйте сигнал.
При создании разрежения (ртом) луч должен уходить вниз. Чувствительность датчика действительно
мала - или трубка подключения тонкая или длинная (не более 5 см).
И поставьте рамку ДР. Все замечательно описано в хелпе осцила (F1)
И выкладывайте готовые скрины, гуру быстрее подскажут.

[МАРАТ02]

Прошу поправить меня, если, что не так.На данной осцилке видем, что искра на ВМТ, соответственно ремень ГРМ стоит не правильно? Спасибо!!!

[SLA]

надо проверить синхродиск.

[МАРАТ02]

Проблема решена перекидкой ремня, р.в. оопережал, и клапана были зажаты.

[tka4en]

[quote="Alan"]tka4en, у вас картинка "вверх ногами". Поменяйте местами провода датчика, или инвертируйте сигнал.
При создании разрежения (ртом) луч должен уходить вниз. Чувствительность датчика действительно
мала - или трубка подключения тонкая или длинная (не более 5 см).
И поставьте рамку ДР. Все замечательно описано в хелпе осцила (F1)
И выкладывайте готовые скрины, гуру быстрее подскажут.[/q Перепаял провода в ДР,Трубка была 25 см-убрал лишнее.Вот что получилось Нива-Шевроле-Отстает распредвал?

[vorden71]

судя по тому, что вершина ДД находится под нулевой линией рамки ДР в месте пересечения с осцилой то валы стоят правильно.

[Alan]

tka4en, картинку нужно растянуть так, чтобы на экране было всего 5 периодов, тогда будет точнее.
А если присмотреться, распредвал чуть отстает. Рамка не точно поставлена. И углы открытия впуска
показаны неверно.Для восьмиклапанника - первая впадина влево от ВМТ.

[maksistas]

Всем доброго времени суток,подскажите что может быть причиной такой осцилки???Авто нексия 8клан.1.6л. 2008г. прокрутка стартёром.Лично я склоняюсь к забитому кату.....

[Kimmaster]

Всем доброго времени суток,подскажите что может быть причиной такой осцилки???Авто нексия 8клан.1.6л. 2008г. прокрутка стартёром.Лично я склоняюсь к забитому кату.....

А кто мешает проверить противодавление? Или хотябы выкрутить ДК и завести авто без ДК в глушителе,а висящим на проводах. И опять снять осциллограму!

[maksistas]

Мешает то что датчик после выворачивания может выйти из строя а если тронуть коллектор могут поломаться шпильки,от сюда вывод "Зачем мне этот гемор" проще спросить вдруг кто сталкивался ....