Датчик давления.

студент · Сообщение **студент** » 23.03.2015, 14:34

Здравствуйте хотел бы узнать ваше мнение по этим осциллограммам.Особенно по градусам открытия выпускного клапана и градусах перекрытия клапанов.

Сообщение **vento702** » 23.03.2015, 20:42

Зачем осцилка такая "короткая",как рамку то ставить

Сообщение **rins** » 23.03.2015, 23:31

посмотрел картинку, криминала не увидел.

студент · Сообщение **студент** » 24.03.2015, 10:29

rins писал(а):посмотрел картинку, криминала не увидел.

точки контроля в эталонных осциллограммах по другому . Где у меня 162(на эталоне 180) и где 362(380).Это не значительная разница?

Сообщение **rins** » 24.03.2015, 11:35

я бы рамку чуть правей подвинул. и на других тактах посмотрел.
а если мотор работает неравномерно, то осцилка с градусами "плывёт"

студент · Сообщение **студент** » 24.03.2015, 13:47

rins писал(а):я бы рамку чуть правей подвинул. и на других тактах посмотрел.
а если мотор работает неравномерно, то осцилка с градусами "плывёт"

Вот осциллограмма которая на рисунке.

Александр Шипилов · 30.03.2015, 22:38

Добрый день у меня такой вопрос! я начинающий диагност так сказать вот хотел узнать правильно я снимаю осциллограмму или нет это ваз 2106

BLACK1520 · Сообщение **BLACK1520** » 31.03.2015, 05:54

синхронизацию нужно брать с того же цилиндра, в котором дд, или трамблёр неправильно стоит, искра возле нмт. непонятен ваш вопрос, что подключили, то и видим, картинка красивая, рамка правильно.

Александр Шипилов · 31.03.2015, 06:47

BLACK1520 писал(а):синхронизацию нужно брать с того же цилиндра, в котором дд, или трамблёр неправильно стоит, искра возле нмт. непонятен ваш вопрос, что подключили, то и видим, картинка красивая, рамка правильно.

Да я уже понял что не так подключил синхро ))) потом я правильно подключил только не сохранил.... а еще я не пойму как рамку правильно ставить что брать за ноль? на всём форуме везде по разному может что я не догоняю

А вот ещё один двигатель ваз 2115 1,5 8к

Александр Шипилов · 31.03.2015, 08:26

Нашел ещё одну очень интересную осциллограмму

я её сделал с таёты кароны 1,8 16кл год не помню ну древняя там был установлен контрактный двигатель нового образца и половина датчиков не подключено

мне кажется где-то потсос воздуха

может и за этого такая странная осциллограмма! может кто знает.......

Сообщение **rins** » 31.03.2015, 08:33

что то с настройками похоже.

Александр Шипилов · 31.03.2015, 08:39

rins писал(а):что то с настройками похоже.

да нет всё как всегда

главное верх отрезает почему то!!! и после её другую машину смотрел всё было норм

orca174 · Сообщение **orca174** » 31.03.2015, 10:16

Добрый день! Подскажите пожалуйста, если ноль ДД устанавливается на уровне 2v, то ДД умер? Раньше ноль был 0.6v.

coon · Сообщение **coon** » 31.03.2015, 10:40

Александр Шипилов писал(а):а еще я не пойму как рамку правильно ставить что брать за ноль?

В самописце измеряешь, что покажет ДД в покое. Это и будет "0". Максимум (7 атм) то же можно узнать с помощью компрессора и эталонного манометра.

Александр Шипилов · 31.03.2015, 11:10

orca174 писал(а):Добрый день! Подскажите пожалуйста, если ноль ДД устанавливается на уровне 2v, то ДД умер, раньше ноль был 0.6v.

на моём ДД показывает 0,8v

Мотор Мастер Клуб

Датчик давления.

Re: Датчик давления.

Re: Датчик давления.

Re: Датчик давления.

Re: Датчик давления.

Re: Датчик давления.

Re: Датчик давления.

Re: Датчик давления.

Re: Датчик давления.

Re: Датчик давления.

Re: Датчик давления.

Re: Датчик давления.

Re: Датчик давления.

Re: Датчик давления.

Re: Датчик давления.

Re: Датчик давления.