Датчику то пофиг, а вот ЭБУ не безразлично положительный или отрицательный импульс будет первым после пропуска. С некоторыми ЭБУ при смене полярности, машина не заведётся.FeniX_1987 писал(а):Теоретически датчику пофиг на полярность. Если не прав - поправьте
А про М7.3 - попадалась как то 2114 с обратным подключением ДПКВ. Подключил правильно, изменений в работе двигателя не заметил.