Кто о чем не знает и стеснялся спросить

[OlegRZN]

Нужна помощь зала,есть два адаптера кановских,один всю дорогу работает на версии 3.30,другой был лицензирован в версии 3.34,работают на разных компах,поставил версию последнюю 3.37.4 ,подключился, затребовала прошивку адаптера ,прошил,пробую ВАЗ 17.9.7 без доработки,указал в сервисе файл лицензии который у меня был до этого,протоколы активны стали,соединение невкакую,с пятого раза соединилось,на 3% записи вывалилось и так дальше,плюнул,вынул адаптер ,вставляю в комп где стоит 3.30,опять запрос на перепрошивку,соглашаюсь,запускаю отдельный загрузчик 17.9.7 без доработки,работает всё как часы,вопрос,в чём трабл,может нужны были ещё какието манипуляции с лицензией(заказывать по новой) или какието тонкости появились в новой программе?

[Широкий]

OlegRZN, а Вы до сих пор не в курсе почему замирает запись после 3% при репроге Бош М(Е)17.9.7 ?

[OlegRZN]

Просветите ,хотя вопрос не об этом,замирает одно,а с блоком не соединяется другое ,программа вываливается с предложением сохранить лог.Повторю на старой версии всё работает как автомат Калашникова,и вопрос только по 17.9.7 без доработки ,с доработкой всё работает на старой и новой версии одинаково.

[coon]

Вчера, МЕ17.9.7 (VM35B292) версией 3.37.4.0, прошился без доработки, на столе, безо всяких замечаний. WIN7 64-bit. Мотор-мастер устанавливал поверх предыдущей версии.

[OlegRZN]

Да тоже на столе делал,ставил на чистую, а не поверх,правда у меня ХР,попробую на 7х64,смущает то, что старый загрузчик как часы работает без доработки.Заказал новый файл лицензии,свой на заре революции брал.

[coon]

При чём лицензия? Она или есть, или - нет.
Какой старый загрузчик? МЛ-1 без доработки МЕ17.9.7?
На ХР, многие пишут, что проблемы имеются.

[OlegRZN]

Да старый без доработки ,работает , а тот который в связке с новым косячит.

[OlegRZN]

Поставил на 7х64 ,всё работает,вывод ,ХР уже не рулит,правда в первый заход выскачила такая борода,но всё записалось ок.

2016-03-02_204502.png

[DMI]

Поставил на 7х64 ,всё работает,вывод ,ХР уже не рулит,правда в первый заход выскачила такая борода,но всё записалось ок.

Тогда скоро вин-7 не будет рулить, 10-ку будем ставить.

[rafa]

Ну да она не считывается и не записывается , Вы то это знаете что... просто за разные вещи отвечают и в разных местах пишутся, привычно конечно говорить что прошивка это то что за управление двигателем отвечает ее чаще правят и от нее много зависит, тот кто хотел тот понял. Когда я отправлял в то время прошивальщику, говорилось проблема ЕПРОМ и он заливал другой чистый и не обученый может у Вас не тот случай не спорю.

[25kostik]

пните в нужном направлении. Десятка, 8 кл, блок М1.5.4, включается ВСО после глушения (выключения зажигания) не зависимо от температуры, но не постоянно. Загонял в гараж - сработал при 48 градуса. Больше выловить не смог сколько не заводил. Проверил массы, по ДТОЖ температура по сканеру плавно без скачков поднимается. Для пробы подкидывался подменный январь 5.1, переставлял реле и предохранители которые под ЭБУ. Я так понял, вентилятор включается пока не успело выключиться главное реле. Управление обоим реле от ЭБУ. Эбу менялось. Массы? Просадка ведь в момент пуска, скачок напряжения при выключении? А может такое происходить из-за разряженности акб? Индикатор заряженности в акб намекал на зарядку.

[DMI]

На Адакте народ кинулся Мультифлешеры продавать, в чём секрет?

[Широкий]

Вот на Адакте и надо спросить.

[DMI]

Вот на Адакте и надо спросить.

Очень конкретный ответ.

[MOTOR-BOSS]

Нужна помощь. Приора заводится только при нажатии на педаль газа. После того как заведется и отпустить педаль газа, то глохнет, а если подержать газ нажатой некоторое время и сбросить, то обороты держатся. Если двигатель заглушить и сного завести, то заводится без проблем, а если через 5 минут попробывать, то опять затрудненный запуск. На авто установлен ГБО 4 поколении и со слов клиента, на газу машина работает безукоризненно, а на бензе подтраивает и работает неудовлетворительно.

Блок М73_Е3

Данные сканера сохранены на телефоне, так как авто диагностирую на телефоне и поэтому выложить данные переменных затруднительно.

Из данных сканера было замечено,(на бензе) что угол на хх маленький менее 5 и иногда уходит в минус но колеблется в малом диапазоне в принципе стабильный но маленький

Длительность впрыска 4,9 немного колеблется циклично. Обороты стабильные 800 об. Мультик. 1.06 Аддик. +9 проц. Позиция шагов рхх 50 шагов. Расход воздух 11 кг. Потребность моменто. для регулир. на ХХ 1 часть, уходит в какую то бездну - 37 при перегазовки.

Тест Щульгина говорит что все чистотайд. Давления топлива 3,8 бара. Форсунки промыты. Зажигание в норме, за исключении одной катушки, на которой никак не мог обнаружить затухаюших колебании к конце графика. Сигнал снимал с помошью индуктивной линейкой. Замер на ДМРВ равен 1,04 в, а на осцилке время перехода в рабочий режим составляет 4 миллисекунд а эталон 0,5 мс, думаю не критично
Это все что имею из данных.
Если на гбо машина хорошо ездит то что же на бензе...? Может у кого то были аналогичные неисправность.