Кто о чем не знает и стеснялся спросить

[vovkin49]

Понятно. Спасибо за ответ!

[sergei180262]

Говорят и пишут что ультразвук может пагубно сказаться на обмотки форсунок, и предпочитают химическим способом чистить их. Но химия не всесильна. Существует еше кавитационный способ чистки форсунок, только не знаю каким способом это достигается, то ли форсунку настраивают на резонансную частоту, или каким то другим способом, но в любом случае это тоже механический способ очистки, в основе которого лежит воздействие пузырьков на внутреннюю поверхность форсунки

Занимаюсь чисткой около года.Самого заинтересовали утки про вредность ультразвука.Первоисточника не нашел.По своему опыту в 99 процентах утку запускают те кто работает промывкой.Вышел на изготовителей ультразвуковых ванн он мне популярно обьяснил они занимаются не только нашими ваннами но и промышленными.Представь корабль так вот при вращении винта там тоже кавитация происходит.и по прошествии долгого времени на винте появляются микроследы от кавитации (масштабы представляешь) и он же сказал бывает после чистке просто химотложения отмылись а механический износ проявился вот от сюда и пошло гулять по инету.В другом месте парень сказал что за 20 лет не разу небыло и чтобы что то разрушить УЗ излучатель должен быть хотя бы 2 метра.Приносили мне форсунки чистил часа 3 .ставил снимал(на стенд) парень тоже вопрос задавал потом когда все увидел я у него спросил ну и какая нахер химия.Форсы были с Лансера.Дальше думай сам.Химией без снятия нет стопроцентной картины

[MOTOR-BOSS]

Представь корабль так вот при вращении винта там тоже кавитация происходит.и по прошествии долгого времени на винте появляются микроследы от кавитации (масштабы представляешь) и он же сказал бывает после чистке просто химотложения отмылись а механический износ проявился вот от сюда и пошло гулять по инету.В другом месте парень сказал что за 20 лет не разу небыло и чтобы что то разрушить УЗ излучатель должен быть хотя бы 2 метра.Приносили мне форсунки чистил часа 3 .ставил снимал(на стенд) парень тоже вопрос задавал потом когда все увидел я у него спросил ну и какая нахер химия.Форсы были с Лансера.Дальше думай сам.Химией без снятия нет стопроцентной картины[/quote]

Мда...уж! Каждую информацию нужно проверять и докапываться до истины.

https://www.youtube.com/watch?v=GvSE7WGjHkA

[rafa]

Форсунки мою уже давно ультразвуком, проблем тоже особых не встречал, один раз попалась форсунка что не отмывалась, я ее в обратном направлении вставил в тест давления и подал питание изнутри какая то не понятная жижа потекла и потом все нормально. Насчет кавитации, какое время представляете, они лопасти хоть помпы хоть корабля подвергаются , форсунка минут 30 и все , так что разрушить в хлам форсунки в ваннах в которых моем маловероятно, не такие уж мощные идут на стендах.
А химией перестал после того как она не смыла ни песок ни ржавчину нп сеточке форсунки которая скопилась. Хотя это ессть способ на этом подзаработать , а вдруг нормально получится .

[tka4en]

Ну так то не забывайте, установка для промывки форсунок без съема, для профилактики используется.

[vasek2007@inbox.ru]

ситуация интересная сегодня была. ниссан дацун ( он же гранта). машина попала в дтп и появилась у меня после восстановления кузовщины. жалобы- горит абс, горят подушки и не работает эмуру. подушки ясно- нужно менять подушки и блок. с абс тоже разобрались- отверстие в корпусе блока, а вот с усилителем пришлось попотеть. усилитель стоит калужский и ошибок в нем нет. питание приходит. прокатился- не видит скорости. значит берёт с абс, а он сломан. но ошибок по дс нет. значит должен работать, но не работает. ставлю свой ЭБУ ДВС и усилитель начал работать. записываю чистый еемпром и усилитель начинает работать на родном эбу. скорости по прежнему нет. оказалась заглушка вместо ДС. поставил ДС, скорость увидел эмуру и спидометр начал работать. собсно вопрос такой- что за прикол с эмуру и еепром? в комплектации эмуру не прописывается. или на столько тесно связаны эмуру и АБС, что если неисправен абс, то руль крути ломом? или в еепром прописывается удар? еепром слил с машины на всяк.

[vasek2007@inbox.ru]

так а почему он работать отказался? каким боком эбу с эмуру связан? там всего то обороты двигателя, датчик скорости, к-линия и питание (раньше было по крайней мере) . |0
кстати, трэйдовским сканером так и не подключился ни к комбинации, ни к абс. логи снимать некогда было.

[Jibreel]

Приветствую, уважаемые.
Тоже с интересной ситуацией столкнулся. Приехала калина 2010г., жалобы - не запускается двигатель, в частности не работает бензонасос. Сам БН рабочий, при замыкании реле работает, искра есть, стартер крутит.ЭБУ стоит bosch 7.9.7+ с b174cr03. Ставим подменный ЭБУ - все работает, запускается.
Сначала без доработки с МЛ2 залил стоковый flash, но результата не было . После доработки, через МЛ залил flash и чистый eeprom и все прекрасно заработало. Вопрос к знатокам: как связаны eeprom и контроллер БН? (P.S. Сам считал, что работа БН заложена во flash)

[beast]

как связаны eeprom и контроллер БН?

долго рассказывать!

чистый eeprom

старая тема, в EEPROM мусора насыпало, например из за проблем со стартером.

[BLACK1520]

Здравствуйте. юзал кто такую хрень для промывки? вроде как не впечатляет меня, или форсунки так забиты...

IMG_20160425_210735.jpg

[rins]

юзал. винс получше.

[IGOR7195]

Здравствуйте! Кто нибудь пользовался LAVR ML-101 для промывки форсунок? как она по сравнению с ВИНС?

[Сергей sg-tun]

Здравствуйте! Кто нибудь пользовался LAVR ML-101 для промывки форсунок? как она по сравнению с ВИНС?

Пробывал Лавр менее вонючий чем Винс, а разъедает практически также.

[prostodrug]

Я всегда пользуюсь Лауром, мягкий, не воняет, очищает хорошо!

[rins]

Здравствуйте! Кто нибудь пользовался LAVR ML-101 для промывки форсунок? как она по сравнению с ВИНС?

получше процентов на 10. чем винс.
но винс мне больше нравится, просто привык.