Кто о чем не знает и стеснялся спросить

[eskander]

А к чему всё это???

Чтобы создать себе лишнюю головную боль.

116 дешевле чем 037
конечно бери. В СТП меняй тарировку и вперед!

[сергвлад]

Не гонялся бы поп за дешевизною... \ детская сказка\

[byksir]

у меня накопились вопросы.эбу 21114-1411020-32 с прошей I204DM53 по сканеру Я-7.2 , нашим загрузчиком читаю как Я-7.2 (по картинке -Я7.2+).
1)почему так?ошибка или я не понимаю расшифровку эбу?
2)какая система зажигания-КЗ или ИКЗ?
3)прочитал на чип-тюнере "Блоки для 8V и 16V несовместимы, т.к в 8V отсутствуют ключи управления 2-мя катушками зажигания. Январь 7.2 совместим по проводке с Bosch M7.9.7, то есть их можно менять друг на друга (естественно, соответственно комплектации (8 или 16 кл.) и со своим ПО)."Я видел заводские авто 8v со сдвоенной КЗ,а не с модулем.Это устаревшее выссказывание или мог перепутать МЗ с КЗ ?

[S_H_E_F]

я 7.2 от 7.2+ надо отличать по прошивке,



на 8 клможно поставить от 16 клапоника, но не наобород,

модули остались еще на старых блоках, сейчас катушки, в них нет ключей, они теперь в эбу

[byksir]

я 7.2 от 7.2+ надо отличать по прошивке

и какие отличия должны,например?

на 8 клможно поставить от 16 клапоника

я на 16кл видел КЗ -может переделка?

[rusavto]

На всех 7 январях, впрочем и на бошах 7.9.7, стоят КЗ ну либо ИКЗ.

[шпунтик]

я 7.2 от 7.2+ надо отличать по прошивке

и какие отличия должны,например?

Cмотриш что написано на шильдике,заходиш на чиптюнер,в раздел прошивок,и сравниваеш со своей.

[S_H_E_F]

Не всегда пишут на мозгах, проще сканером. Скан мастер в этом не помощник. Не показывает ни м 73 ни вош 797 .Проще диагностик тул.



Я хотел спросить при переходе с е3 на е2. Надо отключать дк 2 или не обязательно. Если надо то могут быть какие нибудь последствия?

[Pashkovskiy65]

Если ДК корректно отключен в прошивке, то последствий никаких. Проверено на Б7.9.7, Б7.9.7+ и Я7.2.

[serg92653]

S_H_E_F писал(а):
я 7.2 от 7.2+ надо отличать по прошивке

и какие отличия должны,например?

Ну например окончание прошивок:
I204DP57 Январь 7.2+ 21114-1411020-32;
I205DP57 Январь 7.2+ 21124-1411020-32;
I201CP57 Январь 7.2+ 11183-1411020-22;
I226FN11 Январь 7.2+ 21067-1411020-12;
I203EM36 Январь 7.2+ 2111-1411020-32 2111.
Вот примерно так. Вместо I может стоять А и ещё разница 8кл и 16кл (в цифрах), но как я уже сказал играет роль только окончание. В них отличие Я7.2+ от простого Я7.2

[Андрей]

Софты Я72 отличается от Я72+ одной буквой в идентификаторе прошивки. Например: Я72 передний привод 1,6л 8кл - I204DO57, Я72+ передний привод 1,6л 8кл - I204DP57, и так для всех моторов 1,6л.
Для 1,5л 8кл это соответственно буквы L и M, для классики - M и N.

[Андрей]

[Kimmaster]

Ребята! Здравствуйте! Возник вопрос такого плана. Есть ли у кого нароботки, по размаху напряжения ДПКВ на автомобилях ВАЗ? Т.е при каком напряжении сигнала ДПКВ можно сказать ,что ЭБУ воспримет этот сигнал,а при каком нет? Другими словами, при каком размахе сигнала можно смело говорить,что ДПКВ плохой или стоит более 1мм от шкива и так далее.? Вопрос возник после того когда не нашёл в ВАЗ 21053I неисправность плохого пуска горячего двигателя. Стартером приходиться вращать от 5сек и до 20сек. При нажатой педали газа заводиться в два раза лучше,т.е 2 сек или 10-15 сек работы стартера. Только не надо предлогать проверить то или это. Скажу двумя словами: ВСЁ В НОРМЕ! Не снимал форсунки и не смотрел на герметичность,но давление в рампе стоит как вкопанное, остальное проверено!, кроме размаха сигнала с ДПКВ.
Иденты В12...DR02

[mansur005]

я так думаю если ЭБУ не увидит ДПКВ - не будет впрыска и искры. если так - то подменить. а что за иденты - ДР? это не серийка?

[Kimmaster]

Поймали меня врасплох, возможно ЕR02,но вроде DR02. Как назло не сохранил, машина залётная. И всё таки о размахе сигнала ДПКВ хотелось бы уточнить. Мансур, я с вами согласен,но цифры убеждают лучше.