О фазе впрыска

Статьи на темы чип-тюнинга, частное мнение и наработки
  • Автор
  • Сообщение
Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 3617
Зарегистрирован: 29.12.2007, 00:51
Откуда: Россия
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 1807 раз

О фазе впрыска

Сообщение Sergey »

"В ранних системах впрыска применяемых на автомобилях производства АВТОВАЗ с ЭБУ Бош1.5.4 и Январь 5.1 с нормами токсичности Россия-83 применялась фаза впрыска топлива в открытый клапан, т.е. впрыск происходил в фазе впуска, когда впускной клапан был открыт. Это потребовало применения фазированного впрыска и в комплектацию системы был добавлен Датчик Положения Распределительно Вала или проще Датчик Фазы (ДФ).
С введением на территории России норм Евро-2 от фазы впрыска в открытый клапан отказались чему способствовали исследования г-на Гирявеца А.К."
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
_________________
Motor-Master Chip

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 3617
Зарегистрирован: 29.12.2007, 00:51
Откуда: Россия
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 1807 раз

Re: О фазе впрыска

Сообщение Sergey »

В данной статье рассмотрены стоковые фазы впрыска для разных ЭБУ, их устройство и принцип измерения, эволюция во времени.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
_________________
Motor-Master Chip

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 1171
Зарегистрирован: 15.07.2012, 02:32
Откуда: Ростов на Дону
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 153 раза

Re: О фазе впрыска

Сообщение шаман7 »

Sergey,
подскажите, как удалось так записать сигнал ? пояснения на картинке
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
_________________
люблю читать

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 3617
Зарегистрирован: 29.12.2007, 00:51
Откуда: Россия
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 1807 раз

Re: О фазе впрыска

Сообщение Sergey »

В том месте форсунка закрыта. Открыта когда импульс внизу. На один конец обмотки форсунки подается все время 12 вольт, второй конец обмотки коммутируется ключом на массу. С этого конца обмотки мы и снимаем сигнал. Когда 0 вольт то форсунка открыта.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
_________________
Motor-Master Chip

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 1171
Зарегистрирован: 15.07.2012, 02:32
Откуда: Ростов на Дону
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 153 раза

Re: О фазе впрыска

Сообщение шаман7 »

да, да. я и сам разобрался. на первый взгляд, ошибся.
ошибся, из-за того, что в основном сигнал форсунки наблюдаем в лёгких режимах. при перегазовках наглядно видно увеличение впрыска. вот я и заблудился на отдельном эпизоде.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
_________________
люблю читать

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 1171
Зарегистрирован: 15.07.2012, 02:32
Откуда: Ростов на Дону
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 153 раза

Re: О фазе впрыска

Сообщение шаман7 »

только хочу ещё уточнить один момент. и для себя в том числе.
время открытия форсунки зависит от циклового наполнения. очень очень примитивно, но от дросселя. а от оборотов время впрыска не сильно зависит. от оборотов зависит время наполнения цилиндра. успеет-не успеет.
из опыта настройки газсистем, на 5 000 оборотов, и 2...3 % дросселя нагрузка на мотор не такая, как на 100% дросселя. соответственно и время впрыска.
_________________
люблю читать

Не в сети
Аватара пользователя
Модератор
Сообщения: 4720
Зарегистрирован: 02.11.2011, 00:59
Откуда: Калуга
Благодарил (а): 196 раз
Поблагодарили: 479 раз

Re: О фазе впрыска

Сообщение rins »

http://club.motor-master.ru/download/fi ... &mode=view

видно что большую часть времени форсунка открыта?
а как правильно посчитать загрузку форсунок в %? это возможно?

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 1171
Зарегистрирован: 15.07.2012, 02:32
Откуда: Ростов на Дону
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 153 раза

Re: О фазе впрыска

Сообщение шаман7 »

всмысле "загрузку" . производительность ?
_________________
люблю читать

Не в сети
Аватара пользователя
Модератор
Сообщения: 4720
Зарегистрирован: 02.11.2011, 00:59
Откуда: Калуга
Благодарил (а): 196 раз
Поблагодарили: 479 раз

Re: О фазе впрыска

Сообщение rins »

шаман7 писал(а):всмысле "загрузку" . производительность ?
да. при установке не стандартного железа. проверить хватает ли производительности.

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 1171
Зарегистрирован: 15.07.2012, 02:32
Откуда: Ростов на Дону
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 153 раза

Re: О фазе впрыска

Сообщение шаман7 »

не приходилось.
как вариант, паспортные данные на форсунки.
шдк и кататься.
програмно менять тип впрыска. на мощных режимах.

вообще то, на сколько мне известно, сейчас весь тюнинг, связаный с увеличением мощи, направлен только на то, чтобы побольше напихать смеси в цилиндр.
почему бы не задуматься о более важном ? ПРАВИЛЬНО организовать циклы работы мотора ?
_________________
люблю читать

Не в сети
Аватара пользователя
Модератор
Сообщения: 4720
Зарегистрирован: 02.11.2011, 00:59
Откуда: Калуга
Благодарил (а): 196 раз
Поблагодарили: 479 раз

Re: О фазе впрыска

Сообщение rins »

шаман7 писал(а): шдк и кататься.
есть программы которые вычисляют загрузку форсунок.
но хотелось бы их проверить. да и интересно какая будет осциллка при 100% загрузке.
больше наверно любопытство.

Не в сети
Аватара пользователя
Модератор
Сообщения: 4720
Зарегистрирован: 02.11.2011, 00:59
Откуда: Калуга
Благодарил (а): 196 раз
Поблагодарили: 479 раз

Re: О фазе впрыска

Сообщение rins »

шаман7 писал(а): почему бы не задуматься о более важном ? ПРАВИЛЬНО организовать циклы работы мотора ?
не совсем понял что вы имеете в виду. что за циклы и как их организовывать?

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 1171
Зарегистрирован: 15.07.2012, 02:32
Откуда: Ростов на Дону
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 153 раза

Re: О фазе впрыска

Сообщение шаман7 »

http://www.youtube.com/watch?v=xy_r5fVYhJc
чуть теории для начала.
вся теоретическая работа. с формулами и расчётами http://www.ibadullaev.ru/rabota.html
_________________
люблю читать

Не в сети
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 07.08.2012, 10:14
Откуда: Бузулук, Оренбургская обл.
Поблагодарили: 3 раза
Контактная информация:

Re: О фазе впрыска

Сообщение Deexter »

шаман7 писал(а):http://www.youtube.com/watch?v=xy_r5fVYhJc
чуть теории для начала.
полезная ссылка!

Не в сети
Аватара пользователя
Модератор
Сообщения: 4720
Зарегистрирован: 02.11.2011, 00:59
Откуда: Калуга
Благодарил (а): 196 раз
Поблагодарили: 479 раз

Re: О фазе впрыска

Сообщение rins »

шаман7 писал(а):http://www.youtube.com/watch?v=xy_r5fVYhJc
чуть теории для начала.
посмотрел 10мин. на большее нехватило.
степень сжатия 21-22. убило. он изобрёл дизельный двигатель?
теперь что в восьмой мотор можно заливать соляру?

не хочу обсуждать теорию (боюсь потратить в пустую время). лучше практику. есть серьёзные успехи у такого мотора на Дрэг-рейсинг?
если есть охотно могу потратить большое количество времени на изучение этой темы.
Ответить

Вернуться в «Чип-тюнинг»