mazda 626 2.0L FE 1987г нет сигнала на форсунки

artmel · Сообщение **artmel** » 19.03.2010, 22:00

Притащили, mazda 626 2.0L FE 1987 года выпуска, не заводится, нет сигнала на форсунки. если замыкать проводку у эбу от форсунок. то они открываются нормально. массы есть на ногах 3A 3G 2(букву не помню).
искра есть.
эбу меняли, эффекта нет.
начало впрыска задает датчик в трамблере как и зажигание?
что может блокировать топливоподачу (или показания каких датчиков)?

kbh72 · Сообщение **kbh72** » 19.03.2010, 23:10

начало впрыска задает датчик в трамблере как и зажигание?

Там вроде два датчика должно быть. Обороты и вмт.Проводка то целая?
если есть искра и меняли мозги то должно работать.

Сообщение **mansur005** » 19.03.2010, 23:29

есть ещё ДПКВ и ДФ. правда двигатель ФП был. без них авто не заводится. искра при этом есть. вот совместные сигналы. красный ДПКВ.

Lexx · Сообщение **Lexx** » 20.03.2010, 00:24

Вообще на маздовских двигателях много вариаций трамблера и датчиков коленвала и распредвала. Датчик коленвала может быть двойным и в трамблере и непосредственно индуктивный на шкиве. Как правило один из датчиков является корректирующим работу второго и без одного из них топливоподача будет если работает основной. Смотри что выходит с обоих. Больше мне неизвестны случаи штатной блокировки на маздах.

artmel · Сообщение **artmel** » 20.03.2010, 19:05

а кроме как в трамблере, где на этих маздах ДПКВ и ДФ?

Nik1968 · Сообщение **Nik1968** » 20.03.2010, 23:24

Ну а сигнализация противоугонка? Машинка довольно пожилая,наверняка многих "Кулибиных повидала.

artmel · Сообщение **artmel** » 20.03.2010, 23:29

Nik1968 писал(а):Ну а сигнализация противоугонка? Машинка довольно пожилая,наверняка многих "Кулибиных повидала.

проводка целая. с цепи с форсунками ничего не нашел, сопротивление 0.1 Ом.

сергвлад · 21.03.2010, 00:11

А бензонасос отрабатывает?

Сообщение **mansur005** » 21.03.2010, 00:35

не в трамблёре точно. ДПКВ внизу спереди мотора. там шкив такой интересный поэтому и сигнал странный. а ДФ наверху. как на 2112. завтра сфоткаю

artmel · Сообщение **artmel** » 21.03.2010, 00:46

невкурсе, я уперся в отсутствие сигнала на форсунки.

Сообщение **mansur005** » 22.03.2010, 13:20

Иван извини, ошибся я. этот снимок с Капеллы, с ДИС-зажиганием.

dudarchuk · Сообщение **dudarchuk** » 22.03.2010, 23:30

Вот нашел в себя - Мазда 626, только год не помню, не записал, это машинка нашего местного батюшки,
потряхивало ее, вот и снял датчики, а причина оказалась в ВВ проводах.

Lexx · Сообщение **Lexx** » 30.03.2010, 11:04

Admin, смотри сигнал с трамблера. Как я понимаю это серия GD.

artmel · Сообщение **artmel** » 30.03.2010, 19:18

Lexx писал(а):Admin, смотри сигнал с трамблера. Как я понимаю это серия GD.

там както странно реализовано, с прерывателя провод на катушку, тахометр и на эбу, провод целый (желто-синий), сигнал есть, правда не понятно какой должна быть форма и амплитуда сигнала.

artmel · Сообщение **artmel** » 07.04.2010, 13:08

подскажите что может еще влиять на сигнал форсунки