Чудеса нашего автопрома (Ваз 2112 1,6л 16кл)

dudarchuk · Сообщение **dudarchuk** » 25.05.2009, 22:59

Андрей писал(а): Твой блок , dudarchuk, это Автэл М7.3.

Ну и у тебя читаю
Автэл М73 21067-1411020-21
Итэлма М73 21067-1411020-22
А у меня был
Итэлма 21067-1411020-12 (Все таки Я7.2 ?)

Isis · Сообщение **Isis** » 25.05.2009, 23:39

(Все таки Я7.2 ?)

может и 7.2

dudarchuk · Сообщение **dudarchuk** » 26.05.2009, 00:46

Isis писал(а):
(Все таки Я7.2 ?)
может и 7.2

Так он читается k-line-ом или нет

:
Или ЕLМ-327 (завтра должен приехать)

Сообщение **Андрей** » 26.05.2009, 20:07

Этот точно простой классический Январик 7.2, берется скан-мастером на ура, без проблем, и так же без проблем шьется.
Если нет связи со сканером или не заводится, то скорей всего вылетел предохранитель главного реле над бардачком. Их почему то с завода ставят на 7,5А, я их сразу меняю на 10А.

air09 · Сообщение **air09** » 27.05.2009, 00:26

Вот приложение к ИП ВАЗа. Почему-то М7.3 там обзывают Январь 7.3

dudarchuk · Сообщение **dudarchuk** » 27.05.2009, 01:08

Fiodor66 писал(а):Вот приложение к ИП ВАЗа. Почему-то М7.3 там обзывают Январь 7.3

Вот за это спасибо :!: То что надо.
Еще бы для полного счастья програмку для Я7.2 под k-line или ELM327

artmel · Сообщение **artmel** » 27.05.2009, 09:23

dudarchuk писал(а): Еще бы для полного счастья програмку для Я7.2 под k-line

http://www.2a2.ru/files/kwp_d.zip

Сообщение **mansur005** » 27.05.2009, 10:18

Я 7.2 берёт и СМС демо, и МТ 1209. просто выбираете Я 5.1 Евро 2 и всё

AlexBrooy · Сообщение **AlexBrooy** » 25.06.2009, 00:16

Расскажу про свои трудные машины ( для меня по кр. мере трудные):

ваз 8 кл, Я5. Глохнет иногда, по не понятным причинам.
"Поменял почти все...". Даже форсы почистили, мне аж жалко стало деда.
Оказалось, что разьем ДПКВ иногда вздрагивал - глохла. Починил. И потом началось...
Через годик приехал, глохнет постепенно. Не закономерно. Не нашел причин, и поставил светодиоды на эбн и ГлРеле. Выучил клиента, как должны гореть светики. Получилось вычислить что это все таки реле эбн.
Еще через год приезжает. Глохнет опять. Постепенно.
ДПКВ выше нормы сотпротивление. Через неделю звонит опять. Опять глохнет. Заменил ГлРеле. Ушло!

Клиент, как я потом узнал, полковник ДПА (налоговая). Хотя на подход к машине это не влияет никогда. Как потом еще оказалось, он спецом с Киева ездил ко мне.

AlexBrooy · Сообщение **AlexBrooy** » 25.06.2009, 00:35

А вот еще:
10ка, Я7.2 глохнет на кочках. Потом не заводится сразу. Надо чуть постоять, и заводится отлично.
Ну думаю, дпкв шумит или греется, и дело в шляпе. еще и сопротивление на пару Ом положенного.
Уехал, но не надолго. Опять звонит, приезжает.
Светодиоды уже не ставил. Решил пройтись по цепи ГлРл. И к моему удвилению оказалось, что сигнальщики провели жирный провод от замка заж. (там он квадратов на 6-10) через релюшку сигналки. Судя по проводку к этой злой сигналке - релюха макс. ампер на 5 была расчитана. Короче, через маломощное реле сигналки решили пропустить питание с ключа!
Дальше шок, слезы счастья, щедрая оплата ...

Kimmaster · Сообщение **Kimmaster** » 03.08.2009, 17:45

Сегодня была десятка 1.5L16V.Без ГБО. При включении зажигания хлопок во впускной коллектор даже срывает вакуумные шланги с РД и клапана управления заслонками вентеляции и отопителя салона.Думаю и может разорвать воздушный фильтр. МЗ менялся, параметры все в норме, кроме ДМРВ в АЦП 1.094в. ,но это так влиять не должно. Во всяком случае у меня не было ни разу ни с одним ушедшим АЦП.В чём проблема? Рассуждения в студию, любым буду рад.

Isis · Сообщение **Isis** » 03.08.2009, 19:29

Проверка форсунок на герметичность.

Kimmaster · Сообщение **Kimmaster** » 03.08.2009, 19:42

Давление в рампе сохроняется. РДТ вакуум держит, КПА герметичен тоже вакуум держит. А форсунки придётся снимать наверно?так негерметичность не увидишь?

artmel · Сообщение **artmel** » 03.08.2009, 19:47

а ВВ провода правильно расставлены?

мотя · Сообщение **мотя** » 03.08.2009, 21:00

100% форсунки. Узнай у клиента когда дефект появился . Обычно после мойки форсунок ультразвуком.