Осциллограммы с помощью датчика разрежения-1

[Kimmaster]

Kbh72! Я же писал на предыдущем посте что метки все на месте.И на распредвалу и в окошке картера сцепления и на задающем шкиву прогал стоит первым зубом возле ремня ГРМ. А осциллограмма имеет всё равно вид такой какой на первой осцилке. Отсюда вопрос. Что может быть кроме провёрнутого шкива РВ относительно самого вала. Проверить не могу свою догадку машина не возвращалась от моториста. Для примера выкладываю осциллограмму с исправного авто просто показать как пишит мой ДР когда всё нормально!

[Kimmaster]

Aleхкz!!! На прокрутке похоже разная компрессия т.е разное разряжение во впуске чередуется с равной переодичностью. На осцилке ДР на впуске он у вас пишит наоборот надо или поменять полярность на пьезопластине или заменить её. На первой осцилке ДР с равным промежутком что-то с гидриками или клапанами.На второй осциллограмме ДР при дефекте очень неравномерный х\х. Надобы как-то стабилизировать, а потом снимать осциллограмму!

[Kimmaster]

может ли это означать что на распредвалу шпонка или на шестерне метка выбита неправильно? бывают такие заводские деффекты?

Такого не встречал ни разу! Где-то Сергей кажется(уже перекрестился) выкладывал разницу шкивов 21124 и 2111. Может в этом,, собака зарыта,,??

[kbh72]

на холодную после приблизительно 2х минут работы начинает троить затем глохнет после чего не заводится, через минуту заводится и троит, потом минут 5 постоит заводишь работает нормально.

Заливает бензом скорее всего. Возможно из за вкл лямды.

[Alexkz]

Kimmaster!!! Спасибо за ответ, а как поменять полярность пластины?
Насчет машины в момент дефекта пропадала компрессия успел померить компрессометром, отправил к мотористам ему оказывается недавно ремонтировали редукционный клапан и после этого начала машина хондрить. А в начале клиент говорил что началось само по себе.

[artmel]

они всегда так говорят, неверьте!
я таким полтора ценника набрасываю.

кстати а что это за редукционный клапан?

[Alexkz]

Я знаю что всегда так говорят, поэтому сильно стараюсь клиентам не верить, всегда сам все перепроверяю даже то что до меня на другой станции проверяли.
Редукционный клапан в маслянном насосе.

[Kimmaster]

Вот, от редукционного клапана зависит давление масла в магестрале,а от давления масла, зависит работа гидрокомпенсаторов.
А полярность пластины просто поменяй между собой подпаянные к ней проводки,а можно это сделать и на самом разъёме ДР.

[gnat]

Если корпус металический а не пластмассовый - то не получится перепаять провода. Так как с корпусом датчика соеденится вход осцилографа и такие помехи пойдут.!!!!

[Kimmaster]

Так ведь Сергей доработал ДР, разъеденил пьезопластину от корпуса ДР резиновыми кольцами!!!

[artmel]

может л кто либо выложить образцовую осцилку с 5 цилиндрового мотора?

[artmel]

сегодня снял очень интересную осцилку
в режиме прокрутки стартером, на мой взгляд зафиксирован момент перескакивания ремня
прокомментируйте.

ps двигатель 2х вальный 16 клапанный ваз

[dudarchuk]

Конечно понятия не имею, что бы это могло быть, но по моему распредвал
как отставал немного (на пол зуба) так и остался.

[sul58]

Привет всем сегодня пытался настроить свой первый датчик разрежения
снял есколько осциллограмм мотор 4 цилиндровый ауди с гидрокомпенсаторами , замена гидрокомпенсаторов , сначала осциллка неровная потом стало нечто похожее как у Юры ,подскажите что крутнуть еще чтобы нормально писал? и пытался ставить рамку др , но похоже что неправильно и почему то использовал дпкв от ваз 2110 для получения осциллограммы высокого с первого цилиндра , кажется полная каша получилась

[Kimmaster]

Хотите чтобы вам отвечали выкладывайте осциллограммы в другом формате а не ДАТ. Качать и открывать муторно!