Нужен совет спецов, калина не заводиться на холодную

[хаким]

завел как то вот параметры

[Широкий]

слив масла не поможет, гидрокомпенсаторы надо разряжать.

[vento702]

слив масла не поможет, гидрокомпенсаторы надо разряжать.

Вот интересно тоже.........если предположить,что дело в гидриках...почему на прогретом всё хорошо

[rins]

врятли гидрики. он бы её и на газу не завёл бы.

[SLA]

[quote="rins"]а когда не заводится свечи заливает?

подсосов воздуха нет?

вариатор на дпкв не ставили?[/quote

а что за вариатор на дпкв? впервые слышу.

[SLA]

Такая же фигня, сегодня притащили 16 кл."калину", но уже с Е-газ Е-4 (ме 17.9.7 на борту), стоит + еще итальянка- форсуночная ГБО, не заводиться вообще на холодную. Мужик говорит, давно уже началась эта фигня...утром ведерко воды согрею, кипяточка и начинаю поливать головку, пластиковый коллектор и т.д....как ведерко все вылью она и заводиться с пол пинка, так и потом подогрев на 220 поставил и все ОК!))). Короче тоже все проверил....фигня какая то? На горячую все нормалек и коррекции и впрыск и воздух..., даже на подсосы дымогенератором проверил ему, нету.(чек вообще не "било ни разу"). Говорю давай остудим, (+ 2градуса на диагностике)пол дня стояла...заводить-хрен! Одна прокрутка идет и все, как будто не бенз в баке, а саляра какая-то. (насос 3.8 кажет, искра есть, компрессия на холодную по 13 показала, прокрутку оборотов комп видит...), свечи выкрутил потом, мокрые,..бензином пахнут ))). Короче пошел в магазин взял датчик температуры новый "подцепил" вместо штатного, нагрел зажигалкой до 65гр. по компу показало, говорю запускай...и хрен! Короче не в температуре (показаниях дело). Включил его подогрев тосола (на 220 ), на 15 мин, патрубки нагрелись, головка "маненько" и с пол пинка завелась опять "стерва". Говорю блин х-ня какая то и только у машин с "газом" пишут и у тебя мужик тоже "газ", тут либо топливо хреновое на "запуск"(говорит сегодня утром 5-рку 92 залил свежего), либо форсунки "выеб-тся", от того что редко приходться им в работе быть...больше я обьяснения не вижу? Ладно говорит, хорошо, сейчас денег мало взял, потом куплю комплект новых форсов и к тебе приеду менять...посмотрим что получиться? Все, пока уехал... Че за фигня у него с машиной, сам в раздумьях сижу "кубатурю"?

у меня тоже один клиент с такой проблемой как вы описываете , проверил все менял топливные фильтры проверил форсы на авто падение давлениена всех форсах одинаковой короче я отпустил клиента для пробы и через 2-3 часа звонить и говорить что та самая проблема , на холодную особенно заводитья с трудом и оборотв не набирает а на газу все нормально, дело в том что на авто установлен форсуночный газ и не смог отключить от газа но он говорить что газовики посмотрели и сказали что с газам все нормально, но я заметил одно когда я проводил тест форсунок с включенным зажиганием и с выключенным двигателем дважды при открытии первой форсунки вместе сней или отдельно открылась газовая форсунка, незнаю может такое бывает при открыти форсунок с сканера но я такой эффект обнаружил только на этом авто.

[rins]

а когда не заводится свечи заливает?

подсосов воздуха нет?

вариатор на дпкв не ставили?[/quote

а что за вариатор на дпкв? впервые слышу.

коробочка такая. ставится в цепь дпкв. меняет УОЗ.

[Широкий]

Хаким, тут по ходу сканер тут не совсем помощник. Мотор-тестер имеется у тебя?

[хаким]

Хаким, тут по ходу сканер тут не совсем помощник. Мотор-тестер имеется у тебя?

мотор тестер нету у меня, завести то ладно завели на газу, но если переключить на бенз, она захлебывается стреляет впускной колектор. С ГЛУШИТЯЛЯ ЧЕРНЫЙ ДЫМ КАК У КАМАЗА,ЕСЛИ ПЛАВНО НАЖАТЬ ТО РАЗВИВАЕТ ОБОРОТ, НО ЧЕРНЫЙ ДЫМ ПРИСУСТВУЕТ

[prostodrug]

форсы на стенд.. попробуй на прямую соединить форсы без эмулятора.. и еще, можно заменить ДМРВ,посмотреть, мало ли что они показывают в сканере......

[хаким]

форсы на стенд.. попробуй на прямую соединить форсы без эмулятора.. и еще, можно заменить ДМРВ,посмотреть, мало ли что они показывают в сканере......

ЭМУЛЯТОР НА ФОРСУНОЧНОМ ГАЗУ НЕ БЫВАЕТ ФОРСЫ ВЧЕРА ПОСТАВИЛ НОВЫЕ БОШ, СИМЕНСЫ СНЯЛ ДУМАЛ ДЕЛО В НИХ,

[жека_102]

Володя правильно сказал про мотор-тестер. Без него тяжко поставить диагноз в вашем случае. Либо разбирать и осматривать с пристрастием.

[prostodrug]

ЭМУЛЯТОР НА ФОРСУНОЧНОМ ГАЗУ НЕ БЫВАЕТ

а с чем форсы отключают? я что-то не врубаюсь.

[жека_102]

а с чем форсы отключают? я что-то не врубаюсь.

Что значит с чем?

[prostodrug]

с чем?? или как производится отключение бензиновых форсунок в ГБО-4??????