Кто о чем не знает и стеснялся спросить

[BLACK1520]

rins, дык а рукожопость? потом начинается, не работает (колечки порвали, герметиком залили...)
только сам, с ответственностью по факту (мыть иле нет, тоже сам решаю)

[rins]

rins, дык а рукожопость? потом начинается, не работает (колечки порвали, герметиком залили...)
только сам, с ответственностью по факту (мыть иле нет, тоже сам решаю)

какая рукожопость? мне то что что потом, что с ними будут делать (может на продажу. может на стену повесят). если накосячат или дело вообще не в форсах. я визитку оставляю.
пригонят на диагнозу. ещё заработаю. зачем отказывать если клиент несёт снятые. (такие есть и не мало. причём раньше я их и не видел никогда. т.е. не мои клиенты)
ща кризис в стране. я любому клиенту рад)) смысла не вижу выпендриваться и упускать деньги.

[leha67]

не спорю. если делать самому то делать хорошо и качественно. и не только функционал. но и желательно внешний вид.

внешний вид-это вообще на первом месте!клиент на это в основном и обратит внимание.

[rins]

вобще то да. если всё красиво то и по функционалу как правило всё ок.

можно конечно и вот так, в стаканчики из под пива.
https://www.youtube.com/watch?v=ir16eyKbXZE
да боюсь клиенты будут только соседи по гаражному кооперативу, бухающие и без денег.

[MOTOR-BOSS]

А интересно как вы снимайте топливную рампу на приорах? особенно на 127й моторе с изменяемой геометрией впуска.

По мануалу красиво и легко снимается впускной коллектор. А в действительности там полная...ж
Особенно крайний левый болт возле генератора

[rins]

мне пока не доводилось )
во сколько оцениваешь снятие установку? сильно сложней чем на 126 моторе?

[dimka112]

У нас мотористы взяли 2500 за снятие и установку. На сколько помню пришлось снять одну подушку и вывесить движок. 4 дня машина простояла, клиент искал резинки ресивера и форсунок. Не нашел. Они там свои. Клиент все крупные города Ставрополья объехал, так и не нашел. На Ростовском рынке в Ставрополе тоже не нашли. Поставили старые обратно. Если интересно, узнаю у них подробности.

[MOTOR-BOSS]

мне пока не доводилось )
во сколько оцениваешь снятие установку? сильно сложней чем на 126 моторе?

На 126 м моторе топливная рампа, снимается без демонтажа впускного коллектора. Конечно возни не мало! Стоимость как у всех 1000 руб с промывкой. А вот с 127 мотором еше не работал.
Хоть и сложно снимать впускной коллектор, но думаю что это нужно. Дело в том что впускной коллектор с течением времени, загаживается различными отложениями. Это сказывается на наполняемость цилиндров и на клапана. После снятии рекомендуется промывать коллектор из внутри. Такая процедура будет полноценной и цена за работу соответсвенно.

[студент]

клиент искал резинки ресивера и форсунок.

А на 127 моторе резинки форсунок другого образца?

[telepnev]

Снимал и ставил на свою 127 рес, проблем не возникало с болтами, но у меня и кондея нет. Думаю, как раз вся запарка в случае с кондиционером. передок на моей один в один приорошный.

[в-72]

на калине 127 рес что б снять надо мотор валить откручивая заднюю опору. иначе никак.

[dimka112]

клиент искал резинки ресивера и форсунок.

А на 127 моторе резинки форсунок другого образца?

Там вот такие форсы. Резинки ресивера тоже свои.
Вот в догонку http://www.elcar.ru/catalog/27/2035/725323/.

[MOTOR-BOSS]

Двигатель ВАЗ-21179,Лада Веста, Х-рей, 1.8 литра. Конструкция. Интересное видео https://www.youtube.com/watch?v=WJuAyAXRIIs на 26 минуте рассказывает сам инженер

[MOTOR-BOSS]

на калине 127 рес что б снять надо мотор валить откручивая заднюю опору. иначе никак.

С нижней части двигателя нету доступа к болтам впускного коллектора?

[vasek2007@inbox.ru]

на калине 127 рес что б снять надо мотор валить откручивая заднюю опору. иначе никак.

С нижней части двигателя нету доступа к болтам впускного коллектора?

нету там доступа в машинах с кондеем. 3 раза снимал. на разных машинах (калина, приора. гранта) у всех приходилось откручивать заднюю подушку. тогда доступ намного лучше. там ещё секас с патрубком вентиляции картера))))