Кто о чем не знает и стеснялся спросить

Kimmaster · Сообщение **Kimmaster** » 18.12.2009, 20:21

Aalkor писал(а):Во! вспомнил! У газовиков должна быть графитовая смазка крантики смазывать...

А газовщики в основном работают с ОКБ или жировой смазками!!!

V_O_R_O_N · Сообщение **V_O_R_O_N** » 20.12.2009, 21:45

Aalkor писал(а):Вопрос:
Кто чем смазывает резьбу на кислородном датчике что бы не прикипала ?
Я пробовал шрусом.. Завернуть -то заворачивал. А вот отварачивать потом не приходилось. Повода небыло...

Растер в фарфоровой ступке старую щетку от сварочного генератора (оня мягкая) пару капель масла для связки и все ОК.

kacap2007 · Сообщение **kacap2007** » 25.01.2010, 19:30

Значит так. Вопрос может и дебильный, но не приходилось сталкиваться. Короче. Можно ли ставить форсунки на Ланос 1.3 от десятки (пластмассовые). На Ланосе 1.3 стоят СИЕМЕНС.
И вообще. Можно ли менять с одной машины на другую?
Если нет, то обоснуйте. И я был бы благодарен, если у кого есть инфа по моему вопросу, то поделитесь.

serg92653 · Сообщение **serg92653** » 25.01.2010, 21:21

Можно ли менять с одной машины на другую?

Нельзя. У всех их разная производительность. Хотя если только подкорретировать прошку в эксплорере...

kacap2007 · Сообщение **kacap2007** » 26.01.2010, 09:02

serg92653 писал(а):
Можно ли менять с одной машины на другую?
Нельзя. У всех их разная производительность. Хотя если только подкорретировать прошку в эксплорере...

Спасибо. У нас есть умельцы, которые ставят разные форсунки на один двигатель!

И утверждают, что НИЧЕГО страшного нет. Я подумал, может и чо изменилось на Земле. Думал лучше сдесь спросить.
Спасибо.

kbh72 · Сообщение **kbh72** » 26.01.2010, 09:29

Разные на один двигатель точно смысла нет.

Kimmaster · Сообщение **Kimmaster** » 26.01.2010, 09:29

Статическая производительность форсунок мало разнится между собой, поэтому ,,умельцы,, и не замечают разницы. Но по нормальному надо править ПО.

вальдемар · 26.01.2010, 13:18

022 - 21124, 4 отв. но распыл в две струи (на каждый впускной канал)
017 - 21114, 4 отв. распыл равномерный(один)

примерно так.

doc · Сообщение **doc** » 03.02.2010, 21:10

Всем привет!Подскажите пож. как проверить работу гидрокомпенсаторов на шеви ниве?

dudarchuk · Сообщение **dudarchuk** » 03.02.2010, 21:40

В разделе "Общая диагностика" есть тема по проверке гидрокомпенсаторов.

doc · Сообщение **doc** » 04.02.2010, 21:52

Спасибо,пойду искать.

Nikolas · Сообщение **Nikolas** » 04.02.2010, 23:01

kacap2007 писал(а):Значит так. Вопрос может и дебильный, но не приходилось сталкиваться. Короче. Можно ли ставить форсунки на Ланос 1.3 от десятки (пластмассовые). На Ланосе 1.3 стоят СИЕМЕНС.
И вообще. Можно ли менять с одной машины на другую?
Если нет, то обоснуйте. И я был бы благодарен, если у кого есть инфа по моему вопросу, то поделитесь.

Всем привет.Есть неплохая прога незнаю как ее выложить там есть параметры на форсы попробую выложить на файлообменник, может кому еще пригодится

Wos888 · Сообщение **Wos888** » 11.02.2010, 14:39

Народ, а подскажите пожалуйста как в осцилографе менять время в окне у меня например примерно 0,1мс - первая осцилка,
а как сделать что бы было примерно 5секунд - вторая осцилка:

Kimmaster · Сообщение **Kimmaster** » 11.02.2010, 16:27

Левой кнопкой мышки ставим период 10Мсек. ,а рядом есть делитель 1:1 ,1:2 и.т.д. ставим 1:500 вот вам и 5 сек.
А что ви изобразили на первой осцилке? Кстати на обоих осциллограммах стоит период 90 Мксек.

Wos888 · Сообщение **Wos888** » 11.02.2010, 17:20

если я поставлю на 10мс то осцил у меня нормально работать не будет, т.к. после 0,4мс секунд он начинает сильно тормозить. Вот я нашел осцилку Гната(первая осцилка), у него на экране виден отрезок в 5 с лишним секунд , период у него равен 90мкс. Я на своем осциле при установке такого периода на экране вижу отрезок равный 0,1 секунде, вот я и спросил как этот отрезок увеличить.