М74.8, М74.8+, М74.9

55-пин, J72(+), Bosch 797(+), М73, М74, Bosch ME1797, М75, М74.5, EMS3132, М86, М74М, М74.8, М74.8+, М74.9, М74.91
Ответить
  • Автор
  • Сообщение
Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 1287
Зарегистрирован: 04.01.2014, 00:49
Откуда: Нижний город на оке.
Благодарил (а): 95 раз
Поблагодарили: 98 раз

Re: М74.8, М74.8+, М74.9

Сообщение в-72 »

в редакторе калибровочные карты разные у этих прошивок.может всё таки епром?

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 48
Зарегистрирован: 22.10.2012, 21:31
Откуда: Сокол Вологодской области
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 1 раз

Re: М74.8, М74.8+, М74.9

Сообщение Сокол »

в-72 писал(а): 10.07.2026, 09:20 в редакторе калибровочные карты разные у этих прошивок.может всё таки епром?
Нет, епром я не трогал. Всё оказалось проще. Просто совпало. Одна свечка через раз работала, хотя выглядела вполне прилично. И при запуске ЭБУ, видимо, не мог сразу определить где какой цилиндр, вот она и троила то на 1-й цилиндр, то на 4-й.
А прошивка ни причем. Хотя нервов попортило :)

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 3790
Зарегистрирован: 29.12.2007, 00:51
Откуда: Россия
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 1939 раз

Re: М74.8, М74.8+, М74.9

Сообщение Sergey »

Из последних сообщений видно как странно все совпадает и главный аргумент - на стоке так не было... Давеча пишет один - прошил Дастера, все ездило нормально, поставил газ и появились провалы при разгоне (на газу), естественно на стоке так не было. Мои доводы, что в прошивке на газу работает только зажигание ничего не возымели - на стоке же нормально. Думаю нормальные диагносты понимают в чем дело. Первые косяки с системой зажигания проявляются именно на газу, на бензине их еще не видно. Но куда деть "веский" аргумент - на стоке так не было! И такое примерно в 95% обращений и каждое подкреплено - на стоке так не было.
Такое ощущение, что диагносты перевелись как класс, остались только прошивальщики.
_________________
Motor-Master Chip

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 1287
Зарегистрирован: 04.01.2014, 00:49
Откуда: Нижний город на оке.
Благодарил (а): 95 раз
Поблагодарили: 98 раз

Re: М74.8, М74.8+, М74.9

Сообщение в-72 »

ну у вас может говорят -"на стоке не было". А в нашем регионе любимая фраза "до ЭТОГО". Того да этого.
По этому я всегда перед шитьём втыкаю сканер и проверяю по мере возможности. Вентиляторами пожужжу адсорбером итд. А то потом ДОЭТОГО всю плешь проедят.
И всегда спрашиваю-авто исправное? Ну так для порядка. А потом если какой нибудь ДОЭТОвальщик приезжает то начинаешь копать диагностику глубже и если находится причина то ценник вырастает пропорционально компенсации за ,так сказать,моральный ущерб.

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 3790
Зарегистрирован: 29.12.2007, 00:51
Откуда: Россия
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 1939 раз

Re: М74.8, М74.8+, М74.9

Сообщение Sergey »

Это я перефразировал - именно ДО ЭТОГО говорят. Про сток пишут наиболее продвинутые автовладельцы почитавшие Драйв2 и "знающие" больше нас с тобой.
_________________
Motor-Master Chip

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 3790
Зарегистрирован: 29.12.2007, 00:51
Откуда: Россия
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 1939 раз

Re: М74.8, М74.8+, М74.9

Сообщение Sergey »

Выложил прошивки для Искры https://fsv-chip.ru/index.php/marka-avt ... /view/2060
_________________
Motor-Master Chip

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 2165
Зарегистрирован: 14.05.2013, 13:58
Откуда: Россия
Благодарил (а): 101 раз
Поблагодарили: 244 раза

Re: М74.8, М74.8+, М74.9

Сообщение vasek2007@inbox.ru »

Сегодняшняя прошивка для искры прям пошла. Хорошоооо пошла машина.
Но для меня было главным убрать дерготню при переключении на 6ти ступке.
Я доволен.
Завтра стартую в Калужскую область. По трассе сделаем тест
_________________
На вопрос анкеты "Семейное положение:...." гордо написал - "Сверху".

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 2165
Зарегистрирован: 14.05.2013, 13:58
Откуда: Россия
Благодарил (а): 101 раз
Поблагодарили: 244 раза

Re: М74.91

Сообщение vasek2007@inbox.ru »

Искра, 1.6, 16 клапанник 6 ступка.
Залил и , можно сказать, сразу на дальняк.
Дорога Белгород- Калужская область.
Режим езды в большей степени спокойный , преобладающая скорость 110. На обгонах доходило и до 140.
Загрузка АМ- 4 человека, поооолный багажник и полный бокс на крыше.
Из 530 км, примерно 130 км с кондиционером.
Дерготня при переключении ушла как страшный сон.
Разгон уверенный
Расход бензина на комбинации показал цифру 7.7. По заправке так же и вышло.
Приятно был удивлён отсутствию дерготни при движении с не крутой горки на круиз контроле. Совсем не ощущается пепеход в ПХХ и обратно. Кайф.
Нашёл пару недочётов. Сообщил, Сергей Васильевич подправил, после отпуска залью.
_________________
На вопрос анкеты "Семейное положение:...." гордо написал - "Сверху".
Ответить

Вернуться в «ВАЗ»