Осциллограммы с помощью датчика разрежения-1

[mansur005]

интересную картинку заснял. 2112 1.5. явно слышен стук гидриков.

[gnat]

Пособие.

[yuram80]

прошу помочь мне разобраться с градусами открытия и закрытия клапанов, например в 4-м цилиндре норме соответствует выпускной клапан (17) во впускном зазор увеличен клапан открылся позже (-12вместо -30) в 2-м впускной зазор увеличен а выпускной меньше нормы + второй цилиндр имеет наибольшую не герметичность. Поправьте пожалуйста если что то не так, самому не розобраться

[mansur005]

вот же выше Гнат нарисовал обьяснялки...
рамку вправо перетянул. не держит выпуск 2го. с зазорами не так всё однозначно, но факт что выпуск не зажат.

[gnat]

Если низ подпрыгнул - то уже мерять ничего нельзя. Ведь все градусы разбежались от перекоса осциллограммы.Нужно теперь в ДВС добится что б вакум одинаковый был во всех цилиндрах.
Кроме того нужно посмотреть отрезок большой осциллограммы. Может это всего лишь в этом такте проскочил пропуск воспламенения.

[yuram80]

То что перетянул рамку я увидел когда фотку выложил, именно точки градусов я правильно выставил и на сколько они должны соответствовать заданным вп33\вып17 ? осциллограмму выложил в ДАТ файле, покажите картинку как правильно нужно было её расписать. Спасибо за помощь.

[gnat]

Тебе уже подсказали. И от того как ты точно поставишь рамку - будет зависеть точность отсчёта градусов. И на экран выводи 5-6 пиков а не 15. Тогда будет точней отсчёт градусов. Диагностика по пульсациям,является относительной. Мы по ней смотрим один цилиндр относительно других.Вот у тебя точно видно что нужно смотреть во 2м цилиндре.А ты градусы хочешь получить как в мануале.

[flower]

зравствуйте
пришел в ремонт golf 4 98г 1,6i 8кл
снял осц ДР +искра 1 ц по вакуумнику тормоза
в цилиндр поступает охл жидкость двигатель дрыщет-пропуск искры
помогите разобраться в осцилке

[Kimmaster]

Сленг изложения неисправности ваш не понятен! А по осцилке в 3 и 4 цилиндрах похоже нет горения смеси. Возможно подсос воздуха на такте впуска этих цилиндров или отказ элементов системы зажигания.
Я бы проверил ещё прокладку под ГБЦ.

[mansur005]

сегодня поставил диагноз о негерметичности впускного клапана 2 цил.

[mansur005]

думаю что прав. жду мнения Гната. я кстати и руководствовался его пояснениями

[S_H_E_F]

на рабочем такте давление намного больше чем давление на такте выпуска,


а вообще дунь в цилиндр компрессором, че спорить, не так и сложно, и ждать ни кого не надо

[mansur005]

дунул но мотор убежал. не стал заморачиваться. всё равно поднимать голову. свеча 2го коптится постоянно. отправил к мотористу. думал поможет регулировка клапанов. но нет.

[segangk]

Парни кто может как прокоментировать осциллку? Соболь с УАЗовским мотором М114151GN293058, пробег 3000 км, клапана регулировались(не мной). Проблема Р0300, Р0301,02,03,04 Р0420. Давление топлива 3.8, компрессия 12 кг. во всех, форсы в балансе, по сканеру ничего не обычного, ХХ оставляет желать лучшего, уменьшил проходное отверстие в тонком шланге вентиляции картерных газов, стал чуть лучше,но не совсем хорошо, проделал все необходимые операции с дросселем как учил дадька Том на Чиптюнере, но пропуски всё равно присудствуют переодически. Хозяйка авто девушка, к диллерам ехать не хочет... . Раньше никогда не снимал осциллки ДР с данных моторов, эталоны отсудствуют, но видно что ГРМ не айс, кто сталкивался, подскажите плизз, болячки этих двигунов! Цикличность повторяется, если чего..., могу выложить всю осциллку, но она в МТ формате.

[сергвлад]

Я бы посмотрел зазоры самостоятельно, для начала.PS за поледний месяц у меня трое на вопрос "а хоть бензин есть" отвечали есть и потом просили пустую канистру... Не верь никому, а цилиндры на твоей осцилке тянут по разному и к зазорам этот мотор крайне чувствителен. Думай