Датчик давления.

[Ivan]

как разобрать разъум или каким другим способом переставить контакты?

[rusavto]

Откручиваем, зажим провода, придерживая, разъем, крутим корпус.
А насколько верно, то что надо перепаивать провода, почему молчит производитель, раз косяк в целой партии?

[konmak]

А у меня "сигнал" с "массой" звонятся , получается они вместе спаяны ?

[konmak]

Кнопочное спасибо medmyre , вот только вскрыл разъем и что я увидел : мало того , что провода перепутаны так они еще и спаяны вместе - первый и второй контакты , поэтому они и звонились как я писал выше . Переделал как сказал medmyre и все стало на свои места , в покое датчик показывает 0,85 , а до этого было 0,06 .

[Ibif]

У меня тоже было 0,85 и не менялось. Пришлось отправлять в ремонт, скоро вернется посылка. В ДР тоже косяк, сигнал перевернутый ресуется. Как-то это не правильно, тем более когда массово происходит.

[rusavto]

Сегодня перепаял как было указано выше, все заработало. Спасибо.
Жалко что так и не услышали официально, этого...
Да и еще, удлинитель сделан, бездумно... вкручиваем, вместе с датчиком, но выкручивается, датчик один, А как вынуть удлинитель? Надо было на нем сделать шестигранник под ключ или стопор с датчиком, в дальнейшем, это следует учесть, ну и контроль качества, все же должен быть.

[Optimus_Prime]

Вскрыл еще раз и каково было мое удивление , что первый раз , по запарки, я не заметил , что сигнал и земля напутаны (как писал medmyre) перепаял и все заработало! medmyre огромное спасибо!
Только вот еще вопрос. Вершины у меня ДД режет. Из-за чего это может быть? .

[VALERON]

Кстати, у меня вершинки ДД режутся только с удлиннителем. Без его всё нормально. Почему - разбираться не стал, отложил на потом.

[Kimmaster]

Только вот еще вопрос. Вершины у меня ДД режет. Из-за чего это может быть? .

На прокрутке давление в цилиндре намного выше чем в работающем на х\х. Поэтому не гоняйте ДД на прокрутке,не испытывайте судьбу,а режет потому, что прокрутка! У него вроде, на сколько я знаю, до 7 кг\см2

[Optimus_Prime]

На прокрутке давление в цилиндре намного выше чем в работающем на х\х. Поэтому не гоняйте ДД на прокрутке,не испытывайте судьбу,а режет потому, что прокрутка! У него вроде, на сколько я знаю, до 7 кг\см2

Понял, спасибо! Но по мануалу вроде до 16кг он должен быть?! Ребята у меня еще один "ламерский" вопрос-как вы смотрите на ХХ ДД ? Заводите на трех цилиндрах? На системах с распределителем зажигания понятно ,а вот DIS систему зажигания, на сколько я знаю, не рекомендуется заводить с отсоединенным ВВ проводом.

[konmak]

Отсоединенный провод на разрядник подключи .

[Optimus_Prime]

Ну вот, вроде бы, покорил я и этот датчик с вашей помощью.
0 ДД = 0.87в
Правильно ли я выставил рамку?

[VALERON]

Ну вот, вроде бы, покорил я и этот датчик с вашей помощью.
0 ДД = 0.87в
Правильно ли я выставил рамку?

Для правильного выставления рамки, необходимо знать вольтаж ДД например на 3 или 4 атм. Выставив по этим двум точкам (0 и 3 атм) правильно станет верх рамки, а низ сам установится.

[Bert]

Вскрыл еще раз и каково было мое
Только вот еще вопрос. Вершины у меня ДД режет. Из-за чего это может быть? .

вот и у меня иногда так же режет хотя снимаю не на прокрутке и с напряжением игрался но не помогало.
Еще вопрос разработчикам хотел задать, когда ДД вкручиваем форсунку нужно тоже отключать на том цилиндре или пары бензина для него опасной роли не играют?

[Optimus_Prime]

Вскрыл еще раз и каково было мое
Только вот еще вопрос. Вершины у меня ДД режет. Из-за чего это может быть? .

вот и у меня иногда так же режет хотя снимаю не на прокрутке и с напряжением игрался но не помогало.
Еще вопрос разработчикам хотел задать, когда ДД вкручиваем форсунку нужно тоже отключать на том цилиндре или пары бензина для него опасной роли не играют?

Мое мнение ,лучше отключай форсунку. И для датчика безопаснее и показания четче увидите.