Кто о чем не знает и стеснялся спросить

Иоанн · Сообщение **Иоанн** » 14.09.2011, 09:52

Проверьте этот блок на другом авто. Или подмените.

Обычно при проблеме с ДПКВ ошибка прописывается сразу. А тут ошибки по ОЗУ.

25kostik · Сообщение **25kostik** » 14.09.2011, 11:58

Осцилку с датчика фаз так снять и не смог, возможно действительно это место проблемное. Осцилку датчика разряжения и с датчика КВ снимаю впервой при прокрутке. Вроде смещение получается?

Иоанн · Сообщение **Иоанн** » 14.09.2011, 12:03

Вы инверсию сигналов не сделали. При снятии осцилки ДР приходится инверсировать сигнал.

25kostik · Сообщение **25kostik** » 14.09.2011, 12:15

Да, ошибку определил на ХХ, вот эта вроде верная.

поставили блок с другого авто - на этом ничего не изменилось, а тот уехал на испытание блока без каких либо проблем.

МАРАТ02 · Сообщение **МАРАТ02** » 18.10.2011, 16:09

Как снять парад цилиндров с 16 клапанника. Спасибо!

kbh72 · Сообщение **kbh72** » 18.10.2011, 17:17

МАРАТ02 писал(а):Как снять парад цилиндров с 16 клапанника. Спасибо!

Удлинить в.в проводами и подключить к ним разьемы спарка. Или индуктивным датчиком.Ищите на форуме.

МАРАТ02 · Сообщение **МАРАТ02** » 19.10.2011, 08:38

kbh72 писал(а):
МАРАТ02 писал(а):Как снять парад цилиндров с 16 клапанника. Спасибо!
Удлинить в.в проводами и подключить к ним разьемы спарка. Или индуктивным датчиком.Ищите на форуме.

А вы какой способ посоветуете?

Kimmaster · Сообщение **Kimmaster** » 19.10.2011, 18:21

Смотрите первичку,она зеркало вторички. Т.к ИКЗ это тот же трансформатор. А на нём, что на первичной обмотке то и на вторичной (мею ввиду неисправности и их проявление) Если по импульсам в первичной цепи в норме и вы ничего не увидили. Ставьте ИКЗ на разрядник и с тест мастера управление на ИКЗ. Если искра при 21мм разрыве нормальная и поднеся минусовой провод к резиновому наконечнику ИКЗ не шьёт,то можно на 99,9% сказать,что ИКЗ исправно.

fillfirst · Сообщение **fillfirst** » 11.11.2011, 11:26

Ребят, помогите разобраться... не погу прошить ни один блок...
не верный ответ эбу.. usb скан мастер ломался, вроде восстановил... может в шнурке проблема

НУЖНА распиновка usb скан мастера (блочка) и шнурка для программирования.
где сколько выходит при включенном, при отключенном, при попытке установить связь и т.д.

сергвлад · 11.11.2011, 20:22

fillfirst Вам нужно сюда http://club.motor-master.ru/viewtopic.php?t=3075 , а нужная информация есть на форуме

алекс.13 · Сообщение **алекс.13** » 21.11.2011, 20:42

Почему при выключении зажигания несколько секунд жузжит РДВ ? Не смог внятно объяснить.

сергвлад · 21.11.2011, 20:53

А позвольте хоть узнать машина какая? БМВ ? а мотор М-20 или М40?или мож Мерседес?

slava_216 · Сообщение **slava_216** » 21.11.2011, 22:34

На такой только всевышный может ответить.

алекс.13 · Сообщение **алекс.13** » 21.11.2011, 23:41

Извините не подумал,что на БМВ или мож Мерседесе ставят РДВ. А мотор ЗМЗ 405.22

сергвлад · 22.11.2011, 00:03

Ставят ещё на Ауди, Опеля и тд, в Вашем случае скорее всего просто ГР отключается с задержкой относительно замка зажигания и всё, зто зависит от прошивки

Мотор Мастер Клуб

Кто о чем не знает и стеснялся спросить

Парад цилиндров с 16кл.

Re: Парад цилиндров с 16кл.

Re: Парад цилиндров с 16кл.