Осциллограммы с помощью датчика разрежения-1

SLA · Сообщение **SLA** » 12.11.2011, 12:50

спасибо всем форумчанам особено дядям. в этом форуме я спокоен как дома наверно из за того что здесь не ходят всякие проходимцы

проходимец · 13.11.2011, 05:03

Ну почему сразу не ходят?
Я здесь хожу...
Только из за разницы во времени, не часто.

SLA · Сообщение **SLA** » 13.11.2011, 09:32

не это имел в виду

вальдемар · 13.11.2011, 10:01

SLA писал(а):не это имел в виду

- Эх вы, гражданин Жеглов, злой вы человек.Вам, можно сказать, по совести, как своему, а вы вот как ...(Трактир на пятницкой)

gory · Сообщение **gory** » 14.11.2011, 19:05

Что-то ума не дам. Калина с эл.дросселем. Пробег
7 т.км. и работает ровно, и компрессия около 13 во всех.
А на осцилке бардак , и что это второй горб так взлетел ?
Ни у кого нет с такой же калинки графика под рукой ?

Может просто перезанимался ?

сергвлад · 14.11.2011, 20:08

Картинки нет, но на твоей ещё один непонятный момент, если мотор ровно работает, и как раз через цилиндр

gory · Сообщение **gory** » 14.11.2011, 20:25

сергвлад писал(а): .... мотор ровно работает, и как раз через цилиндр

Так и я в задумчивости, И компрессия должна скакать, если по низам смотреть, а она то ровная.

zattar · Сообщение **zattar** » 15.11.2011, 19:42

Даже одинаковая компрессия не всегда выявит зажатый клапан.Рекомендую проверить зазоры.

Сообщение **mansur005** » 15.11.2011, 19:51

а куда цеплялись? вот мой снимок со штуцера вентиляции картера

Сообщение **mansur005** » 27.11.2011, 21:48

вот ещё интересная картинка. пропуск в 4м цилиндре.

artmel · Сообщение **artmel** » 27.11.2011, 22:18

вот от Мансура

вальдемар · 27.11.2011, 22:58

mansur005 писал(а):вот ещё интересная картинка. пропуск в 4м цилиндре.

Чёт,может я не то...Но может так идёт отсчёт,по ДР?

Сообщение **mansur005** » 28.11.2011, 09:10

всё правильно. но пропуск в 4м. продолжения пока нету. зависит от клиентки. подозреваю впускной клапан

МАРАТ02 · Сообщение **МАРАТ02** » 01.12.2011, 14:24

Первый опыт. 10-ка-долгий запук, прокомментируйте пожалуйста. Спасибо.

VALERON · Сообщение **VALERON** » 01.12.2011, 14:56

Коментировать нечего.
Научись сначала правильно снимать осцилки ДР. У тебя рамку ДР невозможно поставить.
Необходимо чтобы на ХХ были видны все цилиндры и хорошо прописалась синхронизация. Добейся четкого рисунка впускных клапанов. При прокрутке замечаний и проблем нет.
В начале данной темы всё хорошо написано. Читай Гната.
У меня первые осцилки были еще хуже.
Удачи.