Осциллограммы с помощью датчика разрежения-1

gnat · Сообщение **gnat** » 09.07.2009, 22:03

Мотор Г21 откуда брал разрежение?

Увеличивать пока не пропишутся впускные клапана.

Настройка нужна для того если знаешь фазу на этом двигателе то вносишь её и потом не меряя (только кинув взгляд) видишь сразу куда ушли клапана вправо или влево.

salgir · Сообщение **salgir** » 14.07.2009, 09:52

Во пошлО!

Сообщение **mansur005** » 14.07.2009, 11:07

не-а, не тот снимок. надо увеличивать отверстие. только непонятно большой размах напряжения на датчике. как бы не пришлось через делитель снимать

gnat · Сообщение **gnat** » 14.07.2009, 18:29

salgir писал(а):Во пошлО!

Прошу ещё раз писать какое авто ,куда подключался.Я такую осцилограму с любого авто получу если подключусь неверно и неверно выберу отверстие.

salgir · Сообщение **salgir** » 18.07.2009, 20:11

В 406 подкл.
1 Вент. карт. малая ветка-трубка см. 20.
2 ВУТ. трубка-5см.
Отверстие в ДР. последовательно увеличил до 4мм.

artmel · Сообщение **artmel** » 18.07.2009, 21:12

salgir настройте сначала датчик на 8-клапанном ваз-2110 и проверьте совпадение по ДПКВ.
а потом только подключайте к другим двигателям.

gnat · Сообщение **gnat** » 21.07.2009, 11:58

salgir писал(а):admin Какая разница ,какой мотор? У меня под рукой он и 406.
У меня к Вам лично вопрос , есть ли на форуме администрация? У меня проблема с форумом , но не могу достучаться ни до кого, уже б на фуй , лучше послали , чем молчать!

Все мы читаем ваше сообщение. А молчим потому что вы не слушаете советов. Вам говорят настройте сначала датчик на 2110,Сенсе,Ланосе что б плучилась нормальная осцилограма. А потом уж пытайтесь 406й и пр. ДВС диагностировать. Будучи увереным что ваш датчик настроен и правильно пишет осцилограмы.А вообще то сначала почитайте весь форум по теме Д.Р. Всё описано 10 раз уже. И что из 10ти датчиков только 2 удовлетворяют нормам

salgir · Сообщение **salgir** » 21.07.2009, 18:41

Одно сообщ. улетело попробую еще.

salgir · Сообщение **salgir** » 21.07.2009, 18:44

вроде получается.

salgir · Сообщение **salgir** » 21.07.2009, 19:09

Вот с 2111 , с ресивера РДТ.

Сообщение **mansur005** » 21.07.2009, 21:08

вроде появился размах напряжения, но датчику чтото мешает. посмотреть бы что там внутри. может мембрана смещена или ещё чтото?

gnat · Сообщение **gnat** » 21.07.2009, 21:56

Размах бешенный а клапана не прорисовываются. Кроме того рамку ставь правильно. Найди у себя ошибку по установке рамки в последней осцилограме. Видишь 4 пика должно быть внутри рамки а ты 6 шт затолкал.

Датчики я сам изготавливал взяв 10 разных пъезопластин. из них только 2 пластины пишут правильно. Остальные как у тебя. Твоим можно мерять выхлоп,картерные газы,баланс форсунок. А для диагностики клапанов не подходит. Либо разобрать и посмотреть что внутри не так. Всё я описывал это уже. Сядь и вечер убей на прочтение всего сайта по ПЪЕЗОДАТЧИКУ.

Alex-V · Сообщение **Alex-V** » 20.08.2009, 21:41

Вот снял такую осциллограмму с газели 4063 двиг. Сам не разберусь. Газель не заводится. Получается вроде как позднее зажигание и сбиты фазы немного. Позвонил моторист, который разбирал двигатель, говорит что только перескочила цепь на один зуб, а шкив типа на месте стоит. Просьба прокомментировать.

artmel · Сообщение **artmel** » 20.08.2009, 21:47

Alex-V писал(а): Вот снял такую осциллограмму с газели 4063 двиг. Сам не разберусь. Газель не заводится. Получается вроде как позднее зажигание и сбиты фазы немного. Позвонил моторист, который разбирал двигатель, говорит что только перескочила цепь на один зуб, а шкив типа на месте стоит. Просьба прокомментировать.

ничего себе позднее

да оно вобще фиг знает где! (если у вас конечно датчик не вверхногами пишет)
и проверьте грм там точно чтото неправиильно выставлено.

Alex-V · Сообщение **Alex-V** » 20.08.2009, 22:43

Вот получилось.
Почему-то двойные сигналы идут с датчика первого цилиндра. Двигатель работает хорошо.