Диагностика ВВ части мотор-тестером

[artmel]

Начитался! Жду с нетерпением посылку.

какую посылку

[Yurig]

Спарк и емкостные датчики.

[Aalkor]

Извените У меня таже проблема что у turasovnm :
"Вчера не смог снять парад на трамлерной классике.(осцилка прилагается).Что делал:Переставлял (искал положение) датчик 1ц. на проводе,Двигал шкалу (стрелку) синхры,Менял высоковольтные провода,менял напряжение питания спарка (11-14 вольт) - не помогло.Двигательработал ровно.Может кто сталкивался? "
"егодня на трамлерной классике история полностью повторилась.
Ни какие мои манипуляции не привели к желаемому,единственное что позволило посмотреть порад этио отключение питания (+) спарка.
Парад появился на 5-6 секунд и после опять плавно съхол с экрана
вправо.Отключение плюса востанивливает работу стабильно (каждый раз на 5-6 сек.) Может производители что-то подскажут? "
У меня тоже диаграмма съехала в право .Манипуляции с проводами,кнопками и крутилками не помогают (все варианты).
Зависает прога при отключение или переходе в другое окно. Помогает только передернивание USB или презапуск. Пробовал на класике, Газелях ,09,14. Парад просматривается очень редко
Перешел на НП Раньше токого не замечал Пробовал переустанавливать DiSco Motor-Master. Перепаял все шнуры. Жду советов

[kbh72]

Вчера на трамблерной классике тоже ничего не увидел. Вся картинка уезжает вправо. Провода и пр. в порядке.

[Виджар]

Да тоже такая же фигня. Раз только мучал, мучал осцил и пошел нормальный парад. Но что я сделал и как оно получилось не вспомню хоть убей.

[Aalkor]

Всетаки склонен думать что это програмно...А может где и пайка плоховата? Смотрел -ничего не увидел На счет зависаний :отключал все ненужные процесы оставлял только диско...Думал может что загружает ан нет...

[mansur005]

я в таких случаях растягиваю нижний маленький экран наверх и вижу там парад. включаю канал А

[Aalkor]

Я до этого допер Это только визуально А на кой тады нужен парад? Тут чуть ли танец с бубнами при клиентах выплясываешь А клиенты разные
Нам ктонить с администрации толковый ответ даст?

[gnat]

Ну ребятки как то приспосабливайтесь. Ещё раз повторяю. У меня три разных мотортестера и уж если выгорел провод или щёт где то на трамблёрной системе. То ни на одном мотортестере ничего не увидишь. Сначала устраняй неисправность.

[artmel]

я уменьшаю до 8-9 мс размер окна

[Aalkor]

"уж если выгорел провод или щёт где то на трамблёрной системе. То ни на одном мотортестере ничего не увидишь"
Так в том то и дела что с зажиганиеми все было в порядке Уважаемый Gnat А из-за проводов такое может быть Или варианты

[Kimmaster]

Как подключались к системе зажигания?,разъясните подробно!

[gnat]

Так в том то и дела что с зажиганиеми все было в порядке Уважаемый Gnat А из-за проводов такое может быть Или варианты

Я же и говорю что из за проводов. Мерять в таком случае тестером провода. Уголёк. Резистор помехоподавительный. Тщательно осмотреть крышку. Бегунок снять и с обратной стороны рассмотреть нет ли трещин и следов перегрева. Не сгорел ли петушёк на бегунке (из за этого увеличивается зазор в разносчике.) Помыть,протереть ВВ провода от грязи и пыли .

[Yurig]

Добрый вечер! Записал свою первую осцилограмму!!! Классная штука, осцилограф! И сразу вопрос: на первом цилиндре был отрицательный импульс, я не стал менять провода местами, а поставил синхронизация по 4 цилиндру, так можно делать? Параметры правильные будут? Или надо местами менять провода(высоковольтные). И еще вопрос: если катушки раздельные откручиваем, кладем, подключаем через доп.провод или сами катушки надо с массой соединять?(надеюсь вопрос поймете).

[Kimmaster]

Не надо ничего соединять с массой! Снимаем ИКЗ и между ИКЗ и свечёй ставим переходник из высоковольтного провода а на него датчики МТ но парада не будет .Будете смотреть по одному цил. Что касается синхронизации по 4 ому всё будет также как и по первому только порядок цилиндров будет 4,2,1,3.